题目内容
5.分析 静电计测定电容器极板间的电势差,电势差越大,指针的偏角越大;由C=$\frac{?S}{4πkd}$,分析电容的变化,根据C=$\frac{Q}{U}$分析电压U的变化,从而明确张角的变化.
解答 解:由图可知,将B板向上平移,正对面积S减小,根据C=$\frac{?S}{4πkd}$,电容减小;由于电容和电源没有连接,故Q一定,根据C=$\frac{Q}{U}$,电压增加;故静电计指针张角变大;
故答案为:大,小.
点评 本题是电容动态变化分析问题,关键抓住两点:一是电容器与电源断开,故两板上的电量不变;二是关于电容的两个公式,一定要熟练掌握并灵活应用.
练习册系列答案
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15.
如图所示,是“探究影响通电导体在磁场中受力因素”的实验示意图.三块相同蹄形磁铁并列放置在水平桌面上,导体棒用图中轻而柔软的细导线1、2、3、4悬挂起来,它们之中的任意两根可与导体棒和电源构成闭合回路.可认为导体棒所在位置附近为匀强磁场,最初导线1、4接在直流电源两极上,电源没有在图中画出.关于接通电源时可能出现的实验现象,下列叙述正确的是( )
| A. | 改变导体棒中电流方向的同时交换上下磁极的位 置,导体棒摆动方向将会改变 | |
| B. | 仅改变导体棒中电流方向或者仅交换磁极的位置,导体棒摆动方向一定改变 | |
| C. | 增大导体棒中电流的同时改变导体棒的接人长度,导体棒摆动幅度可能不变 | |
| D. | 仅拿掉中间的磁铁,导体棒摆动幅度不变 |
16.在“探究小车速度随时间变化的规律”的实验中,利用打点计时器打出如图1所示的一条纸带,其中0、1、2、3、4、5、6都为计数点,且相邻的两个计数点之间都有4 个点.已知实验时打点计时器使用的电源频率为50Hz,现测得相邻计数点的间距分别 为:x1=7.05cm、x2=7.68cm、x3=8.33cm、x4=8.95cm、x5=9.61cm、x6=10.26cm.

(1)下表列出了打点计时器打下1、2、3、4、5计数点时小车的瞬时速度,请在表中填入打点计时器打下3、5点时小车的瞬时速度.
(2)以0点为计时起点,在图2的坐标纸上画出小车 的速度一时间关系图线.
(3)根据你画出的小车的关系图线计算出的小 车的加速度0.65m/s2.(保留两位有效数字)
(1)下表列出了打点计时器打下1、2、3、4、5计数点时小车的瞬时速度,请在表中填入打点计时器打下3、5点时小车的瞬时速度.
| 位置 | 1 | 9 | 3 | 4 | 5 |
| 速度/(m/s) | 0.737 | 0.801 | 0.928 |
(3)根据你画出的小车的关系图线计算出的小 车的加速度0.65m/s2.(保留两位有效数字)
20.
图中的实线表示电场线,虚线表示只受电场力作用的带正电粒子的运动轨迹,粒子先经过M点,再经过N点,可以判定( )
| A. | 粒子在M点速度小于在N点速度 | B. | 粒子在M点电势能小于在N点电势能 | ||
| C. | M点的电势高于N点的电势 | D. | M点的电场强度大于N点的电场强度 |
18.一质量为m的飞机在水平跑道上准备起飞,受到竖直向上的机翼升力,大小与飞机运动的速率平方成正比,记为F1=k1v2;所受空气阻力也与速率平方成正比,记为F2=k2v2.假设飞机轮胎和地面之间的阻力与飞机对地面的压力的比为$\frac{{k}_{2}}{{k}_{1}}$.飞机在跑道上加速滑行时发动机推力恒为其自身重力的0.25倍,重力加速度g=10m/s2.在飞机起飞前.下列说法正确的是( )
| A. | 飞机做匀加速直线运动 | B. | 飞的加速度随速度的增大而增大 | ||
| C. | 水平跑道长度必须大于$\frac{2m}{{k}_{1}-4{k}_{2}}$ | D. | 飞机一共受5个力的作用 |