题目内容
16.某同学用电流表和电压表测干电池的电动势和内电阻时,采用如图1所示的电路图接线,然后测出一些数据在坐标纸上画出了电池的U-I图线如图2所示,从U-I图线中可以得出电池的电动势ε=1.45V,内电阻r=0.6Ω.请根据电路图在图3中连接实物图.分析 电源U-I图象与纵轴交点坐标值是电源电动势,图象斜率的绝对值是电源内阻;
根据电路图连接实物电路图.
解答 解:由图示电源U-I图象可知,电源U-I图象与纵轴交点坐标值是1.45,
则电源电动势为:ε=1.45V,电源内阻为:r=$\frac{△U}{△I}$=$\frac{1.45-1.2}{0.5}$=0.5Ω;
根据电路图连接实物电路图,实物电路图如图所示:![]()
故答案为:1.45;0.5;电路图如图所示.
点评 本题考查了求电源电动势与内阻,电源U-I图象与纵轴交点坐标值是电源电动势,图象斜率的绝对值是电源内阻.
练习册系列答案
相关题目
6.
如图在共点力的合成实验中,其中∠aOP>90o,∠aOb>90o,∠bOP=90°.使弹簧秤b按图示的位置开始顺时针方向缓慢转过90o角,在这个过程中,保持O点位置不动,弹簧秤a的拉伸方向不变,则整个过程事关于a、b弹簧的读数变化是( )
| A. | a先减小后增大,b一直减小 | B. | a一直减小到零,b一直减小 | ||
| C. | a先减小后增大,b先减小后增大 | D. | a一直减小到零,b先减小后增大 |
11.某同学设想驾驶一辆由火箭作动力的陆地太空两用汽车,沿赤道行驶并且汽车相对于地球速度可以任意增加,不计空气阻力,当汽车速度增加到某一值时,汽车将离开地球成为绕地球做圆周运动的“航天汽车”,对此下列说法不正确的是( )(R=6400km,g=10m/s2)
| A. | 汽车在地面上速度增加时,它对地面的压力增大 | |
| B. | 当汽车离开地球的瞬间速度达到28800km/h | |
| C. | 此“航天汽车”环绕地球做圆周运动的最小周期为1h | |
| D. | 在此“航天汽车”上弹簧测力计无法测量力的大小 |
1.
2009年5月,航天飞机在完成对哈勃空间望远镜的维修任务后,在A点从圆形轨道Ⅰ进入椭圆轨道Ⅱ,B为轨道Ⅱ上的一点,如图所示,关于航天飞机的运动,下列说法中正确的有( )
| A. | 在轨道Ⅱ上经过A的速度小于经过B的速度 | |
| B. | 在轨道Ⅱ上经过A的动能大于在轨道Ⅰ上经过A 的动能 | |
| C. | 在轨道Ⅱ上运动的周期小于在轨道Ⅰ上运动的周期 | |
| D. | 在轨道Ⅱ上经过A的加速度大于在轨道Ⅰ上经过A的加速度 |
18.一质量为m的人匀加速从一楼沿步行楼梯爬到二楼,已知两楼层之间的高度差为h,人由静止开始运动,到达二楼时的速度为v,则此过程中台阶对人的支持力所做的功为( )
| A. | mgh | B. | $\frac{1}{2}$mv2 | C. | mgh+$\frac{1}{2}$mv2 | D. | 0 |