题目内容
2.| A. | B球受到的电场力大小为mBgtanθ | |
| B. | A环受到水平细杆的摩擦力为mAgsinθ | |
| C. | 当电场强度缓慢减小时,杆对A环的支持力不变 | |
| D. | 电场强度缓慢减小时,绳对B球的拉力不变 |
分析 以环A和球B整体为研究对象,分析支持力随着电场力的变化的规律,再以B球为研究对象,分析球B受到的电场F和轻质绳对球B的拉力如何变化.
解答
解:先对A、B整体分析,如图1,根据平衡条件,有:
N=(mA+mB)g,①
F=f,②
再隔离B球分析,如图2,根据共点力平衡有:
F=mBgtanθ,③
T=$\frac{{m}_{B}g}{cosθ}$,④
风力增大,根据③式,θ增大;
A、根据③式,球B受到的电场力大小为mBgtanθ,故A正确;
B、根据①③式,A环与水平细杆间的摩擦力大小为mBgtanθ,故B错误;
C、当风力增大时,根据①式,支持力不变,故C正确;
D、当电场力减小时,根据③式,θ变小,再根据④式,轻质绳对B球的拉力变小,故D错误;
故选:AC.
点评 本题关键是先对整体受力分析,再对球B受力分析,然后根据共点力平衡条件列式分析求解.注意明确小球B带正电,受力方向与电场力方向相同.同时还要注意整体法与隔离法的正确应用.
练习册系列答案
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14.
如图所示为牵引力F和车速倒数$\frac{1}{v}$的关系图象.若一汽车质量为2×103 kg,它由静止开始沿平直公路行驶,且行驶中阻力恒定,设其中最大车速为30m/s,则( )
| A. | 汽车所受阻力为2×103 N | |
| B. | 汽车在车速为15 m/s时,功率为6×104 W | |
| C. | 汽车匀加速运动的加速度为3 m/s2 | |
| D. | 汽车匀加速所需时间为5 s |
12.
如图所示,轻弹簧两端拴接两个质量均为m的小球a、b,拴接小球的细线固定在天花板上,两球静止,两细线与水平方向的夹角均为α=30°,弹簧水平,以下说法正确的是( )
| A. | 细线的拉力大小为mg | |
| B. | 弹簧的弹力大小为$\sqrt{3}$mg | |
| C. | 剪断左侧细线瞬间,a球加速度大小为2g | |
| D. | 剪断弹簧最左侧瞬间,a球加速度大小为0 |