题目内容
7．汽车在一条平直公路上行驶，其加速度方向与速度一致．现有加速度减小时的四种说法，其中正确的是（ ）| A． | 汽车的速度也减小 | |
| B． | 汽车的位移先增大后减小 | |
| C． | 当加速度减小到零时，汽车静止 | |
| D． | 当加速度减小到零时，汽车的速度达到最大 |
分析 汽车在平直公路上行驶，加速度方向与速度方向一致时，汽车的速度不断增大，当加速度减小到零时，汽车做匀速直线运动，速度达到最大．
解答 解：A、因为汽车的加速度方向与速度方向一致，所以汽车的速度在增大．故A错误；
B、加速度方向与速度一致，汽车的速度在增大，所以位移也一直在增大．故B错误；
CD、汽车的加速度方向与速度方向一致，汽车的速度不断增大，当加速度减小到零时，速度不再变化，则汽车做匀速直线运动，速度达到最大．故C错误，D正确．
故选：D
点评 本题考查分析物体运动过程的能力，判断物体做加速还是减速运动，不是看加速度的大小，而是看加速度与速度方向间的关系：两者同向，加速；两者反向，减速．
练习册系列答案
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17．
一个物体沿直线运动，从t=0时刻开始，物体的$\frac{x}{t}$-t的图象如图所示，图线与纵横坐标轴的交点分别为0.5m/s和-1s，由此可知（ ）
一个物体沿直线运动，从t=0时刻开始，物体的$\frac{x}{t}$-t的图象如图所示，图线与纵横坐标轴的交点分别为0.5m/s和-1s，由此可知（ ）| A． | 物体做匀加速直线运动 | B． | 物体做变加速直线运动 | ||
| C． | 物体的初速度大小为-1 m/s | D． | 物体的加速度大小为1 m/s2 |
18．
如图所示，物体A和B的重力分别为10N和6N，不计弹簧秤和细线的重力和一切摩擦，则弹簧秤的读数为（ ）
如图所示，物体A和B的重力分别为10N和6N，不计弹簧秤和细线的重力和一切摩擦，则弹簧秤的读数为（ ）| A． | 4N | B． | 6N | C． | 10N | D． | 14N |
15．关于电场强度，下述说法正确的是（ ）
| A． | 根据E=$\frac{F}{q}$，可知电场中某点的场强与放在该点试探电荷受的到电场力成正比 | |
| B． | 根据E=$\frac{kQ}{{r}^{2}}$，可知点电荷电场中某点的场强大小与该点到点电荷距离的二次方成反比 | |
| C． | 根据E=$\frac{U}{d}$，可知匀强电场中任意两点间的电势差与其距离成正比 | |
| D． | 电场强度是矢量，其方向与试探电荷在该点的受力方向相同 |
12．一辆汽车正在以72km/h的速度匀速行驶，因紧急情况突然刹车并最终停止运动．已知汽车刹车过程中加速度的大小为8m/s2，从刹车开始计时，试求：
（1）3秒末的车速大小；
（2）第3秒内车的位移大小．
（1）3秒末的车速大小；
（2）第3秒内车的位移大小．
19．一个直流电动机，当它两端所加电压为3V，转子被抱死时，通过它的电流为3A；当它两端所加电压为8V，电动机正常工作时，通过电动机的电流为2A．由此可知电动机正常工作时（ ）
| A． | 电动机消耗的电功率24W | |
| B． | 电动机的电热功率为9W | |
| C． | 电动机通过细绳可将质量为0.4kg的物体以3m/s的速度沿竖直方向匀速吊起（不计一切摩擦，g=10m/s2） | |
| D． | 电动机的工作效率为25% |
16．下四幅图是我们生活中常见的曲线运动，对其描述正确的是（ ）
| A． |  圆锥摆装置中，小球绕悬点在水平内匀速圆周运动，小球由重力的分力提供向心力 | |
| B． |  若有一车以一定速度安全通过凸形拱桥，桥受到车的压力一定小于车的重力 | |
| C． |  汽车在通过凹凸不平的路面上，在凸形处最高点最容易出现爆胎危险 | |
| D． |  汽车在平坦公路上拐弯．汽车受路面支持力和重力的合力提供向心力 |
如图所示的匀强电场中，有a、b、c三点，ab=5cm，bc=12cm，其中ab沿电场线方向，bc和电场线方向成60°角，一个电荷量为q=4×10-8C的正电荷从a点移到b点时静电力做功为W1=1.2×10-7J，求：