题目内容
17.| A. | 卫星从A到B的过程,万有引力做负功,引力势能增加 | |
| B. | 卫星从A到B的过程,机械能不变,万有引力也不做功 | |
| C. | 卫星在由轨道1向轨道2转移的两轨道切点A处动能不变 | |
| D. | 同一卫星在1、3两轨道相比,1处的动能大、机械能小 |
分析 根据万有引力的方向以及运动方向可明确万有引力做功情况; 再根据功能关系分析机械能的变化情况.
解答 解:A、卫星从A到B的过程中,由于万有引力指向圆心,故在向外的过程中,万有引力做负功,引力势能增加; 故A正确;B错误;
C、卫星在由轨道1向轨道2转移时,由于需要加速才能做离心运动,故动能增大;故C错误;
D、同一卫星在1、3两轨道相比,轨道半径越大,则速度越小,故1处的动能大; 但由于在上升过程中需其他力做功; 故在向外运动的过程中机械能增大;故1处的机械能小; 故D正确;
故选:AD.
点评 本题考查人造卫星在运行中的能量转化规律,要注意明确卫星变轨时需要有外力做功增大卫星的速度,从而使卫星做离心运动,而进入高轨道.
练习册系列答案
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12.甲、乙两车在平直公路上同向行驶,其v-t图象如图所示.已知两车在t=3s时并排行驶,则( )

| A. | 在t=2s时,甲车在乙车后 | |
| B. | 在t=0时,甲车在乙车前7.5m | |
| C. | 两车另一次并排行驶的时刻是t=1s | |
| D. | 甲、乙两车两次并排行驶的位置之间沿公路方向的距离为50m |
9.汽车启动后以额定功率在粗糙的水平公路上运动,下列说法中正确的是( )
| A. | 汽车速率达到最大值之前,加速度是不断增大的 | |
| B. | 汽车速率达到最大值之前,牵引力是不断减小的 | |
| C. | 汽车速率达到最大值之前,汽车做匀加速运动 | |
| D. | 如果路面越粗糙,阻力越大,汽车获得的最终速度也越小 |
6.
如图所示,有矩形线圈,面积为S,匝数为N,整个线圈内阻为r,在匀强磁场B 中绕OO′轴以角速度ω匀速转动,外电路电阻为R.当线圈由图示位置转过90°的过程中,下列说法正确的是( )
| A. | 磁通量的变化量为△Φ=NBS | B. | 平均感应电动势为$\overline{E}$=$\frac{2NBSω}{π}$ | ||
| C. | 电阻R所产生的热量为 Q=$\frac{(NBSω\sqrt{2})^{2}}{R}$ | D. | 通过电阻R的电荷量为 q=$\frac{NBS}{R+r}$ |
7.
如图所示,在等边三角形ABC的三个顶点上,固定三个正点电荷,电荷量的大小q′<q,则三角形ABC的几何中心处电场强度的方向( )
| A. | 平行于AC边 | B. | 平行于AB边 | C. | 垂直于AB边指向C | D. | 垂直于AC边指向B |