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9.民航客机一般都有紧急出口,发生意外情况的飞机紧急着陆后,打开紧急出口,狭长的气囊会自动充气,形成一个连接出口与地面的斜面,人员可沿斜面滑行到地上,如图甲所示,图乙是其简化模型.若紧急出口下沿距地面的高度h=3.0m,气囊所构成的斜面长度L=5.0m.质量m=60kg的某旅客从斜面顶端由静止开始滑到斜面底端.已知旅客与斜面间的动摩擦因数μ=0.55,不计空气阻力及斜面的形变,旅客下滑过程中可视为质点,取重力加速度g=10m/s2.求:
(1)旅客沿斜面下滑时的加速度大小;
(2)旅客滑到斜面底端时的速度大小;
(3)旅客从斜面顶端滑到斜面底端的过时间.

分析 (1)对人受力分析,根据牛顿第二定律求得加速度;
(2)(3)根据速度位移公式求得速度,根据位移时间公式求得时间

解答 解:(1)设旅客沿斜面下滑的加速度大小为a,
根据牛顿第二定律有  mgsinθ-μmgcosθ=ma
解得  a=gsinθ-μgcosθ=1.6m/s2
(2)根据运动学公式v2=2 aL 
解得  v=$\sqrt{2aL}=\sqrt{2×1.6×5}m/s$=4.0 m/s 
(3)设旅客下滑过程所用时间为t,则有L=$\frac{1}{2}$vt
解得t=$\frac{2L}{v}=\frac{2×5}{4}s=2.5s$
答:(1)旅客沿斜面下滑时的加速度大小为1.6m/s2
(2)旅客滑到斜面底端时的速度大小为4.0m/s;
(3)旅客从斜面顶端滑到斜面底端的过时间为2.5s.

点评 本题知道人的受力情况,根据牛顿第二定律和运动学公式结合研究人运动的时间.基础题.

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