题目内容
7．
如图所示，用一根绕过定滑轮的细绳把质量分别为m和M的两个物块P和Q拴在一起，若将物块Q沿水平地面向右移动少许，仍能保持平衡，则关于力的变化的结论正确的是（ ）| A． | 细绳的张力变大，地面对Q的摩擦力变小 | |
| B． | 地面对Q的最大静摩擦力不变 | |
| C． | 细绳的张力大小不变，Q对地面的压力减小 | |
| D． | 细绳的张力大小不变，Q对地面的摩擦力变大 |
分析 先对P研究，由平衡条件分析细绳的张力，再对Q研究，分析受力情况，根据平衡条件分析地面对Q的支持力和摩擦力如何变化，即可分析Q对地面的压力和摩擦力的变化情况．
解答 
解：对P：P受到重力和细绳的张力，由平衡条件得知，细绳的张力等于重力，保持不变；
对Q：分析受力情况如图，根据平衡条件得：
N+Fsinθ=mQg
f=Fcosθ
得到：N=mQg-Fsinθ
由上知，F不变，θ减小，则N增大，f增大，则Q对地面的压力增大，Q对地面的摩擦力变大．故D正确，ABC错误．
故选：D
点评 本题运用隔离法分析两个物体动态平衡问题，分析受力情况，根据平衡条件得到地面对Q的支持力和摩擦力的表达式是分析的关键．
练习册系列答案
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17．关于经典力学的描述，下列说法正确的是（ ）
| A． | 经典力学仅适用于微观粒子的运动 | |
| B． | 经典力学适用于宏观物体的低速运动 | |
| C． | 火车提速后，火车的运动问题不能用经典力学来处理 | |
| D． | 物体速度接近光速后，物体的运动问题仍能用经典力学来处理 |
18．匀速行驶的客车遇到紧急情况突然刹车时，车上乘客会向前方倾倒，这是因为（ ）
| A． | 乘客具有惯性 | |
| B． | 汽车具有惯性，促使乘客向前倾倒 | |
| C． | 刹车时，汽车队乘客施加了一个向前的力 | |
| D． | 乘客随汽车匀速前进时受到一个向前的力，这个力在刹车时继续起作用 |
12、在“探究加速度与质量的关系”实验中，得到如图所示的一条纸带，相邻两计数点的时间间隔为T；B、C间距为s2和D、E间距s4已量出，利用这两段间距计算小车加速度的表达式为a=$\frac{{s}_{4}-{s}_{2}}{2{T}^{2}}$．
2．
如图所示，直线MN右侧的空间内存在一种场，可能是匀强电场，也可能是匀强磁场．现让一带电粒子（重力忽略不计）从A点以一定速度倾斜穿过直线MN进入右侧区域内．粒子进入边界MN后，若粒子（ ）
如图所示，直线MN右侧的空间内存在一种场，可能是匀强电场，也可能是匀强磁场．现让一带电粒子（重力忽略不计）从A点以一定速度倾斜穿过直线MN进入右侧区域内．粒子进入边界MN后，若粒子（ ）| A． | 做曲线运动，则直线MN右侧区域内一定存在匀强磁场 | |
| B． | 做直线运动，则直线MN右侧区域内一定存在匀强电场 | |
| C． | 速度不变，则直线MN右侧区域内一定存在匀强电场 | |
| D． | 又从A点向左斜穿过直线MN，则直线MN右侧区域内一定存在匀强电场 |
12．
如图所示电路，S1、S2是两个相同的小灯泡，L是一个自感系数相当大的线圈，其直流电阻值与R相等．在电键S接通和断开时，灯泡S1和S2亮暗的顺序是（ ）
如图所示电路，S1、S2是两个相同的小灯泡，L是一个自感系数相当大的线圈，其直流电阻值与R相等．在电键S接通和断开时，灯泡S1和S2亮暗的顺序是（ ）| A． | 接通时，S1先达到最亮 | B． | 接通时，S2先达到最亮 | ||
| C． | 断开时，S1后熄灭 | D． | 断开时，S2后熄灭 |
19．如图所示是A、B两物体同时由同一地点向同一方向做直线运动的v-t图象，从图象上可知（ ）
| A． | A做匀速运动，B做匀加速运动 | B． | 在B追上A之前，20s末A、B相距最远 | ||
| C． | 在B追上A之前，A、B最大间距为60m | D． | 在40s末A、B相遇 |
如图所示，电源的电动势为6V、内阻为0.5Ω，小型电动机M的线圈电阻为0.5Ω，限流电阻R0的阻值为2.5Ω，若理想电压表的示数为2.5V时，求：
如图所示，质量均为m的A、B、C三个物体静止在光滑水平面上，B、A之间有压缩着的弹簧，物体C以v0速度向右冲来，为了防止冲撞，弹簧将B、A向左、右弹开，C与B碰撞后粘合在一起．问B向左弹开的速度至少多大，才能使以后B和A不发生碰撞？