题目内容
19．一汽车在公路上行驶．从某时刻开始计时，其v-t图象如图所示，则可能的原因是（ ）
| A． | 踏下制动踏板，即俗称“踩刹车” | |
| B． | 放松了加速踏板，即俗称“减油门” | |
| C． | 进入上坡路段 | |
| D． | 汽车由粗糙程度较大的水平路面进入粗糙程度较小的水平路面 |
分析 根据速度-时间图象判断汽车的运动情况，汽车以额定功率行驶，做匀速运动时，牵引力等于阻力，结合P=Fv=fv分析即可．
解答 解：根据图象可知，某时刻开始，汽车做加速度减小的加速运动，后做匀速运动，再做加速度减小的加速运动，最后又做匀速运动，
A、踏下制动踏板，即俗称“踩刹车”，汽车一直做减速运动，故A错误；
B、放松了加速踏板，即俗称“减油门”，汽车一直做减速运动，故B错误；
C、进入上坡路段，汽车的加速度不变，做匀变速运动，故C错误；
D、汽车以额定功率行驶，做匀速运动时，牵引力等于阻力，根据P=Fv=fv可知，速度增大了，摩擦阻力减小，而汽车重力不变，则动摩擦因数减小，即可能是汽车由粗糙程度较大的水平路面进入粗糙程度较小的水平路面，故D正确；
故选：D
点评 解答本题首先要能根据速度-时间判断出汽车的运动情况，注意汽车速度增大了，难度适中．
练习册系列答案
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如图所示．在高出水平地面h=1.8m的光滑平台上放置一质量M=2kg的薄板A，在A最右端放有可视为质点的物块B，其质量m=1kg，B与A间动摩擦因数μ=0.4．开始时二者均静止，现对A施加F=20N水平向右的恒力，待B脱离A（A尚未露出平台）后，将A取走，B离开平台后的落点与平台右边缘的水平距离x=1.2m．（取g=10m/s2）求：
7．关于电场强度与电势的关系，下面各种说法中正确的是（ ）
| A． | 电场强度大的地方，电势一定高 | B． | 电势高的地方，电场强度一定大 | ||
| C． | 沿着电场线的方向电势降低 | D． | 电势降低的方向就是电场线的方向 |
14．
如图所示，l1和l2是高压输电线，甲、乙是两个互感器．若已知甲和乙的原、副线圈匝数比分别为1000：1和1：100，两个电表的示数分别为10A和220V．则（ ）
如图所示，l1和l2是高压输电线，甲、乙是两个互感器．若已知甲和乙的原、副线圈匝数比分别为1000：1和1：100，两个电表的示数分别为10A和220V．则（ ）| A． | 电表A是电压表 | B． | 电表A是电流表 | ||
| C． | 线路输送的电功率为2.2×108W | D． | 线路输送的电功率为2.2×104W |
如图所示，半径R=1.25m的$\frac{1}{4}$光滑圆弧轨道AB竖直固定，其末端B切线水平，并与水平传送带相连，已知小滑块的质量为m=0.5kg，滑块与传送带间的动摩擦因数μ=0.1，传送带BC长度为s=1.5m，a、b两轮半径r=0.4m，当传送带静止时，用F=4N的水平拉力将滑块从C端由静止开始向左拉力．（g取10m/s2）
如图所示，足够长的水平传送带以恒定速率2m/s沿顺时针方向运动，在与传送带同一竖直平面内有一四分之一光滑圆轨道，半径为0.8m，圆轨道与一光滑水平面相切与最低点，一小物块从圆轨道的最高点由静止释放，一段时间后沿水平方向滑上传送带．已知小物块与传送带间的动摩擦因数μ=0.2，g取10m/s2．求小物块：（1）运动到圆轨道最低点时的速度大小；
8．
两列相干波在同一水平面上传播，某时刻它们的波峰、波谷位置如图所示．图中M是波峰与波峰相遇点，是凸起最高的位置之一．下列说法正确的是（ ）
两列相干波在同一水平面上传播，某时刻它们的波峰、波谷位置如图所示．图中M是波峰与波峰相遇点，是凸起最高的位置之一．下列说法正确的是（ ）| A． | 发生干涉的两列波的频率一定是相同的 | |
| B． | 图中M、P、Q是振动加强的点 N、O是振动减弱的点 | |
| C． | 图中N点的位移始终都是零 | |
| D． | 由图中时刻经$\frac{T}{4}$，质点M和O点处在平衡位置 | |
| E． | 两列波的传播速度的大小一定相同 |
9．
如图所示，电源电动势为E，内阻为r，不计电压表和电流表内阻对电路的影响，当电键闭合后，小灯泡均能发光．在将滑动变阻器的触片逐渐向右滑动的过程中，下列说法正确的是（ ）
如图所示，电源电动势为E，内阻为r，不计电压表和电流表内阻对电路的影响，当电键闭合后，小灯泡均能发光．在将滑动变阻器的触片逐渐向右滑动的过程中，下列说法正确的是（ ）| A． | 电流表A的读数变大 | B． | 电流表V的读数变小 | ||
| C． | 小灯泡L1、L2均变暗，L3变亮 | D． | 小灯泡L1、L2变亮，L3变暗 |