题目内容
7.为了探究物体动能大小与哪些因素有关,同学们设计了如图甲、乙所示的实验装置来进行实验.(1)让质量不同的钢球分别从同一轨道、同一高度由静止开始滚下,撞击水平轨道上同一位置处的物块,强调三个“同一”是为了保证钢球撞击物块时具有相同的初速度这种实验方法是控制变量法;
(2)本实验装置的水平面如果绝对光滑,还能得出结论吗?不能 理由是木块将以恒定的速度一直运动下去.
(3)实验后,同学们联想到在许多公交事故中,造成安全隐患的因素有汽车的“超载”与“超速”,进一步想知道,在影响物体动能大小的因素中,哪个对动能影响更大?于是利用上述器材进行了实验测定,得到的数据如表:
| 实验序号 | 小球的质量m/g | 小球自由滚下的高度h/cm | 木块被撞后运动的距离s/m |
| 1 | 30 | 10 | 4 |
| 2 | 30 | 20 | 16 |
| 3 | 60 | 10 | 8 |
(b)为了探究“超速”安全隐患,应选择1和2 两个序号的实验进行比较.
分析表格中对应的实验数据可知:速度对物体的动能影响更大,当发生交通事故时,由此造成的危害更严重.
分析 (1)动能的决定因素有两个:质量和速度.要利用控制变量法去研究.研究与速度关系时要保证质量相同,速度不同.研究与质量关系时,要保证速度相同,质量不同.根据实验的典型特征判断这种方法名称.
(2)根据牛顿第一定律,若水平面绝对光滑,则木块不受摩擦力作用,运动后将保持匀速直线运动;
(3)动能大小的影响因素:质量和速度.质量一定时,速度越大,动能越大;速度一定时,质量越大,动能越大.物体下落时重力势能转化为动能.重力势能跟质量和高度有关,动能跟质量和速度有关,同一个物体,下落到地面的速度取决于物体的高度.高度相同到达水平面的速度相同,越高到达水平面的速度越大.
解答 解:(1)起始点的高度是用来体现它们的速度,高度即速度相同.让不同的钢球从同一高度滚下是为了控制小球到达斜面的低端时的速度相同.控制变量法就是每一次只改变其中的某一个变量,而控制其余几个变量不变,从而研究被改变的这个变量对事物影响,分别加以研究,最后再综合解决问题的方法.本实验的做法属于控制变量法.
(2)若水平面绝对光滑,木块将做匀速直线运动;不能达到探究目的;
(3)超载是指汽车的速度一定时,质量越大动能越大.选择到达水平面的速度相等,质量不同的1和3小球进行实验.
超速是指汽车的质量一定,速度越大,动能越大.选择质量相等到达水平面速度不同的1和2小球.
表格中对应的实验数据可知速度对物体的动能影响更大,当发生交通事故时,由此造成的危害更严重.
故答案为:(1)初速度;控制变量法;(2)不能;木块将以恒定的速度一直运动下去;(3)1和3;1和2;速度.
点评 掌握动能、重力势能、弹性势能大小的影响因素.自由下落的物体到达地面的速度取决于物体的高度,跟质量无关.
练习册系列答案
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18.
架设两套完全相同的如图(甲)所示的加热装置.两套装置的试管中分别装有少量的相等体积的M固体和N固体,它们的温度-时间曲线如图乙所示(M为实线,N为虚线),在35min内M物质从固体熔化成了液体,N物质始终是固体.则下列说法不正确的是( )
| A. | 图(甲)这种加热方法一般称为“水浴法”优点是被加热物质受热比较均匀,缺点是加热温度一般不会超过100℃(一个标准大气压下) | |
| B. | 由图(乙)知,M肯定是晶体 | |
| C. | 由图(乙)知,N肯定是非晶体 | |
| D. | 由图(乙)知,M、N肯定是晶体 |
15.
在探究“冰熔化”实验中,把碎冰装在大试管中后,我们采用如图甲所示的装置进行实验,这样做与如图乙所示的“水浴法”加热相比主要的好处是( )
| A. | 加快冰熔化的速度,缩短熔化时间 | B. | 增大受热面积使冰快速熔化 | ||
| C. | 使冰缓慢受热,延长实验时间 | D. | 使冰块受热更均匀 |
12.对于燃料的热值,下列说法中,属于正确理解的是( )
| A. | 燃料的热值跟燃料燃烧时放出的热量成正比 | |
| B. | 燃料的热值跟燃料的质量成正比 | |
| C. | 容易燃烧的燃料热值一定大 | |
| D. | 燃料的热值与燃料的种类有关系,与燃料的质量和燃烧状况无关 |
16.下列关于热现象的说法正确的是( )
| A. | 0℃的冰,其内能为零 | |
| B. | 同一物体温度升高,内能增加 | |
| C. | 物体吸收的热量越多,其比热容越大 | |
| D. | 物体的温度越高,分子热运动越剧烈 |
17.如图所示的几种现象中,所使用的力没有对物体做功的是( )
| A. | 静止的小车在拉力作用下运动起来 | B. | 人用力搬石头,石头不动 | ||
| C. | 汽车在刹车阻力的作用下速度减小 | D. | 火箭腾空而起的推力 |