Question

18．下列说法中正确的是（　　）

• A． 在光的双缝干涉实验中，若仅将入射光由绿光改为红光，则干涉条纹间距变宽
• B． 太阳能真空玻璃管采用镀膜技术增加透射光，这是利用了光的干涉原理
• C． 交通警察向行进中的汽车发射一个已知频率的电磁波，波被运动的汽车反射回来，根据接收到的频率发生的变化，就知道汽车的速度，以便于进行交通管理．这一技术应用了多普勒效应
• D． 托马斯•杨通过光的单缝衍射实验，证明了光是一种波

Answer 1

分析 双缝干涉的条纹间距△x=$\frac{L}{d}$λ，镀膜技术增加透射光，这是利用了光的干涉现象；汽车测速应用了多普勒效应；光的干涉、偏振、衍射现象说明光是一种波．

解答 解：A、双缝干涉的条纹间距△x=$\frac{L}{d}$λ，其中L是指屏和双缝之间的距离，d两缝之间距离，若仅将入射光由绿光改为红光，由于红光的频率小，波长大，所以则条纹间距变宽．故A正确；
B、镀膜技术增加透射光，是光的干涉原理，减小反射，从而增加透射．故B正确；
C、交通警察向行进中的汽车发射一个已知频率的电磁波，波被运动的汽车反射回来，根据接收到的频率发生的变化，就知道汽车的速度，以便于进行交通管理．这一技术应用了多普勒效应．故C正确；
D、托马斯•杨通过光的双缝干涉实验，证明了光是一种波．故D错误．
故选：ABC．

点评 该题中掌握了双缝干涉的条纹间距与L、d和λ之间的关系△x=$\frac{L}{d}$λ，是解决本题的关键所在．其他的几个知识点都是记忆性的知识点，比较简单．