题目内容
9.以下说法正确的是( )| A. | 卢瑟福通过α粒子散射实验提出了原子核式结构的模型 | |
| B. | 麦克斯韦首先从实验上证实了电磁波的存在 | |
| C. | 爱因斯坦提出“光子”理论,成功地对光电效应进行了解释 | |
| D. | 在相对论中,运动中的时钟会比静止时走得快 |
分析 根据物理学史和常识解答,记住著名物理学家的主要贡献即可.
解答 解:A、卢瑟福在α粒子散射实验的基础上,提出原子核式结构学说,故A正确;
B、麦克斯韦从理论上预言了电磁波的存在.故B错误.
C、爱因斯坦提出“光子”理论,成功地对光电效应进行了解释,故C正确
D、在相对论中,运动中的时钟会比静止时走得慢,故D错误
故选:AC.
点评 本题考查物理学史,是常识性问题,对于物理学上重大发现、发明、著名理论要加强记忆,这也是考试内容之一.
练习册系列答案
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20.
如图所示,球与斜面光滑接触,用水平推力F缓慢推动斜面使球升到A端(此时绳子接近水平位置),在此过程中,绳子的拉力为T,球对斜面的压力为N,则( )
| A. | N不断增大,T先减小后增大 | B. | N不断增大,T不断减小 | ||
| C. | N不变,T不断增大 | D. | N不变,T先减小后增大 |
17.
如图是一探究功能关系的实验装置,水平面与斜面交于B点,轻弹簧左端固定于竖直墙面,用质量为m的滑块压缩弹簧至D点,由静止释放,滑块脱离弹簧后恰好能滑到斜面最高点C;然后,去掉斜面改用圆弧形轨道,让滑块由相同位置D静止释放,滑块沿圆弧轨道上升至某点.已知水平面、斜面BC、圆弧形轨道和滑块间的动摩擦因数均为μ,BD=L1,斜面底边BE=L2,倾角为θ.滑块可视为质点,不计滑块在B点的机械能损失,则( )
| A. | 释放滑块前弹簧的弹性势能为μmg(L1+L2)+mgL2tanθ | |
| B. | 滑块由D点滑到B点时动能为μmgL2+mgL2tanθ | |
| C. | 在两次运动过程中滑块上升的高度相同 | |
| D. | 在两次运动过程中滑块的机械能损失均为μmg(L1+$\frac{{L}_{2}}{cosθ}$) |
14.
简谐横波某时刻的波形如图所示,P为介质中的一个质点,波沿x轴的正方向传播.下列说法正确的是( )
| A. | 质点P此时刻的速度沿y轴的负方向 | |
| B. | 质点P此时刻的加速度沿y轴的正方向 | |
| C. | 再过半个周期时,质点P的位移为负值 | |
| D. | 经过一个周期,质点P通过的路程为2a |
18.在如图甲所示的电路中,内阻不计的电源的电动势为3.0V,三只小灯泡的规格相同,该小灯泡的伏安特性曲线如图乙所示.当开关S闭合稳定后( )

| A. | 通过L1的电流大小为通过L2电流的2倍 | |
| B. | L1消耗的电功率为0.75W | |
| C. | L2消耗的电功率约为0.19W | |
| D. | L2的电阻为6Ω |
19.关于功率,下列说法中正确的是( )
| A. | 力做功越多,其功率越大 | |
| B. | 根据P=Fv可知,汽车的牵引力一定与速率成反比 | |
| C. | 由P=$\frac{W}{t}$可知,只要知道t时间内做的功,就可求得任一时刻的功率 | |
| D. | 由P=Fv可知,当发动机功率一定时,牵引力与运动速率成反比 |