题目内容
3.关于曲线运动,下列说法中正确的是( )| A. | 变速运动一定是曲线运动 | |
| B. | 做曲线运动的物体所受的合外力一定不为零 | |
| C. | 速率不变的曲线运动是匀速运动 | |
| D. | 曲线运动的速度方向可以是不变的 |
分析 物体运动轨迹是曲线的运动,称为“曲线运动”.当物体所受的合外力和它速度方向不在同一直线上,物体就是在做曲线运动.
解答 解:A、变速运动不一定是曲线运动,如加速直线运动,故A正确;
B、既然是曲线运动,它的速度的方向必定是改变的,一定有加速度,做曲线运动的物体所受的合外力一定不为零,故B正确;
C、速率不变的曲线运动有加速度,如匀速圆周运动,故C错误;
D、既然是曲线运动,它的速度的方向必定是改变的,故D错误;
故选:B.
点评 本题关键是对质点做曲线运动的条件的考查,匀速圆周运动,平抛运动等都是曲线运动,对于它们的特点要掌握住.
练习册系列答案
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14.铺设铁轨时,每两根钢轨接缝处都必须留有一定的间隙,匀速运行的列车经过轨端接缝处时,车轮就会受到一次冲击.由于每一根钢轨长度相等,所以这个冲击力是周期性的,列车受到周期性的冲击做受迫振动.普通钢轨长为12.6m,列车固有振动周期为0.315s.下列说法不正确的是( )
| A. | 列车的危险速率为40m/s | |
| B. | 列车过桥需要减速,是为了防止列车发生共振现象 | |
| C. | 列车运行的振动频率和列车的固有频率总是相等的 | |
| D. | 增加钢轨的长度有利于列车高速运行 |
11.一航天飞机下有一细金属杆,杆指向地心.若仅考虑地磁场的影响,则当航天飞机位于赤道上空( )

| A. | 由东向西水平飞行时,金属杆中感应电动势的方向一定由上向下 | |
| B. | 由西向东水平飞行时,金属杆中感应电动势的方向一定由上向下 | |
| C. | 沿经过地磁极的那条经线由南向北水平飞行时,金属杆中感应电动势的方向一定由下向上 | |
| D. | 沿经过地磁极的那条经线由北向南水平飞行时,金属杆中一定没有感应电动势 |
8.
如图所示,主动轮M通过皮带带动从动轮N做匀速转动,a是N轮上距轴O2的距离M轮半径一半的点,b,c分别是N轮和N轮缘上的点,已知在皮带不打滑的情况下,N轮的转速是M轮的3倍,若a,b,c三点比较,则( )
| A. | b点的角速度最小 | B. | a点的线速度最大 | ||
| C. | b、c两点的线速度相等 | D. | a、c两点的角速度不相等 |