题目内容
5．
某研究性学习小组的学生在研究“共点力的合成问题”时得到的实验结果如图所示，F′与A、O共线，A端为固定橡皮条的图钉，O为橡皮条与细线的结点．（1）、利用平行四边形定则作出Fl和F2的合力F，通过比较F和F’来验证力的合成是否遵守平行四边形定则．
（2）、在上述实验中所说的合力与两个分力具有相同的效果，是通过下列哪个方法实现的D
A．测力计的弹簧被拉长
B．使橡皮条产生的形变相同
C．细线套受拉力产生形变
D．使橡皮条在同一方向上伸长到相同长度．
分析 （1）明确实验原理和实验目的即可正确解答；
（2）根据合力与分力的关系：正确理解“等效”的含义，即可正确解答本题．
解答 解：（1）根据该实验的实验原理和目的可知，该实验采用了“等效法”，两次拉橡皮筋到同一位置，然后比较一个弹簧时的拉力F′与通过平行四边形定则得出F1和F2合力进行比较，从而验证力的平行四边形定则．
（2）该实验采用了“等效法”，即合力和分力的效果由橡皮的拉伸体现，效果相同，橡皮条在某一方向上伸长到相同长度，即要求橡皮筋的形变方向和大小都相同，故ABC错误，D正确
故答案为：（1）F；F'（2）D．
点评 正确解答实验问题的前提是明确实验原理，了解具体操作和有关数据处理的方法以及误差分析，了解整个实验过程的具体操作，以及这些具体操作的意义，同时要熟练应用所学基本规律来解答实验问题．
练习册系列答案
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如图是一个十字路口的示意图，每条停车线到十字路口中心O的距离均为20m．一人骑电动助力车以$\frac{20}{3}$m/s的速度到达停车线（图中A点）时，发现左前方道路一辆轿车正以8m/s的速度驶来，车头已抵达停车线（图中B），设两车均沿道路中央做直线运动，助力车可视为质点，轿车长4.8m，宽度可不计．
如图所示，在光滑竖直绝缘竿上套有一个质量为m=0.4kg的小球，小球带正电，电荷量为q=1×10-6C，在竖直绝缘杆B点固定一个电荷量为Q=1×10-5C的正点电荷，将小球由距B点0.3m的A处无初速度释放，并在C点（图上未画出）取得最大动能，求：（重力加速度g=10m/s2，静电力常量k=9.0×109N•m2/C2） 
如图所示，是一传送装置，其中AB段粗糙，AB段长为L=1m，动摩擦因数μ=0.5；BC、DEN段均可视为光滑，DEN是半径为r=0.5m的半圆形轨道，其直径DN沿竖直方向，C位于DN竖直线上，CD间的距离恰能让小球自由通过．其中N点又与足够长的水平传送带的右端平滑对接，传送带以6m/s的速率沿顺时针方向匀速转动，小球与传送带之间的动摩擦因数也为0.5．左端竖直墙上固定有一轻质弹簧，现用一可视为质点的小球压缩弹簧至A点后由静止释放（小球和弹簧不粘连），小球刚好能沿圆弧DEN轨道滑下，而始终不脱离轨道．已知小球质量m=0.2kg，g 取10m/s2．
10．
一辆车通过一根跨过定滑轮的轻绳子提升一个质量为m的重物，开始车在滑轮的正下方，绳子的端点离滑轮的距离是H．车由静止开始向左做匀加速运动，经过时间t绳子与水平方向的夹角为θ，如图所示，则（ ）
一辆车通过一根跨过定滑轮的轻绳子提升一个质量为m的重物，开始车在滑轮的正下方，绳子的端点离滑轮的距离是H．车由静止开始向左做匀加速运动，经过时间t绳子与水平方向的夹角为θ，如图所示，则（ ）| A． | 车向左运动的加速度的大小为$\frac{2H}{{t}^{2}cotθ}$ | |
| B． | 车向左运动的加速度的大小为$\frac{2H}{{t}^{2}•tanθ}$ | |
| C． | 重物m在t时刻速度的大小为$\frac{2H}{t}$cosθ•cotθ | |
| D． | 重物m在t时刻速度的大小为$\frac{2H}{t•cosθ}$cotθ |
如图所示，水平传送带长为2m，以v1=1m/s的速度匀速运动，质量均为4kg的小物体P、Q与绕过定滑轮的轻绳相连，t=0时刻、P在传送带左端以初速度v2=4m/s向右运动，已知P与传送带间动摩擦因数为0.5，P在传动带上运动过程它与定滑轮间的绳始终水平，不计定滑轮质量和摩擦，绳不可伸长且足够长度，最大静摩擦力视为等于滑动摩擦力，取g=10m/s2，求：
14．某平顶办公大楼共有六层，每层高度均为5m，现将一长为5m的竖直杆从顶层自由下落（开始杆上端刚好与顶层平齐），试问这根杆通过第四层楼的时间为（ ）
| A． | $\sqrt{3}$s | B． | （$\sqrt{3}$-1）s | C． | （$\sqrt{2}$+1）s | D． | （$\sqrt{3}$+1）s |
15．
如图所示为甲、乙两物体从同一地点沿直线向同一方向运动的速度v随时间t的变化在前5s时间内，以下说法正确的是（ ）
如图所示为甲、乙两物体从同一地点沿直线向同一方向运动的速度v随时间t的变化在前5s时间内，以下说法正确的是（ ）| A． | 甲的加速度大于乙的加速度 | B． | 2s末，乙落后甲最远 | ||
| C． | 3s末，乙追上甲 | D． | 4s末，乙超过甲 |