题目内容
9．
如图所示，小物体A沿高为h、倾角为θ的光滑斜面以初速度v从顶端滑到底端，而相同的物体B以同样大小的初速度从同等高度竖直上抛，则（ ）| A． | 两物体落地时速率相同 | |
| B． | 两物体落地时，重力的瞬时功率不相同 | |
| C． | 从开始运动至落地过程中，重力对它们做功的平均功率相同 | |
| D． | 从开始运动至落地过程中，重力对它们做功不相同 |
分析 两个物体在运动的过程中机械能守恒，可以判断它们的落地时的速度的大小，再由平均功率和瞬时功率的公式可以得出结论．
解答 解：A、两个小球在运动的过程中都是只有重力做功，机械能守恒，所以根据机械能守恒可以知两物体落地时速率相同，故A正确；
B、重力做功只与初末位置有关，物体的起点和终点一样，所以重力做的功相同；两种情况下落地的方向不同，根据公式P=Fvcosθ，所以瞬时功率不同．故B正确；
C、平均功率等于做功的大小与所用的时间的比值，物体重力做的功相同，但是时间不同，所以平均功率不同，故C错误．
D、重力做功只与初末位置有关，物体的起点和终点一样，所以重力做的功相同，故D错误．
故选：AB．
点评 本题考查机械能守恒定律的应用以及功率的计算，要注意在分析功率的时候，一定要注意公式的选择，P=$\frac{W}{t}$只能计算平均功率的大小，而P=Fv可以计算平均功率也可以是瞬时功率，取决于速度是平均速度还是瞬时速度．
练习册系列答案
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19．
如图所示，相距为L的两条足够长的光滑平行金属导轨与水平面的夹角为θ，上端接有定值电阻R，其余电路电阻都不计，匀强磁场垂直于导轨平面向下，磁感应强度大小为B．现将质量为m的导体棒由静止释放，当棒下滑到稳定状态时，速度为υ．下列说法错误的是（ ）
如图所示，相距为L的两条足够长的光滑平行金属导轨与水平面的夹角为θ，上端接有定值电阻R，其余电路电阻都不计，匀强磁场垂直于导轨平面向下，磁感应强度大小为B．现将质量为m的导体棒由静止释放，当棒下滑到稳定状态时，速度为υ．下列说法错误的是（ ）| A． | 导体棒的a端电势比b端电势高 | |
| B． | 导体棒达到稳定状态前做加速度减少的加速运动 | |
| C． | 当导体棒速度达到$\frac{v}{3}$时加速度为$\frac{2}{3}$gsinθ | |
| D． | 导体棒达到稳定状态后，电阻R产生的焦耳热等于重力所做的功 |
矩形导线框abcd，边长ab=L，ad=h，质量为m，自某一高度H自由落下通过一匀强磁场，磁场方向垂直纸面向里，磁感应强度为B，磁场区域的宽度为h（如图所示）．若线框恰好以恒定速度通过磁场，则线框的电阻为$\frac{{B}^{2}{L}^{2}\sqrt{2gH}}{mg}$，线框通过磁场的过程中产生的焦耳热为2mgh．（重力加速度为g，不计空气阻力）．
17．
如图所示，自动卸货车静止在水平地面上，车厢在液压机的作用下，倾角θ缓慢增大，货物m相对车厢仍然静止，在此过程中下列说法正确的是（ ）
如图所示，自动卸货车静止在水平地面上，车厢在液压机的作用下，倾角θ缓慢增大，货物m相对车厢仍然静止，在此过程中下列说法正确的是（ ）| A． | 货物对车厢的压力变大 | B． | 货物受到的摩擦力变大 | ||
| C． | 地面对车的摩擦力变小 | D． | 地面对车的支持力变小 |
4．在列车编组站里，一辆m1=2.0×104kg的货车在平直轨道上以v1=2m/s的速度运动，碰上一辆m2=3.0×104kg的静止的货车，它们碰撞后结合在一起继续运动，则货车碰撞后运动的速度大小是（ ）
| A． | 0.8m/s | B． | 0.9 m/s | C． | 0.7 m/s | D． | 0.85 m/s |
14．以下说法符合物理学史的是（ ）
| A． | 爱因斯坦引入能量子的概念，得出黑体辐射的强度按波长分布的公式，与实验符合得非常好，并由此开创了物理学的新纪元 | |
| B． | 康普顿效应表明光子只具有能量 | |
| C． | 德布罗意把光的波粒二象性推广到实物粒子，认为实物粒子也具有波动性 | |
| D． | 为了解释黑体辐射规律，波尔提出电磁辐射的能量是量子化的 |
1．
如图是地球三个宇宙速度示意图，当卫星绕地球作椭圆轨道运动到达远地点时，它到地心的距离为r，速度为v，加速度为a，设地球质量为M，万有引力恒量为G，则下列说法正确的是（ ）
如图是地球三个宇宙速度示意图，当卫星绕地球作椭圆轨道运动到达远地点时，它到地心的距离为r，速度为v，加速度为a，设地球质量为M，万有引力恒量为G，则下列说法正确的是（ ）| A． | v＜7.9km/s | B． | 7.9km/s＜v＜11.2km/s | ||
| C． | a=$\frac{GM}{{r}^{2}}$ | D． | a=$\frac{{v}^{2}}{r}$ |
18．关于静电场中的等势面，下列说法错误的是（ ）
| A． | 两个电势不同的等势面可能相交 | |
| B． | 电场线与等势面处处相互垂直 | |
| C． | 同一等势面上各点电场强度一定相等 | |
| D． | 将一试探电荷从电势较高的等势面移至电势较低的等势面，电势能不一定减小 |
如图，虚线框内为某种电磁缓冲车的结构示意图，其主要部件为缓冲滑块K和质量为m=100kg的缓冲车厢．在缓冲车的底板上，沿车的轴线固定着两个光滑水平绝缘导轨PQ、MN．缓冲车的底部，安装电磁铁（图中未画出），能产生垂直于导轨平面的匀强磁场，磁场的磁感应强度为B=0.01T．导轨内的缓冲滑块K由高强度绝缘材料制成，滑块K上绕有闭合矩形线圈abcd，线圈的总电阻为R=2Ω，匝数为n=100，ab边长为L=2m，bc边长为L’=3m．假设缓冲车以速度v0=10m/s与障碍物C碰撞后，滑块K立即停下，此后线圈与轨道的磁场作用力使缓冲车厢减速运动，从而实现缓冲，一切摩擦阻力不计．