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2.通过可直接感知的现象,推测无法直接感知的物理规律,这是物理学中常用的探究方法.下列推测既合理又符合事实的是(  )
A.现象:空气中沙尘飞舞;      推测:分子在做无规则运动
B.现象:用手捏海绵,海绵的体积变小;      推测:分子之间有间隙
C.现象:两磁铁相互排斥;       推测:分子间有斥力
D.现象:将两块表面平滑的铅块压紧后,它们会粘在一起;  推测:分子间有引力

分析 解决此题应该掌握:①扩散现象说明分子处于运动状态,不是物体的运动;②分子之间存在间隙,间隙不是物体间的缝隙;③分子之间同时存在引力和斥力,斥力不是物体之间的相互作用力.

解答 解:
A、沙尘是较小的固体颗粒,沙尘飞舞是气流的作用,不能说明分子在运动.此选项错误;
B、海绵内部存在较大的缝隙,用手捏海绵,缝隙减小,所以海绵体积减小,不能说明分子有间隙.此选项错误;
C、同名磁极相互排斥,是磁体之间的作用力,不是分子间的斥力.此选项错误;
D、将两块表面平滑的铅块压紧后,它们会粘在一起,是因为铅分子在一定的距离范围内可以相互吸引,说明分子间存在引力.此选项正确.
故选D.

点评 由于微观世界是我们无法直接感知的,故应注意掌握与微观粒子联系密切的宏观的现象,在学习中要注意总结积累.

练习册系列答案
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17.2015年1月我国自行设计的“蛟龙号”载人潜水器(如图甲) 对印度洋进行深海探矿、海底高精度地形测量.“蛟龙号”的外壳选择了钛合金板作主材,其主要技术参数如表.蛟龙号挂有适当数量的压载铁,可通过改变压载铁的数量,来控制其下沉或上浮.并采用科学家们研发的具有世界先进水平的高速水声通信技术,即声纳通信.
自身体积/m350.46最大速度/节25
自身质量/kg2.2×104最大载荷(不包括乘员体重)/kg220
最大下潜深度/m7000乘员人数(每人体重不超过80kg)3

“蛟龙号”的电源是由多节充油银锌蓄电池串联而成.这种电源的“比能量”约为14kw•h/kg,“比能量”是指电池单位质量所输出的电能.每节这种蓄电池的放电电压随时间的变化规律如图乙,可以用70A的电流连续放电13h.
(1)在深海工作区内,“蛟龙号”与海面上工作人员联系时采用了超声波传递信息.
(2)“蛟龙号”的外壳选择钛合金板,这主要是因为这种材料具有较大硬度.
(3)加速下沉的“蛟龙号”,若在经过某一密度均匀的海水区域时,迅速抛掉部分压载铁,使其所受浮力等于重力,不计水的阻力,则其将C
A.继续加速下沉      B.减速下沉      C.匀速下沉      D.立即静止
(4)“蛟龙号”采用“深潜器无动力下潜上浮技术”,它是靠改变自身重力来实现浮沉.当它悬停在工作区时,“蛟龙号”自身所受的浮力为5.046×105N.(设海水的密度ρ=1×103kg/m3,g取10N/kg)
(5)“蛟龙号”工作时,需要的总能量约为112kW•h.则其电源的质量约为8kg,为了对“蛟龙号”正常供电,串联的蓄电池不得少于77节.
(6)“蛟龙号”完成任务,乘员取出载荷上岸后,“蛟龙号”漂浮在海面上,由起重装置将其匀速竖直吊离水面,起重装置起吊拉力的功率随时间变化的图象如图丙所示,图丙中P2=2P1.t1时刻“蛟龙号”的排水体积11m3 (不考虑水的阻力,g取10N/kg).

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