题目内容
6．
如图所示，截面为三角形的钢坯A、B叠放在汽车的水平底板上，汽车底板和钢坯表面均粗糙，钢坯与汽车始终保持相对静止．以下说法正确的是（ ）| A． | 汽车静止时，汽车底板对钢坯A有向左的静摩擦力 | |
| B． | 汽车加速启动时，钢坯A对B的摩擦力方向一定沿AB接触面向上 | |
| C． | 汽车加速启动时，汽车底板对钢坯A有摩擦力作用 | |
| D． | 汽车启动前后，钢坯A对B的弹力不变 |
分析 当它们都静止时，处于平衡状态，受力平衡，底板对钢坯A无摩擦力；当它们向左加速时，钢坯A受到汽车底板对它的向左静摩擦力，从而即可求解．
解答 解：A、当汽车、钢坯都静止时，底板与钢坯A无相对运动趋势，因此它们之间无摩擦力，故A错误；
B、当汽车、钢坯都静止时，钢坯B相对于A有向下运动的趋势，所以钢坯A对B的摩擦力方向一定沿AB接触面向上；当汽车的加速度比较小时，钢坯B相对于A有向下运动的趋势，所以钢坯A对B的摩擦力方向沿AB接触面向上；汽车加速度比较大时，钢坯B相对于A有向上运动的趋势，所以钢坯A对B的摩擦力方向沿AB接触面向下，故B错误；
C、汽车向左加速时，虽汽车与钢坯相对静止，但钢坯A受到汽车底板对它有向左静摩擦力，故C正确；
D、向左启动前后，即为平衡到不平衡的变化，则钢坯A对B的弹力变大，静摩擦力变小，故D错误；
故选：C．
点评 考查对研究对象受力分析与运动分析，掌握平衡条件与牛顿第二定律的应用，注意学会由运动去分析受力的方法．
练习册系列答案
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4．甲、乙两汽车各以不同速度行驶，关闭发动机后滑行相同的距离后停下，设关闭发动机后受的阻力分别为车重的0.1倍和0.15倍，则关闭发动机后（ ）
| A． | 两车加速度大小之比a甲：a乙=2：3 | |
| B． | 两车初速度大小之比v甲：v乙=2：3 | |
| C． | 两车继续运动时间之比t甲：t乙=$\sqrt{3}$：$\sqrt{2}$ | |
| D． | 两车平均速度之比v甲：v乙=3：2 |
17．下列说法中，你认为错误的是（ ）
| A． | 高速行驶的公共汽车紧急刹车时，乘客都要向前倾倒，说明乘客具有惯性 | |
| B． | 短跑运动员最后冲刺时，速度很大，很难停下来，说明速度越大惯性越大 | |
| C． | 把手中的球由静止释放后，球能竖直加速下落，说明力是改变物体惯性的原因 | |
| D． | 抛出去的标枪、手榴弹等是靠惯性向远处运动的 |
14．一物体做直线运动，其v-t图象如图所示，从图中可以看出，以下说法正确的是（ ）
| A． | 只有0～2s内加速度与速度方向相同 | |
| B． | 0～2s内物体的加速度为1.5m/s2 | |
| C． | 4～6s内物体的速度一直在减小 | |
| D． | 4～6s内加速度的方向与速度方向相同 |
11．如图所示为甲、乙两物体从同一地点沿直线向同一方向运动的v-t图象，则（ ）
| A． | 甲、乙两物体在4s时相距最远 | B． | 甲、乙两物体在2.5时相遇 | ||
| C． | 前4s内甲物体总在乙的前面 | D． | 甲、乙两物体在2.5s时相距最远 |
有同学想通过实验来探究弹簧的弹性势能与弹簧长度改变量之间的关系．实验装置如图所示：将弹簧一端悬挂在支架上，另一端悬挂金属重物，记下重物平衡时的位置O．用手慢慢将重物托起，直至弹簧恢复原长（即位置A）为止．然后迅速抽开手，重物无初速度落下，记下重物能够到达最低点（即位置B），以后重物就在A、B两个位置之间来回运动．实验测得A、O两点间的距离为L1，A、B两点间的距离为L2．
如图所示，在直线MN右侧分布了B=0.1T的匀强磁场，其方向垂直纸面向外．在边界上的P点有一粒子源，能以一定的速率v=1×106 m/s在纸面内向各个方向不断地发射比荷为1×108 C/kg的带正电粒子（同一时刻在一个方向上仅发射一个粒子，且不计粒子重力及粒子间相互作用），PP′为荧光屏，PP′与MN的夹角为α=30°，当有两个粒子同时打在荧光屏上某点时，该点就被点亮．已知A是PP′上的一个亮点，P、A的距离L=10$\sqrt{3}$cm．
16．关于如图所示的四幅图片，下列说法正确的是（ ）
| A． |  图中，太阳能电站将太阳能转化为电能 | |
| B． |  图中，内燃机车将机械能转化为内能 | |
| C． |  图中，水电站将电能转化为机械能 | |
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