题目内容
1．如图所示，平行板电容器C和电阻组成电路，当减小电容器极板间的距离时，则（ ）
| A． | 在回路中有从a经R流向b的电流 | B． | 在回路中有从b经R流向a的电流 | ||
| C． | 回路中无电流 | D． | 回路中的电流方向无法确定 |
分析 明确电容器与电源相连，则电压不变，根据电容器电容的决定式可明确电容的变化，再根据Q=UC可明确电量的变化，从而得出是否充放电，从而明确电流方向．
解答 解：电容器与电源相连，电压不变，当减小两板间的距离时，由C=$\frac{?S}{4πkd}$可知，电容C增大，由Q=UC可知，电量增大，电容器充电，故由从b经R流向a的电流，故ACD错误，B正确．
故选：B．
点评 本题考查电容器的动态分析问题的分析，要注意首先明确是否与电源相连，然后再分析电容的变化，从而确定电量的变化，即可确定是否存在电流．
练习册系列答案
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11．如图，左右两边是 a、b 两等量电荷的电场线分布如图所示，则以下判断正确的是（ ）
| A． | a 是负电荷 | B． | a 是正电荷 | C． | b 是正电荷 | D． | b 是负电荷 |
12．甲、乙两物体先后从同一地点出发，沿一条直线运动，它们的v-t图象如图所示，由图可知（ ）
| A． | 在t=20s之前，甲比乙运动的快，t=20s之后乙比甲运动快 | |
| B． | t=20s时，乙追上了甲 | |
| C． | 甲乙间的最大距离是150m | |
| D． | 由于乙在t=10s时才开始运动，所以t=10s时，甲在乙前面，它们之间距离为乙追上甲前最大 |
9．卡车以v0=10m/s在平直的公路上匀速行驶，因为路口出现红灯，司机立即刹车，使卡车匀减速直线前进直至停止．停止等待6s时，交通灯变为绿灯，司机立即使卡车做匀加速运动．已知从开始刹车到恢复原来的速度所用时间t=12s，匀减速的加速度是匀加速的2倍，反应时间不计．则下列说法正确的是（ ）
| A． | 卡车匀减速所用时间t1=2s | |
| B． | 匀加速的加速度为5m/s2 | |
| C． | 卡车刹车过程通过的位移是20m | |
| D． | 从卡车开始刹车到刚恢复到原来速度的过程中，通过的位移大小为40m |
16．图（a）为一列简谐横波在t=0 时的波形图，P 是平衡位置在x=0.5m 处的质点，Q 是平衡位置在x=2.0m 处的质点；图（b）为质点Q 的振动图象．下列说法正确的是（ ）
| A． | 这列简谐波沿x 轴正方向传播 | |
| B． | 这列简谐波沿x 轴负方向传播 | |
| C． | 波的传播速度为20m/s | |
| D． | 从t=0 到t=0.25s，波传播的距离为 50cm | |
| E． | 在t=0.10s 时，质点Q的加速度方向与y 轴正方向相同 |
6．下列的说法中正确的是（ ）
| A． | 只有很小的物体才能看作质点 | |
| B． | 说“月亮在乌云中穿行”是以月亮为参考系的 | |
| C． | 研究地球绕太阳的运动时，可把地球看作质点 | |
| D． | 研究一辆火车通过一站牌的时间，可以将货车看作质点 |
一个机床上的直流电动机工作时的电路图．电动机内阻为0.5Ω，电阻R=5Ω，直流电压U=120V，理想电压表的示数为100V．求：
10．如图所示，是甲、乙两物体做直线运动的位移-时间图象，则下列说法正确的是（ ）
| A． | 甲乙两物体同时出发 | B． | 当t=t2时，两物体速度相等 | ||
| C． | 乙物体的速度比甲物体的速度大 | D． | 甲、乙两物体运动方向相同 |
足够长的光滑水平导轨PC、QD与粗糙竖直导轨MC'、ND'之间用光滑的$\frac{1}{4}$圆弧导轨PM和QN连接，O为圆弧轨道的圆心，如图甲所示．已知导轨间距均为L=0.2m，圆弧导轨的半径为R=0.25m．整个装置处于竖直向上的匀强磁场中，磁感应强度B随时间t的变化图象如图乙所示．水平导轨上的金属杆A1在外力作用下，从较远处以恒定速度v0=1m/s水平向右运动，金属杆A2从距圆弧顶端MN高H=0.4m处由静止释放．当t=0.4s时，撤去施于杆A1上的外力；随后的运动中杆A1始终在水平导轨上，且与A2未发生碰撞．已知金属杆A1、A2质量均为m=4.0×10-4kg，A2与竖直导轨间的动摩擦因数为μ=0.5．金属杆A1、A2的电阻均为r=5Ω，其余电阻忽略不计，重力加速度g=10m/s2．：