题目内容
14.| A. | 从D到C过程中,弹丸的机械能守恒 | |
| B. | 从D到C过程中,弹丸的动能一直在增大 | |
| C. | 从D到E过程橡皮筋对弹丸做功大于从E到C过程 | |
| D. | 从D到C过程中,橡皮筋的弹性势能先增大后减小 |
分析 机械能守恒的条件是:只有重力弹力做功,除重力对物体做的功等于物体动能的变化量;根据动能定理,合外力做功等于物体动能的变化量.
解答 解:A、从D到C,橡皮筋的弹力对弹丸做功,所以弹丸的机械能增大,故A错误.
B、橡皮筋ACB恰好处于原长状态,在C处橡皮筋的拉力为0,在CD连线中的某一处,弹丸受力平衡,所以从D到C,弹丸的合力先向上后向下,速度先增大后减小,弹丸的动能先增大后减小,故B错误.
C、从D到E橡皮筋作用在弹丸上的合力大于从E到C橡皮筋作用在弹丸上的合力,两段位移相等,所以DE段橡皮筋对弹丸做功较多,故C正确;
D、从D到C,橡皮筋对弹丸一直做正功,橡皮筋的弹性势能一直减小,故D错误.
故选:C.
点评 本题考查弹力与重力做功情况下能量的转化情况,熟练应用能量守恒是分析问题的基础.要注意明确弹簧的弹性势能与弹力做功之间的关系.
练习册系列答案
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13.
如图中接地的金属球A的半径为R,点电荷的电量Q,到球心距离为r,金属球A上的感应电荷在球心O处的场强大小等于( )
| A. | $\frac{kQ}{{r}^{2}}$-$\frac{kQ}{{R}^{2}}$ | B. | $\frac{kQ}{{r}^{2}}$+$\frac{kQ}{{R}^{2}}$ | C. | 0 | D. | $\frac{kQ}{{r}^{2}}$ |
14.使两个完全相同的金属小球(均可视为点电荷)分别带上-3Q和+5Q的电荷后,将它们固定在相距为a的两点,它们之间库仑力的大小为F1.现用绝缘工具使两小球相互接触后,再将它们固定在相距为2a的两点,它们之间库仑力的大小为F2.则F1与F2之比为( )
| A. | 2:1 | B. | 16:1 | C. | 60:1 | D. | 15:4 |
9.
如图所示光滑管形圆轨道半径为R(管径远小于R),小球a、b大小相同,质量相同,均为m,其直径略小于管径,能在管中无摩擦运动两球先后以相同速度v通过轨道最低点,且当小球a在最低点时,小球b在最高点,以下说法正确的是( )
| A. | 当v=$\sqrt{5gR}$时,小球b在轨道最高点对轨道无压力 | |
| B. | 当小球b在最高点对轨道无压力时,小球a比小球b所需向心力大5mg | |
| C. | 速度v至少为$\sqrt{5gR}$,才能使两球在管内做圆周运动 | |
| D. | 只要v≥$\sqrt{5gR}$,小球a对轨道最低点压力比小球b对轨道最高点压力都大6mg |
19.
甲、乙两汽车在平直公路上从同一地点同时开始行驶,它们的v-t图象如图所示.忽略汽车掉头所需时间.下列对汽车运动状况的描述正确的是( )
| A. | 在第2小时末,乙车改变运动方向 | |
| B. | 在第2小时末,甲乙两车相距最远 | |
| C. | 在第4小时末,甲乙两车相遇 | |
| D. | 在前4小时内,乙车的平均速度为10km/h |
6.用一大小为10N的力压一弹簧,其长度为10cm,改为大小为20N的力拉弹簧,其长度变为16cm,若弹簧拉力大小为 5N,则弹簧长度为( )
| A. | 11 cm | B. | 12 cm | C. | 13 cm | D. | 14 cm |
3.两个白炽灯泡,一个标有“220V 100W”,另一个标有“220V 60W”.假如灯丝的电阻不变,先把它们串联起来接到220V电源上,再把它们并联起来接到220V电源上.以下说法不正确的是( )
| A. | 串联比并联消耗的总功率大 | B. | 并联比串联消耗的总功率大 | ||
| C. | 串联时60W灯泡消耗的电功率较大 | D. | 并联时100W灯泡消耗的电功率较大 |
4.下列关于平均速度、瞬时速度、平均速率的说法中正确的是( )
| A. | 平均速度$\overline{v}$=$\frac{△x}{△t}$,当△t充分小时,该式可表示t时刻的瞬时速度 | |
| B. | 瞬时速度与瞬时速率一样 | |
| C. | 瞬时速度和平均速度都可以精确描述变速运动 | |
| D. | 平均速度的大小就是平均速率 |