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8．汽车在平直的公路上以额定功率从静止开始行驶时（设汽车所受阻力一定），一定有（ ）| A． | 速度变大，加速度变大 | B． | 速度变小，加速度变小 | ||
| C． | 速度变大，加速度变小 | D． | 速度最大时，牵引力最大 |
分析 根据P=Fv判断牵引力的变化，结合牛顿第二定律判断加速度的变化．
解答 解：汽车的功率保持不变，由静止开始运动，速度增大，根据P=Fv知，牵引力减小，根据牛顿第二定律得，a=$\frac{F-f}{m}$，知道加速度减小，做加速度减小的加速运动，当加速度为零时，速度最大，此时牵引力最小．故C正确，A、B、D错误．
故选：C
点评 解决本题的关键知道功率与牵引力和速度的关系，知道当加速度方向与速度方向相同时，做加速运动，当加速度方向与速度方向相反时，做减速运动．
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5．
氢原子发出a、b两种频率的单色光，相互平行地射到平板玻璃上，经平板玻璃后射出的光线分别为a′、b′，如图所示．下列说法正确的是（ ）
氢原子发出a、b两种频率的单色光，相互平行地射到平板玻璃上，经平板玻璃后射出的光线分别为a′、b′，如图所示．下列说法正确的是（ ）| A． | 光线a′、b′仍然平行 | |
| B． | 光线b进入玻璃后的传播速度大于光线a进入玻璃后的传播速度 | |
| C． | 若光线a能使某金属产生光电效应，光线b也一定能使该金属产生光电效应 | |
| D． | 若光线a是氢原子从能级3向能级1直接跃迁发出的光，则光线b可能是氢原子从能级2向能级1直接跃迁发出的光 |
6．关于地球同步卫星及同步轨道的说法中，正确的是（ ）
| A． | 同步卫星的轨道可以在地球南北极的正上方 | |
| B． | 在地球赤道的正上方有半径不同的多条同步轨道 | |
| C． | 同步卫星比同质量的更靠近地球的卫星动能小，而发射时需要的能量大 | |
| D． | 只要有足够多的同步卫星，它们发出的信号就能覆盖地球每一个角落，实现全球通讯 |
16．如图所示，两列简谐横波分别沿x轴正方向和负方向传播，两波源分别位于x=-0.2m和x=1.2m处，两列波的速度均为v=0.4m/s，两列波的振幅均为A=2cm．图示为t=0时刻两列波的图象（传播方向如图所示），此刻平衡位置处于x=0.2m和x=0.8m的P、Q两质点刚开始振动．质点M的平衡位置处于x=0.5m处，关于各质点运动情况判断正确的是（ ）
| A． | t=1s时刻，质点M的位移为-4cm | B． | t=1s时刻，质点M的位移为4cm | ||
| C． | t=0.75s时刻，质点P、Q都运动到M点 | D． | 质点P、Q的起振方向都沿y轴正方向 |
3．
某同学用如图所示的装置（让入射小球与被碰小球碰撞）探究碰撞中的不变量时，产生误差的主要原因是（ ）
某同学用如图所示的装置（让入射小球与被碰小球碰撞）探究碰撞中的不变量时，产生误差的主要原因是（ ）| A． | 碰撞前入射小球的速度方向，碰撞后入射小球的速度方向和碰撞后被碰小球的速度方向不是绝对沿水平方向 | |
| B． | 小球在空气中飞行时受到空气阻力 | |
| C． | 通过复写纸描得的各点，不是理想的点，有一定的大小，从而带来作图上的误差 | |
| D． | 测量长度时有误差 |
在“研究平抛物体的运动”实验中，在固定斜槽时，应该使末端斜槽末端切线水平，每次释放小球的位置应该同一位置静止释放；如图所示是用闪光照像法拍摄到的平抛小球在运动过程中的闪光照片的一部分．A为抛出后小球运动过程中的某一位置．已知每个小方格的边长是5cm，则小球A运动到B所花的时间为0.1秒，平抛运动的初速度大小为1m/s．（重力加速度g=10m/s2）
17．一艘小船在静水中的速度为3m/s，渡过一条宽150m且水流速度为4m/s的河流，则该小船（ ）
| A． | 能垂直到达正对岸 | |
| B． | 以最短时间渡河时，沿水流方向的位移大小为150m | |
| C． | 渡河的时间可能少于50s | |
| D． | 以最短位移渡河时，位移大小为200m |
18．下列说法中正确的是（ ）
| A． | 在光的双缝干涉实验中，若仅将入射光由绿光改为红光，则干涉条纹间距变宽 | |
| B． | 太阳能真空玻璃管采用镀膜技术增加透射光，这是利用了光的干涉原理 | |
| C． | 交通警察向行进中的汽车发射一个已知频率的电磁波，波被运动的汽车反射回来，根据接收到的频率发生的变化，就知道汽车的速度，以便于进行交通管理．这一技术应用了多普勒效应 | |
| D． | 托马斯•杨通过光的单缝衍射实验，证明了光是一种波 |