题目内容
18．
架设两套完全相同的如图（甲）所示的加热装置．两套装置的试管中分别装有少量的相等体积的M固体和N固体，它们的温度-时间曲线如图乙所示（M为实线，N为虚线），在35min内M物质从固体熔化成了液体，N物质始终是固体．则下列说法不正确的是（ ）| A． | 图（甲）这种加热方法一般称为“水浴法”优点是被加热物质受热比较均匀，缺点是加热温度一般不会超过100℃（一个标准大气压下） | |
| B． | 由图（乙）知，M肯定是晶体 | |
| C． | 由图（乙）知，N肯定是非晶体 | |
| D． | 由图（乙）知，M、N肯定是晶体 |
分析 （1）探究晶体和非晶体的熔化和凝固实验时，一般都采用水浴法，物体的温度变化比较均匀，并且变化比较慢，便于记录实验温度．
（2）从图象中辨别晶体与非晶体主要看这种物质是否有一定的熔点，即有一段时间这种物质吸热，但温度不升高，而此时就是这种物质熔化的过程．
解答 解：读图可知，将装有萘的试管放入水中加热，这是水浴法，采用水浴法，温度变化比较均匀，并且变化比较慢，便于记录实验温度，缺点是加热温度一般不会超过100℃，故A正确；
M有一段这种物质吸热，但温度不再升高，说明此时物质达到了熔点，正在熔化，因此这种物质属于晶体，但在35min内N物质始终是固体，不能由此确定N是晶体还是非晶体，故B正确，CD错误．
故选CD．
点评 读物质熔化的图象时，关键是要从曲线变化中判断物质是否有一定的熔点，从而确定是否属于晶体，再明确不同时间段时物质所处的状态．
练习册系列答案
相关题目
如图所示，小明准备横过马路时，正好有一辆汽车从路岔口140m处以20m/s的速度驶过来，如果公路宽12m，问小明以1.2m/s的正常步行速度能否在汽车到达岔路口前完全通过公路？
13．短跑运动员在某次百米赛跑中测得5秒末的速度为9.0m/s，10秒末到达终点的速度为10.2m/s，则下列说法正确的是（ ）
| A． | 在前5秒内运动员的平均速度为4.5 m/s | |
| B． | 在后5秒内运动员的平均速度为9.6m/s | |
| C． | 在本次百米赛跑中运动员的平均速度为9.1m/s | |
| D． | 在本次百米赛跑中运动员的平均速度为10.0m/s |
10．一物体在拉力F的作用下沿斜面向上匀速运动，下列说法正确的是（ ）
| A． | 物体的动能不变，机械能不变 | B． | 物体的重力势能增大，机械能增大 | ||
| C． | 物体的重力势能转化为动能 | D． | 物体的动能转化为重力势能 |
7．为了探究物体动能大小与哪些因素有关，同学们设计了如图甲、乙所示的实验装置来进行实验．
（1）让质量不同的钢球分别从同一轨道、同一高度由静止开始滚下，撞击水平轨道上同一位置处的物块，强调三个“同一”是为了保证钢球撞击物块时具有相同的初速度这种实验方法是控制变量法；
（2）本实验装置的水平面如果绝对光滑，还能得出结论吗？不能 理由是木块将以恒定的速度一直运动下去．
（3）实验后，同学们联想到在许多公交事故中，造成安全隐患的因素有汽车的“超载”与“超速”，进一步想知道，在影响物体动能大小的因素中，哪个对动能影响更大？于是利用上述器材进行了实验测定，得到的数据如表：
（a）为了探究“超载”安全隐患，应选择1和3两个序号的实验进行比较
（b）为了探究“超速”安全隐患，应选择1和2 两个序号的实验进行比较．
分析表格中对应的实验数据可知：速度对物体的动能影响更大，当发生交通事故时，由此造成的危害更严重．
（1）让质量不同的钢球分别从同一轨道、同一高度由静止开始滚下，撞击水平轨道上同一位置处的物块，强调三个“同一”是为了保证钢球撞击物块时具有相同的初速度这种实验方法是控制变量法；
（2）本实验装置的水平面如果绝对光滑，还能得出结论吗？不能 理由是木块将以恒定的速度一直运动下去．
（3）实验后，同学们联想到在许多公交事故中，造成安全隐患的因素有汽车的“超载”与“超速”，进一步想知道，在影响物体动能大小的因素中，哪个对动能影响更大？于是利用上述器材进行了实验测定，得到的数据如表：
| 实验序号 | 小球的质量m/g | 小球自由滚下的高度h/cm | 木块被撞后运动的距离s/m |
| 1 | 30 | 10 | 4 |
| 2 | 30 | 20 | 16 |
| 3 | 60 | 10 | 8 |
（b）为了探究“超速”安全隐患，应选择1和2 两个序号的实验进行比较．
分析表格中对应的实验数据可知：速度对物体的动能影响更大，当发生交通事故时，由此造成的危害更严重．
8．下列有关声音的说法正确的是（ ）
| A． | 声音在真空中传播速度最大 | |
| B． | 声音是由于物体的运动产生的 | |
| C． | 声音在不同物质中传播的速度一般不同 | |
| D． | 只要物体振动人耳就能听到声音 |