3.汽车尾气脱硝脱碳主要原理为:2NO(g)+2CO(g)$\stackrel{催化剂}{?}$N2(g)+2CO2(g)+Q(Q>0).
一定条件下密闭容器中,用传感器测得该反应在不同时间NO和CO浓度如表:
时间/s01234
c(NO)/mol•L-19.50×10-34.50×10-32.50×10-31.50×10-31.50×10-3
c(CO)/mol•L-19.00×10-34.00×10-32.00×10-31.00×10-31.00×10-3
完成下列填空:
(1)写出该反应的平衡常数表达式:K=$\frac{c({N}_{2}){c}^{2}(C{O}_{2})}{{c}^{2}(CO){c}^{2}(NO)}$.
(2)前2s内的氮气的平均反应速率是:v(N2)=1.75×10-3mol/(L•s);
达到平衡时,CO的转化率为89%.
(3)业上常采用“低温臭氧氧化脱硫脱硝”技术来同时吸收SO2和氮的氧化物气体(NOx),以获得(NH42SO4的稀溶液.在此溶液中,水的电离程度是受到了促进(填“促进”、“抑制”或“没有影响”);
若往(NH42SO4溶液中再加入少量稀盐酸,则$\frac{{c(N{H_4}^+)}}{{c(S{O_4}^{2-})}}$值将变大(填“变大”、“变小”或“不变”).
(4)如果向BaCl2溶液中通入足量SO2气体,没有沉淀生成,继续滴加一定量的氨水后,则会生成白色沉淀.用平衡移动原理解释上述现象.饱和SO2溶液中电离产生的SO32-很少,因此没有沉淀,而加入氨水后,促进H2SO3的电离,SO32-离子浓度增大,有沉淀产生.
(5)向另一种可溶性钡盐溶液中通入少量SO2气体,会立即看到白色沉淀,该沉淀的化学式为BaSO4;原可溶性钡盐可能是Ba(NO32
 0  163660  163668  163674  163678  163684  163686  163690  163696  163698  163704  163710  163714  163716  163720  163726  163728  163734  163738  163740  163744  163746  163750  163752  163754  163755  163756  163758  163759  163760  163762  163764  163768  163770  163774  163776  163780  163786  163788  163794  163798  163800  163804  163810  163816  163818  163824  163828  163830  163836  163840  163846  163854  203614 

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