题目内容
12.| A. | 感应电流所做的功为mgd | |
| B. | 感应电流所做的功为mg(d-L) | |
| C. | 当线圈的ab边刚进入磁场时速度最小 | |
| D. | 线圈的最小速度可能为$\frac{mgR}{{B}^{2}{L}^{2}}$ |
分析 线圈下边cd刚进入磁场和刚穿出磁场时刻的速度是相同的,动能不变,根据动能定理求解感应电流做功.
线圈全部进入磁场不受安培力,要做匀加速运动,线圈进入磁场必定要做减速运动,研究线框完全在磁场中运动的过程,由平衡条件求最小速度.
解答 解:AB、从cd边刚进入磁场起一直到ab边离开磁场过程中,根据动能定理可得:mg(d+L)+WA=0,所以WA=-mg(d+L).故AB错误.
C、由于cd边刚进入磁场时速度为v0,cd边刚离开磁场时速度也为v0,所以线框进入磁场过程中可能先做减速运动,在完全进入磁场前已做匀速运动,此种情况下线圈完全进入磁场前速度已经最小;
线圈进入磁场也可能一直减速运动,完全进入磁场后做加速运动,离开磁场的情况与进入磁场情况相同,所以当线圈的ab边刚进入磁场时或刚离开磁场时速度最小.故C错误.
D、线框可能先做减速运动,在完全进入磁场前已做匀速运动,刚完全进入磁场时的速度最小,则 mg=BIL=$\frac{{B}^{2}{L}^{2}v}{R}$,则最小速度可能为 v=$\frac{mgR}{{B}^{2}{L}^{2}}$.故D正确.
故选:D.
点评 解决本题的关键根据根据线圈cd边刚进入磁场和刚穿出磁场时刻的速度都是v0,且全部进入磁场将做加速运动,判断出线圈进磁场后先做变减速运动,也得出全部进磁场时的速度是穿越磁场过程中的最小速度.
练习册系列答案
相关题目
15.
如图所示,“Verriickt”是世界上最高、最长的滑水道,游客乘坐皮艇从a点由静止沿滑水道滑下,滑到最低点b后冲上弧形轨道(c为最高点),最后到达终点,在营运前的安全测试中,测试假人有被抛出滑道的现象,下列分析正确的是( )
| A. | 假人经过c点时处于超重状态 | B. | 假人在弧形轨道上做匀速圆周运动 | ||
| C. | 假人被抛出的位置一定是c点 | D. | 出发点a点一定比c点高 |
3.
如图所示为“研究带电粒子在匀强磁场中运动”的演示仪结构图.若励磁线圈产生的匀强磁场方向垂直纸面向外,电子束由电子枪产生,其速度方向与磁场方向垂直且水平向右,电子速度的大小ν和磁场的磁感应强度B可分别由通过电子枪的加速电压和励磁线圈的电流来调节,则下列说法正确的是( )
| A. | 仅增大励磁线圈中的电流,电子束运动轨迹的半径将变大 | |
| B. | 仅提高电子枪的加速电压,电子束运动轨迹的半径将变大 | |
| C. | 仅增大励磁线圈中的电流,电子做圆周运动的周期不变 | |
| D. | 仅提高电子枪的加速电压,电子做圆周运动的周期不变 |
17.
倾角为37°的光滑斜面上固定一个槽,劲度系数k=20N/m,原长l0=0.6m的轻弹簧下端与轻杆相连,开始时杆在槽外的长度l=0.3m,且杆可在槽内移动,杆与槽间的滑动摩擦力大小F1=6N,杆与槽之间的最大静摩擦力等于滑动摩擦力,质量m=1kg的小车从距弹簧上端L=0.6m处由静止释放沿斜面向下运动.已知弹性势能Ep=$\frac{1}{2}$kx2,式中x为弹簧的形变量,g=10m/s2,sin37°=0.6,关于小车和杆的运动情况,下列说法正确的是( )
| A. | 小车先做匀加速运动,然后做加速度逐渐减小的变加速运动,最后做匀速直线运动 | |
| B. | 小车先做匀加速运动,后做加速度逐渐减小的变加速运动 | |
| C. | 杆刚要滑动时小车已通过的位移为0.9m | |
| D. | 杆从开始运动到完全进入槽内所用时间为0.1s |
4.对玻尔理论的评论和议论,正确的是( )
| A. | 玻尔理论的成功,说明经典电磁理论不适用丁原子系统,也说明了电磁理论不适用于电子运动 | |
| B. | 玻尔理论成功地解释了氢原子光谱的规律,为量子力学的建立奠定了基础 | |
| C. | 玻尔理论的成功之处是引入量子观念 | |
| D. | 玻尔理论的成功之处,是它保留了经典理论中的一些观点,如电子轨道的概念 |