铺设铁轨时.每两根钢轨接缝处都必须留有一定的间隙.匀速运行的列车经过轨端接缝处时.车轮就会受到一次冲击．由于每一根钢轨长度相等.所以这个冲击力是周期性的.列车受到周期性的冲击做受迫振动．普通钢轨长为12.6m.列车固有振动周期为0.315s．下列说法不正确的是( )A．列车的危险速率为40m/sB．列车过桥需要减速.是为了防止列车发生题目和参考答案——青夏教育精英家教网—

题目内容

14．铺设铁轨时，每两根钢轨接缝处都必须留有一定的间隙，匀速运行的列车经过轨端接缝处时，车轮就会受到一次冲击．由于每一根钢轨长度相等，所以这个冲击力是周期性的，列车受到周期性的冲击做受迫振动．普通钢轨长为12.6m，列车固有振动周期为0.315s．下列说法不正确的是（　　）

	A．	列车的危险速率为40m/s
	B．	列车过桥需要减速，是为了防止列车发生共振现象
	C．	列车运行的振动频率和列车的固有频率总是相等的
	D．	增加钢轨的长度有利于列车高速运行

分析解答本题应明确：共振的条件是驱动力的频率等于系统的固有频率．

解答解：A、由$\frac{l}{v}$=T 可求出危险车速为 40 m/s，故选项 A正确．
B、列车过桥需要减速，是为了防止桥与火车发生共振现象，故选项B 错误．
C、列车的速度不同，则振动频率不同，故C错误；
D、由题意可知，增加长度可以使危险车速增大，故可以使列车高速运行，故D正确．
本题选择不正确的，故选：BC．

点评本题考查共振的条件，共振的概念和条件是学生需要掌握的．

练习册系列答案

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5．在远距离输电时，要考虑尽量减少输电线上的功率损失．有一个小型发电站，输送的电功率为P=500kW，当使用U=5kV的电压输电时，测得安装在输电线路起点和终点处的两只电度表一昼夜示数相差4800kWh．求：
（1）输电效率η和输电线的总电阻r；
（2）若想使输电效率提高到98%，又不改变输电线电阻，那么电站应使用多高的电压向外输电？

2．

某一质点做简谐运动的位移x与时间t的关系图如图所示，由图可知，在t=1s时，质点的速度和加速度为（　　）

	A．	速度为零，加速度为正的最大值		B．	速度为零，加速度为负的最大值
	C．	速度为正的最大值，加速度为零		D．	速度为负的最大值，加速度为零

9．

光热转换是将太阳能转换成其他物质内能的过程，太阳能热水器就是一种光热转换装置，它的主要转换器件是真空玻璃管，这些玻璃管将太阳能转换成水的内能．如图所示，真空玻璃管上采用镀膜技术增加透射光，使尽可能多的太阳能转换成热能，这种镀膜技术的物理依据是（　　）

19．在同一地点，两个单摆的摆长之比为1：4，则它们的周期之比为（　　）

6．如图1所示，在“用双缝干涉测光的波长”实验中，将测量头的分划板中心刻线与某条亮纹中心对齐，将该亮纹定为第1条亮纹，此时手轮上的示数如图2所示，示数为2.190mm．然后同方向转动测量头，使分划板中心刻线与第4条亮纹中心对齐，记下此时图3中手轮上的示数7.868mm，求得相邻亮纹的间距△y为1.893mm．已知双缝与屏的距离L₁，双缝间距d₁，计算波长的公式λ=$\frac{△yd}{L}$ （用物理符号表示）

3．关于曲线运动，下列说法中正确的是（　　）

	A．	变速运动一定是曲线运动
	B．	做曲线运动的物体所受的合外力一定不为零
	C．	速率不变的曲线运动是匀速运动
	D．	曲线运动的速度方向可以是不变的

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