题目内容
14．从欧姆定律可以导出公式R=$\frac{U}{I}$，此公式说明（ ）| A． | 当电压增大到原来的2倍时，电阻 R 增大到原来的2倍 | |
| B． | 当电流增大到原来的2倍时，电阻 R 减小到原来的$\frac{1}{2}$ | |
| C． | 电阻是导体本身的性质，当电压为零时，电阻阻值不变 | |
| D． | 当电压为零时，电阻 R 也为零 |
分析 导体的电阻可由导体两端的电压值与流过导体的电流值的比值求得，但是导体电阻是导体本身的一种性质，与流过的电流和两端的电压无关．
解答 解：导体的电阻是导体本身的一种性质，与通过导体的电流及导体两端的电压无关，即当导体两端的电压、电流发生变化时，导体的电阻是不变的；当电压为零时，电阻阻值仍然不变，故ABD错误，C正确；
故选C．
点评 本题考查欧姆定律的应用；我们根据比值定义法定义了电阻，但是电阻是由导体本身的性质决定的，与通过它的电流及两端的电压是无关的，在学习中要注意体会该定义法．
练习册系列答案
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5．
如图是“探究动能大小与哪些因素有关”的实验装置．
（1）实验中通过观察木块被推动的距离的大小，来判断小球动能的大小．
（2）实验中为了研究动能大小与质量的关系．需要控制小球撞击时的速度不变，具体的控制方法是使不同质量的小球从同一高度处滚下．
（3）质量和速度谁对动能的影响较大呢？小文所在的物理兴趣小组借助速度传感器和其他仪器得出了两组数据如表一和表二所示．
表一（钢球撞击时的速度为8cm/s）
①分析这两组数据可以得出：速度对物体的动能影响较大．
②分析表一这组数据可以得出的结论：在速度相同时，质量越大，动能越大．
分析表二这组数据可以得出的结论：在质量相同时，速度越大，动能越大．
③物理研究方法有许多，如等效替代法、类比法、转换法、对比法、控制变量法；本实验中运用了两种研究方法是控制变量、转换．
如图是“探究动能大小与哪些因素有关”的实验装置．（1）实验中通过观察木块被推动的距离的大小，来判断小球动能的大小．
（2）实验中为了研究动能大小与质量的关系．需要控制小球撞击时的速度不变，具体的控制方法是使不同质量的小球从同一高度处滚下．
（3）质量和速度谁对动能的影响较大呢？小文所在的物理兴趣小组借助速度传感器和其他仪器得出了两组数据如表一和表二所示．
表一（钢球撞击时的速度为8cm/s）
| 序号 | 钢球质量 m/g， | 木块滑行距离 s/cm |
| 1 | 100 | 10 |
| 2 | 200 | 20 |
| 3 | 300 | 30 |
| 序号 | 钢球撞击速度 v/m．s-1 | 木块滑行距离 s/cm |
| 1 | 8 | 10 |
| 2 | 16 | 40 |
| 3 | 24 | 90 |
②分析表一这组数据可以得出的结论：在速度相同时，质量越大，动能越大．
分析表二这组数据可以得出的结论：在质量相同时，速度越大，动能越大．
③物理研究方法有许多，如等效替代法、类比法、转换法、对比法、控制变量法；本实验中运用了两种研究方法是控制变量、转换．
2．
在“测定形状不规则的实心小铁块的密度”的实验中，小明同学的操作过程如图（a）、（b）、（c）所示，当天平平衡时，右盘上的三个砝码质量依次是50g、20g、5g，游码位置如图（a）所示．
（1）请你将小明同学所测得的数据填入表格相应的栏目内．
（2）计算铁块密度的公式是ρ=$\frac{m}{V}$；铁块的密度ρ7.8×103kg/m3．
在“测定形状不规则的实心小铁块的密度”的实验中，小明同学的操作过程如图（a）、（b）、（c）所示，当天平平衡时，右盘上的三个砝码质量依次是50g、20g、5g，游码位置如图（a）所示．（1）请你将小明同学所测得的数据填入表格相应的栏目内．
| 物理量 | 铁块质量 m/g | 适量水的 体积/cm3 | 铁块和水的 总体/cm3 | 铁块体积 V/cm3 |
| 测量值 |
如图所示，圆柱形平底容器置于水平桌面上，其底面积为500cm2．在容器内放入一个底面积为200cm2、高为20cm的圆柱形物块，物块底部的中心通过一段细线与容器底部相连．向容器内缓慢注入某种液体直至将其注满，如图乙所示．已知在注入液体的过程中细线对物块的拉力F随液体深度h的变化关系图象如图丙所示．物块刚好浸没时，受到的重力和浮力的合力为8N．若将细线剪断，当物块静止时，液体对容器底部的压强为4640Pa．
19．小阳在探究某个力学问题时，得到如下表所示的实验数据．请根据表中数据归纳出F与V的关系：F=（-0.1N/cm3）V+8N．
| V/cm3 | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 60 |
| F/N | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 |
在远洋轮船的船舷上，都标有五条“吃水线”，又称“载重线”，如图所示．其中标有W的是北大西洋载重线，标有S的是印度洋载重线．当船从北大西洋驶向印度洋时，轮船受到的浮力分别为Fl和F2，若北大西洋与印度洋的海水密度分别为ρ1，ρ2，则有，Fl=F2；ρ1＞ρ2．（选填“＞”、“＜”或“=”）
如图，是加热烤肠的情景，增加烤肠内能的方法是热传递；为了让烤肠不致被烤焦且均匀受热，店主将烤肠放在石子上烤而不直接放在铁锅内烤，是因为石头的比热容比铁大．