题目内容
4．对玻尔理论的评论和议论，正确的是（ ）| A． | 玻尔理论的成功，说明经典电磁理论不适用丁原子系统，也说明了电磁理论不适用于电子运动 | |
| B． | 玻尔理论成功地解释了氢原子光谱的规律，为量子力学的建立奠定了基础 | |
| C． | 玻尔理论的成功之处是引入量子观念 | |
| D． | 玻尔理论的成功之处，是它保留了经典理论中的一些观点，如电子轨道的概念 |
分析 玻尔的原子理论成功地解释了氢原子光谱的实验规律，但不足之处，是它保留了经典理论中的一些观点，如电子轨道的概念．
解答 解：AB、玻尔理论成功地解释了氢原子光谱的规律，为量子力学的建立奠定了基础，故A错误，B正确；
C、玻尔理论的成功之处是引入量子观念，故C正确；
D、玻尔的原子理论成功地解释了氢原子光谱的实验规律，但不足之处是保留了过多的经典物理理论，故D错误．
故选：BC．
点评 解决本题的关键是掌握原子物理学史，记牢著名科学家的物理学成就，注意理解玻尔理论的内容．
练习册系列答案
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7．一名美团职工用电动自行车沿平直公路行驶给客户送餐，中途因电瓶“没电”，只能改用脚蹬车以5m/s的速度匀速前行，骑行过程中所受阻力大小恒为车和人总重力的0.02倍，该职工骑电动自行车以5m/s的速度匀速前行过程做功的功率最接近（ ）
| A． | 10W | B． | 100W | C． | 1kW | D． | 10kW |
一个长方形的金属线框放在有界的匀强磁场中，磁场方向与线框所在平面垂直，如图所示，线框在水平恒力F作用下，由静止开始向左运动，一直到被拉出磁场．在此过程中，若线框的速度逐渐增大，线框中的感应电流的大小随时间变化的图象可能是下列图中的（ ）
12．
如图所示，相距为d的两条水平虚线之间是方向水平向里的匀强磁场，磁感应强度为B，正方形线圈abcd边长为L（L＜d），质量为m、电阻为R，现将线圈在磁场上方h高处由静止释放，cd边刚进入磁场时速度为v0，cd边刚离开磁场时速度也为v0，则线圈穿过磁场的过程中（从cd边刚进入磁场起一直到ab边离开磁场为止），下列说法正确的是（ ）
如图所示，相距为d的两条水平虚线之间是方向水平向里的匀强磁场，磁感应强度为B，正方形线圈abcd边长为L（L＜d），质量为m、电阻为R，现将线圈在磁场上方h高处由静止释放，cd边刚进入磁场时速度为v0，cd边刚离开磁场时速度也为v0，则线圈穿过磁场的过程中（从cd边刚进入磁场起一直到ab边离开磁场为止），下列说法正确的是（ ）| A． | 感应电流所做的功为mgd | |
| B． | 感应电流所做的功为mg（d-L） | |
| C． | 当线圈的ab边刚进入磁场时速度最小 | |
| D． | 线圈的最小速度可能为$\frac{mgR}{{B}^{2}{L}^{2}}$ |
19．
如图所示，小车的上面固定一个光滑弯曲圆管道，整个小车（含管道）的质量为2m，原来静止在光滑的水平面上，今有一个可以看做质点的小球，质量为m，半径略小于管道半径，以水平速度v从左端滑上小车，小球恰好到达管道的最高点后，然后从管道左端滑离小车，关于这个过程，下列说法正确的是（ ）
如图所示，小车的上面固定一个光滑弯曲圆管道，整个小车（含管道）的质量为2m，原来静止在光滑的水平面上，今有一个可以看做质点的小球，质量为m，半径略小于管道半径，以水平速度v从左端滑上小车，小球恰好到达管道的最高点后，然后从管道左端滑离小车，关于这个过程，下列说法正确的是（ ）| A． | 小球滑离小车时，小车回到原来位置 | |
| B． | 小球滑离小车时相对小车的速度为v | |
| C． | 车上管道中心线最高点的竖直高度为$\frac{{v}^{2}}{3g}$ | |
| D． | 小球在滑上曲面到滑到最高点的过程中，小车的动量变化大小是$\frac{mv}{3}$ |
9．
如图所示，abcd为水平放置的平行“
”形光滑金属导轨，间距为l，导轨间有垂直于导轨平面的匀强磁场，磁感应强度大小为B，导轨电阻不计．已知金属杆MN倾斜放置，与导轨成θ角，单位长度的电阻为r，保持金属杆以速度v沿垂直于MN的方向滑动（金属杆滑动过程中与导轨接触良好）．则（ ）
如图所示，abcd为水平放置的平行“”形光滑金属导轨，间距为l，导轨间有垂直于导轨平面的匀强磁场，磁感应强度大小为B，导轨电阻不计．已知金属杆MN倾斜放置，与导轨成θ角，单位长度的电阻为r，保持金属杆以速度v沿垂直于MN的方向滑动（金属杆滑动过程中与导轨接触良好）．则（ ）| A． | 电路中感应电动势的大小为$\frac{Blv}{sinθ}$ | |
| B． | 电路中感应电流的大小为$\frac{Bvsinθ}{r}$ | |
| C． | 金属杆所受安培力的大小为$\frac{{B}^{2}lvsinθ}{r}$ | |
| D． | 金属杆的热功率为$\frac{{B}^{2}l{v}^{2}}{rsinθ}$ |
如图所示，带等量异种电荷的平行金属板MN水平正对放置，将一质量为m电荷量为q的带负电粒子从靠近上板M的P点由静止释放，粒子仅在电场力作用下加速，并从下板N上的小孔Q以大小为v、方向竖直向下（指向圆形磁场的圆心O）的速度进入半径为R、方向垂直纸面向里的圆形匀强磁场区域，其在磁场中的运动轨迹所对应的圆心角为60°．
13．
如图所示，甲分子固定在坐标原点O，乙分子沿x轴运动，两分子间的分子势能Ep与两分子间距离的关系如图中曲线所示，图中分子势能的最小值为-E0，若两分子所具有的总能量为0，则下列说法中正确的是（ ）
如图所示，甲分子固定在坐标原点O，乙分子沿x轴运动，两分子间的分子势能Ep与两分子间距离的关系如图中曲线所示，图中分子势能的最小值为-E0，若两分子所具有的总能量为0，则下列说法中正确的是（ ）| A． | 乙分子在Q点（x=x1）时，加速度为零 | B． | 乙分子在P点（x=x2）时，其动能为0 | ||
| C． | 乙分子在Q点（x=x1）时，处于平衡状态 | D． | 乙分子的运动范围为x≥x1 |
14．
如图所示，汽车通过拱桥最高点时（ ）
如图所示，汽车通过拱桥最高点时（ ）| A． | 汽车对桥面的压力等于汽车所受的重力 | |
| B． | 汽车对桥的压力大于汽车所受的重力 | |
| C． | 汽车速度越大，它对桥的压力就越大 | |
| D． | 汽车速度越大，它对桥的压力就越小 |