题目内容
20.(1)电动汽车在45-75s这段时间的加速度大小;
(2)电动汽车在0-75s这段时间的平均速度大小.
分析 (1)v-t图象的斜率等于加速度,由加速度的定义求解.
(2)由图象与时间轴所围的面积表示位移,求得位移,再求平均速度大小.
解答 解:(1)电动汽车在45-75s这段时间的加速度为:
a=$\frac{v-{v}_{0}}{t}$=$\frac{0-60}{75-45}$=-2m/s2.
(2)根据面积表示位移,得电动汽车在0-75s这段时间的位移为:
x=$\frac{25+75}{2}$×60m=3000m
平均速度大小为:
$\overline{v}$=$\frac{x}{t}$=$\frac{3000}{75}$=40m/s
答:(1)电动汽车在45-75s这段时间的加速度大小是-2m/s2;
(2)电动汽车在0-75s这段时间的平均速度大小是40m/s.
点评 解决本题的关键要抓住速度图象的两个物理意义:斜率等于加速度,图象与时间轴所围的面积表示位移.
练习册系列答案
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7.下列有关半衰期的说法正确的是( )
| A. | 放射性元素的样品不断衰变,随着剩下未衰变的原子核的减少,元素半衰期也变长 | |
| B. | 放射性元素的半衰期越短,表明有半数原子核发生衰变所需的时间越短,衰变速度越快 | |
| C. | 把放射性元素放在密封的容器中,可以减慢放射性元素的衰变速度 | |
| D. | 降低温度或增大压强,让该元素与其他物质形成化合物,均可减小衰变速度 |
8.
如图,光滑水平面上一物体在水平恒力作用下冲向正前方一自由放置的轻质弹簧,弹簧的另一端固定在墙上.从物块与弹簧接触到弹簧压缩量最大的过程中,正确的判断是( )
| A. | 物体一直做减速运动 | |
| B. | 物块先做加速运动后做减速运动 | |
| C. | 物块的加速度为零时,速度最大 | |
| D. | 弹簧被压缩至最短时,弹簧的弹力大小为F |
15.
如图所示,气垫导轨上滑块经过光电门时,其上的遮光条将光遮住,电子计时器可自动记录遮光时间△t,测得遮光条的宽度为△x,$\frac{△x}{△t}$近似代表滑块通过光电门时的瞬时速度,则下列说法正确的是( )
| A. | △t越长,$\frac{△x}{△t}$越接近瞬时速度 | |
| B. | △t越短,$\frac{△x}{△t}$越接近瞬时速度 | |
| C. | $\frac{△x}{△t}$是否越接近瞬时速度与△t的长短无关 | |
| D. | 为使$\frac{△x}{△t}$更接近瞬时速度,可换用宽度更大的遮光条 |
5.甲、乙两辆汽车由同一平行位置沿平直路面行驶,v-t图象如图所示,则下列说法中正确的是( )

| A. | 甲比乙早出发t0时间 | B. | t1时刻甲追上乙 | ||
| C. | t2时刻甲在乙前面 | D. | 乙追上甲时乙的速度一定大于2v1 |
12.
如图所示,一个半径为r的光滑绝缘圆环水平放置,环内存在竖直向上的匀强磁场B,环上套一带电荷量为+q的小球,已知磁感应强度B随时间均匀增加,其变化率为k,则下列的说法正确的是( )
| A. | 从上往下看,小球沿将顺时针运动 | |
| B. | 圆环所在位置感生电场为匀强电场,且电场强度E=0.5rk | |
| C. | 小球在环上运动一周,感生电场对小球的作用力所做功的大小是0 | |
| D. | 小球在环上运动一周,感生电场对小球的作用力所做功的大小是πr2qk |
9.一物体做直线运动,其v-t图象如图所示,从图中可以看出,以下说法正确的是( )
| A. | 0~2s内速度与4~5s内速度方向相反 | B. | 0~2s内物体的加速度为1.5 m/s2 | ||
| C. | 4~6s内物体的速度一直在减小 | D. | 5s时刻加速度和速度都为零 |
10.如图甲所示,一矩形线圈置于匀强磁场中,磁场的磁感应强度随时间的变化规律如图乙所示,关于线圈产生的感应电动势,下列说法中正确的是( )

| A. | t=0时刻,感应电动势最大 | B. | t=0时刻,感应电动势为零 | ||
| C. | t1时刻的感应电动势最大 | D. | t1-t2时间内感应电动势最大 |