题目内容
11.下列说法正确的是( )| A. | 卡文迪许通过扭秤实验测出了静电力常量 | |
| B. | 电流的磁效应是法拉第发现的 | |
| C. | 摩擦起电是在摩擦的过程中创造了电荷 | |
| D. | E=$\frac{F}{q}$是通过比值法来定义物理量 |
分析 卡文迪许通过实验测出了引力常量.奥斯特通过实验发现了电流的磁效应.摩擦起电是电荷的转移.场强是运用比值法定义的.据此分析即可.
解答 解:
A、卡文迪许通过实验测出了引力常量G,不是静电力常量k,故A错误.
B、奥斯特通过实验发现了电流的磁效应.电磁感应现象是法拉第发现了,故B错误.
C、摩擦起电是在摩擦的过程中电荷发生了转移,而不是创造了电荷,故C错误.
D、E=$\frac{F}{q}$是通过比值法来定义物理量,故D正确.
故选:D.
点评 物理学史是考试内容之一,对于重要实验、重大发现和著名理论要加强记忆,不要混淆.
练习册系列答案
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1.用拉力传感器和速度传感器“探究加速度a与物体受力F的关系”的实验装置示意图如图1所示,实验中用拉力传感器记录小车所受拉力大小,在长木板上相距L=48.0cm的A、B两个位置分别安装速度传感器1和2,用以记录小车到达A、B两位置时的速率.

(1)实验主要步骤如下:
①将拉力传感器固定在小车上;
②调整长木板的倾角角度,以平衡小车受到的摩擦力,在不挂钩码的情况下,轻推小车,看小车是否做匀速直线运动;
③把细线的一端固定在拉力传感器上,另一端通过定滑轮与钩码相连;
④接通电源后自O点静止释放小车,小车在细线拉动下运动,记录细线拉力F的大小及小车分别到达A、B时的速率vA、vB;
⑤改变所挂钩码的数量,重复④的操作.
(2)表中记录了实验测得的几组数据,(vB2-vA2)是两个速度传感器记录速率的平方差,用本题中设定的物理量表述加速度,其表达式a=$\frac{{{v}_{B}}^{2}-{{v}_{A}}^{2}}{2L}$.
(3)请根据表中提供的数据,在如图2“a-F”坐标系中描点作图,作出“a-F”图象.
(4)从理论上来看“a-F”图象是过原点的一条直线,本次实验得到的图线却不过坐标原点,其中原因是没有完全平衡摩擦力或拉力传感器读数偏大.
(1)实验主要步骤如下:
①将拉力传感器固定在小车上;
②调整长木板的倾角角度,以平衡小车受到的摩擦力,在不挂钩码的情况下,轻推小车,看小车是否做匀速直线运动;
③把细线的一端固定在拉力传感器上,另一端通过定滑轮与钩码相连;
④接通电源后自O点静止释放小车,小车在细线拉动下运动,记录细线拉力F的大小及小车分别到达A、B时的速率vA、vB;
⑤改变所挂钩码的数量,重复④的操作.
(2)表中记录了实验测得的几组数据,(vB2-vA2)是两个速度传感器记录速率的平方差,用本题中设定的物理量表述加速度,其表达式a=$\frac{{{v}_{B}}^{2}-{{v}_{A}}^{2}}{2L}$.
| 次数 | F(N) | (vB2-vA2)(m2/s2) | a(m/s2) |
| 1 | 0.60 | 0.77 | 0.80 |
| 2 | 1.04 | 1.61 | 1.68 |
| 3 | 1.42 | 2.34 | 2.44 |
| 4 | 2.62 | 4.65 | 4.84 |
| 5 | 3.00 | 5.49 | 5.72 |
(4)从理论上来看“a-F”图象是过原点的一条直线,本次实验得到的图线却不过坐标原点,其中原因是没有完全平衡摩擦力或拉力传感器读数偏大.
2.
如图是某电场中的一条直的电场线,线上有a、b两点.相距为d,电荷量为q的同一点电荷在a、b两点所受的电场力大小分别为F1和F2,则下列说法中正确的是( )
| A. | 若F1=F2,则此电场为匀强电场 | |
| B. | 若F1=F2,则ab间的电势差为$\frac{{F}_{1}d}{q}$ | |
| C. | 若F1<F2,则从a到b场强越来越大 | |
| D. | 若F1<F2,此电场可能为负的点电荷激发的电场 |
19.
如图所示,把轻质导线圈用绝缘细线悬挂在磁铁N极附近,磁铁的轴线穿过线圈的圆心且垂直线圈平面.线圈内通有图中方向的电流后,线圈的运动情况是( )
| A. | 线圈靠近磁铁向左运动 | B. | 线圈远离磁铁向右运动 | ||
| C. | 从上向下看顺时针转动 | D. | 从上向下看逆时针转动 |
16.
如图所示,电阻均匀分布的金属正方形线框的边长为L,正方形线框的一半放在垂直于线框平面向里的匀强磁场中,其中A、B为上下两边的中点.在磁场以变化率k均匀减弱的过程中( )
| A. | 线框产生的感应电动势大小为kL2 | B. | AB两点之间的电势差大小为$\frac{{k{L^2}}}{2}$ | ||
| C. | AB两点之间的电势差大小为$\frac{{k{L^2}}}{4}$ | D. | 线框中的感应电流方向沿ADBCA |