题目内容

1．如图所示为一直流电路，电源内阻小于R0，滑动变阻器的最大阻值小于R，在滑动变阻器的滑片P从最右端滑向最左端的过程中，下列说法中错误的是（　　）
A．电压表的示数一直增大B．电流表的示数一直增大
C．R0消耗的功率先减小后增大D．电源的输出功率先减小后增大

分析 先分析电路结构，由滑片的移动可知滑动变阻器接入电阻的变化，则由闭合电路欧姆定律可得出电路中电流的变化及路端电压的变化，再分析局部电路可得出电流表中示数的变化，根据功率公式判断功率变化情况．

解答 解：A、根据电路图可知，滑动变阻器的左半部分与R串联后与变阻器的右半部分并联后再与R0串联，接入电源．当滑片P向左滑动时，由于滑动变阻器的最大阻值小于R，所以并联部分电阻增大，则电路中总电阻增大，电路中总电流减小，电源的内电压以及R0所占电压减小，则由闭合电路欧姆定律可知，电压表示数增大，故A正确；
B、电流表测量干路电流，根据A的分析可知，电流表示数减小，故B错误；
C、电路中总电流减小，R0消耗的功率减小，故C错误；
D、当外电路电阻等于电源内阻时，电源的输出功率最大，而R0大于电源内阻，所以随着外电阻增大，电源的输出功率一直减小，故D错误；
本题选错误的，故选：BCD

点评 分析闭合电路的欧姆定律的动态分析的题目时，一般要按先外电路、再内电路、后外电路的思路进行分析；重点分析电路中的路端电压、总电流及部分电路的电流及电压变化．

练习册系列答案
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A．甲车开始运动时，乙车一定在甲车前面
B．甲车开始运动时，甲、乙两车的距离一定小于$\frac{{v}^{2}}{2a}$
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12．汽车加速性能是汽车性能好坏的重要参数．检测某型号汽车加速性能时，保持汽车发动机以额定功率从静止开始在平直公路上加速，分别得到v-t图象和v-x图象，如图所示．已知该汽车质量为2.0×103kg，运动过程中汽车所受阻力恒为车重的0.1倍．则该汽车的额定功率为100kW，汽车达到108km/h所用的时间为11s．
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A．受到的向心力大小为mg+m$\frac{{v}^{2}}{R}$B．受到的摩擦力大小为μm$\frac{{v}^{2}}{R}$
C．受到的摩擦力大小为μ（mg+m$\frac{{v}^{2}}{R}$）D．受到的合力方向斜向左下方
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