题目内容
2.一辆汽车在高速公路上以30m/s的速度匀速行驶,由于前方出现险情,司机采取紧急刹车,刹车时加速度的大小为 5m/s2,则( )| A. | 汽车刹车后8s内滑行的距离为80m | |
| B. | 汽车停止前3s内汽车滑行的距离为67.5m | |
| C. | 汽车刹车后3s末的速度为0 | |
| D. | 从开始刹车汽车滑行50m所经历的时间为2s |
分析 汽车刹车时做匀减速运动,由初速度、加速度求出汽车刹车到停下的时间;
运用逆向思维:汽车从静止开始做匀加速运动,加速度大小为5m/s2,求出在汽车停止前3s内汽车滑行的距离;
由速度公式即可求出3s末的速度;
由位移公式求出汽车滑行50m所经历的时间.
解答 解:设汽车运动方向为正方向,则有:a=-5m/s2
A、设刹车的时间为t0,则有:t0=$\frac{v-{v}_{0}}{a}$=$\frac{0-30}{-5}$s=6s
则汽车刹车8s后的位移与6s末的位移相同,有:x=v0t+$\frac{1}{2}a{t}^{2}$=30×$6-\frac{1}{2}×5×{6}^{2}$(m)=90m.故A错误;
B、汽车减速为0可看成反向的初速度为0的匀加速运动.由x2=v0t1+$\frac{1}{2}$at12,代入t1=3s解得:x1=22.5m
即汽车停止前3s内汽车滑行的距离为22.5m.故B错误;
C、刹车的时间为6s,所以汽车刹车后3s末的速度为:v=v0+at2=30+(-5)×3=15m/s.故C错误;
D、由x2=v0t3+$\frac{1}{2}$at32得:50=30t3+$\frac{1}{2}×(-5){t}_{3}^{2}$
解得:t3=2s.故D正确;
故选:D
点评 对于汽车刹车问题,判断汽车的运动情况是关键,不能死套公式.有时还考虑司机的反应时间,在反应时间内汽车保持原来的状态不变.
练习册系列答案
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12.一个质点沿某方向做初速度为3m/s的直线运动,加速度为1m/s2.t时刻开始,质点的加速度逐渐减小为零后又逐渐恢复原值,关于质点此过程的运动描述,正确的是( )
| A. | 速度和位移逐渐增大 | |
| B. | 速度逐渐增大,位移先减小后增大 | |
| C. | 速度先减小后增大,位移逐渐增大 | |
| D. | 速度先增大后减小,位移先减小后增大 |
17.“月球探测者号”在近距离对月球表面不同位置的磁场强弱进行了分析.如图是探测器在通过月球表面a、b、c、d四个位置时得到的电子运动轨迹的照片.(其中O点为电子运动轨迹的圆心)设电子速率相同,且都与当地磁场方向垂直,以上四个位置的磁感应强度分别为B1、B2、B3、B4,比较它们的大小,正确的说法是( )

| A. | B1<B2 | B. | B2<B3 | C. | B4=2B2 | D. | B1=B3 |
14.
如图所示,两块平行金属板正对着水平放置,两板分别与电源正负极相连;当开关闭合时,一带电液滴恰好静止在两板间的M点,则( )
| A. | 当开关闭合时,若减小两板间距,液滴仍静止 | |
| B. | 当开关闭合时,若增大两板间距,液滴将上升 | |
| C. | 开关再断开后,若减小两板间距,液滴仍静止 | |
| D. | 开关再断开后,若增大两板间距,液滴将下降 |
11.电火花打点计时器工作时应接入的电压是( )
| A. | 220V的交流电 | B. | 6~10V的低压直流电源 | ||
| C. | 220V的直流电 | D. | 4~6V的低压交流电 |
2.
如图所示,光滑金属框架abcd竖直放置,框架上端并联电阻R1、R2,金属框架下端某处有垂直纸面向里的,高为h的匀强磁场,金属棒自磁场上边界上方h0处无初速释放,金属棒在磁场中运动时,电阻R1的功率恒为P,已知导轨间距为L,导体质量为m,电阻为r,且R1=R2=r.则( )
| A. | 磁感应强度的大小B=$\frac{mg}{2L}\sqrt{\frac{r}{P}}$ | |
| B. | 导体棒在磁场中最大速度v=$\frac{4P}{mg}$ | |
| C. | 通过磁场过程中损失的机械能mgh | |
| D. | 导体棒离开磁场时克服安掊力做功的功率为3P |