题目内容
19.关于电势差和电场力做功的说法中,正确的是( )| A. | 电势差是矢量,电场力做的功是标量 | |
| B. | 在两点间被移动的电荷的电荷量越少,则两点间的电势差越大 | |
| C. | 在两点间移动电荷,电场力不做功,则两点间的电势差为零 | |
| D. | 在两点间移动电荷时,电场力做正功,则两点间的电势差大于零 |
分析 电势差等于电势之差,是标量,电场力做的功也是标量.根据U=$\frac{W}{q}$可以分析电势差与什么因素有关,要知道电势差的大小与所移动的电荷无关.
解答 解:A、电势差是标量,电场力做的功也是标量.故A错误.
B、根据电势差的定义式U=$\frac{W}{q}$知,该公式采用比值法定义,两点间的电势差与所移动的电荷无关,由电场本身决定.故B错误.
C、在两点间移动电荷时,电场力不做功,由U=$\frac{W}{q}$知,两点间的电势差为零.故C正确.
D、根据U=$\frac{W}{q}$知,电场力做正功,电势差不一定大于零,与电荷的电性有关,若电荷带负电,电势差小于零.故D错误.
故选:C
点评 解决本题的关键知道电势差的定义,知道电势差与电场力做功的关系.要注意公式U=$\frac{W}{q}$时各个量要代符号进行计算.
练习册系列答案
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14.关于UAB=$\frac{{W}_{AB}}{q}$和WAB=qUAB的理解,正确的是( )
| A. | 电场中的A、B两点的电势差和两点间移动电荷的电量q成反比 | |
| B. | 电场力的功WAB和电量q一定成正比 | |
| C. | WAB与q、UAB无关,与电荷移动的路径无关 | |
| D. | UAB与q、WAB无关,甚至与是否移动电荷都没有关系 |
11.为了探究受到空气阻力时,物体运动速度随时间的变化规律,某同学采用了“加速度与物体质量、物体受力关系”的实验装置(如图所示).实验时,平衡小车与木板之间的摩擦力后,在小车上安装一薄板,以增大空气对小车运动的阻力.

(1)往砝码盘中加入一小砝码,在释放小车之前(选填“之前”或“之后”)接通打点计时器的电源,在纸带上打出一系列的点.
(2)从纸带上选取若干计数点进行测量,得出各计数点的时间t与速度v的数据如下表:
请根据实验数据作出小车的v-t图象.
(3)通过对实验结果的分析,该同学认为:随着运动速度的增加,小车所受的空气阻力将变大,你是否同意他的观点?同意,在v-t图象中,速度越大时,加速度越小,小车受到的合力越小,则小车受空气阻力越大..
(1)往砝码盘中加入一小砝码,在释放小车之前(选填“之前”或“之后”)接通打点计时器的电源,在纸带上打出一系列的点.
(2)从纸带上选取若干计数点进行测量,得出各计数点的时间t与速度v的数据如下表:
| 时间/s | 0 | 0.50 | 1.00 | 1.50 | 2.00 | 2.50 |
| 速度/m•s-1 | 0.12 | 0.19 | 0.23 | 0.26 | 0.28 | 0.29 |
(3)通过对实验结果的分析,该同学认为:随着运动速度的增加,小车所受的空气阻力将变大,你是否同意他的观点?同意,在v-t图象中,速度越大时,加速度越小,小车受到的合力越小,则小车受空气阻力越大..
9.
如图所示,在光滑绝缘的水平地面上,固定着三个质量相等的带电小球a、b、c,三球在一条直线上,若释放a球,a球初始加速度为1m/s2,方向向左,若释放c球,c球初始加速度为3m/s2,方向向右,当释放b球时,b球的初始加速度应是( )
| A. | 2 m/S2方向向左 | B. | 2 m/S2 方向向右 | C. | 1 m/S2方向向左 | D. | 1 m/S2方向向右 |