题目内容
13.| A. | 理想电压表的读数为$\frac{21\sqrt{2}}{2}$V | |
| B. | 理想电压表的读数为21$\sqrt{2}$V | |
| C. | 从图示位置开始,在线圈转动90°的过程中,线圈中产生的平均感应电势为28$\sqrt{2}$V | |
| D. | 从图示位置开始,在线圈转动180°的过程中,灯泡上产生的热量为$\frac{147π}{50}$J |
分析 由Em=$\frac{1}{2}$BL2ω即可求解最大值,根据最大值和有效值之间关系及电路中分压特点求解电压表示数;根据$\overline{E}=\frac{n△∅}{△t}$求解平均电动势;利用有效值和焦耳定律求解热量.
解答 解:A、B、由Em=$\frac{1}{2}$BL2ω解电动势的最大值为:${E}_{m}=\frac{1}{2}×7{×0.4}^{2}×100V=56V$,有效值为:$E=\frac{{E}_{m}}{\sqrt{2}}=\frac{56}{\sqrt{2}}V=28\sqrt{2}V$,根据分压特点得电压表读数为:$U=\frac{R}{R+\frac{r}{4}}E=\frac{3}{3+1}×28\sqrt{2}V=21\sqrt{2}V$,故A错误B正确,
C、根据法拉第电磁感应定律得从图示位置开始,在线圈转动90°的过程中,线圈中产生的平均感应电势为$\overline{E}=\frac{n△∅}{△t}=\frac{nB\frac{{L}^{2}}{2}}{\frac{T}{4}}=\frac{2B{L}^{2}}{\frac{2π}{ω}}=\frac{nB{L}^{2}ω}{π}$=$\frac{1×7×0.{4}^{2}×100}{π}V=\frac{112}{π}V$故C错误;
D、根据焦耳定律得从图示位置开始,在线圈转动180°的过程中,灯泡上产生的热量为$Q={I}^{2}Rt={(\frac{E}{R+\frac{r}{4}})}^{2}R\frac{T}{2}={(\frac{28\sqrt{2}}{1+3})}^{2}×3×\frac{1}{2}×\frac{2π}{100}J=\frac{147π}{50}J$,故D正确;
故选:BD.
点评 解决此题需要知道交流电的峰值和有效值之间的关系,并且知道电路的串并联关系.还要特别注意有效面积是线圈面积的一半.
| A. | 汽车做匀减速直线运动,加速度的大小为2m/s2 | |
| B. | 汽车做匀减速直线运动,加速度的大小为1m/s2 | |
| C. | 汽车5秒内的位移为15m | |
| D. | 汽车5秒内的位移为16m |
| A. | 通过调节使斜槽的末端保持水平 | |
| B. | 每次释放小球的位置必须不同 | |
| C. | 每次必须由静止释放小球 | |
| D. | 将球的位置记录在纸上后,取下纸,用直尺将点连成折线 |
| A. | 释放圆环,圆环下落时产生的感应电流沿顺时针方向 | |
| B. | 释放圆环,圆环下落时产生的感应电流沿逆时针方向 | |
| C. | 释放圆环,圆环下落时机械能守恒 | |
| D. | 释放圆环,圆环下落时机械能不守恒 |
| A. | 气体是从单一热源吸收热量,且全部用来做功,因此该过程违反热力学第二定律 | |
| B. | 气体不是从单一热源吸收热量,尽管全部用来对外做功,但该过程不违反热力学第二定律 | |
| C. | 气体是从单一热源吸收热量,且全部用来对外做功,但此过程不违反热力学第二定律 | |
| D. | 气体不是从单一热源吸收热量,也没有全部用来对外做功,因此该过程不违反热力学第二定律 |
| A. | 牛顿发现了万有引力定律,被称为“称出地球质量的第一人” | |
| B. | 为了减小火车转弯时对铁轨的磨损,应当将内轨适当垫高一些 | |
| C. | 经典力学适用于宏观高速的物体,而不适用于微观低速的粒子 | |
| D. | 根据相对论可知,当物体高速运动时,质量将随速度的增大而增大 |
| A. | 速度为零,加速度一定为零 | |
| B. | 加速度表示速度变化的大小 | |
| C. | 物体的加速度不变(不为零),速度也不变 | |
| D. | 加速度不变的运动就是匀变速运动 |