题目内容
6.在“测定小灯泡的额定电功率”的实验中,小佳同学选用的小灯泡的额定电压为2.5V,电阻约为8Ω,滑动变阻器的最大阻值为10Ω.(1)为顺利完成实验,现有电压为4.5V和6V的两电池组可供选择,则A.
A.只能选择4.5V的电池组 B.只能选择6V的电池组
C.两电池组均可选用 D.须将其变成10.5V的电池组使用
(2)请用笔画线代替导线,将图乙中的实物电路连接完整.
(3)为测小灯泡的额定功率,移动变阻器的滑片,使电压表的示数为2.5V,此时电流表示数如图丙所示,其值为0.28A,小灯泡的额定功率为0.7W.
(4)小明在实验时,不小心将电流表损坏,由于没有多余的电流表更换,老师取走电流表,并拿来一个电阻箱代替滑动变阻器接在原电路中(不改变电路结构).闭合开关后,发现灯泡不发光,电压表的示数等于电源电压,则故障的原因可能是灯泡断路(选填短路或断路);排除故障后,当小灯泡在额定电压下工作时,电阻箱接入电路的阻值为R0,则计算小灯泡额定功率的表达式为P=$\frac{2.5V×2V}{{R}_{0}}$(电源电压恒定不变).
分析 (1)根据灯泡额定电压、灯泡电阻,由I=$\frac{U}{R}$计算出最大电流,结合滑动变阻器最大阻值,由U总=IR总,计算出最大电源电压.
(2)根据额定电压,确定电压表量程,电压表并联在灯泡两端,滑动变阻器串联在电路中,注意“一上一下”.
(3)测量灯泡额定功率,电压表示数为额定电压,读出电流表示数,由P=UI计算出功率.
(4)根据灯泡不亮,电路中可能存在断路,电压表等于电源电压,电压表中间断路,灯泡额定电压下工作时,由U箱=U-U灯,I=$\frac{{U}_{箱}}{{R}_{0}}$确定灯泡额定电流,P=UI计算电功率.
解答 解:(1)根据灯泡额定电压U=2.5V,电阻R≈8Ω,由I=$\frac{{U}_{灯}}{{R}_{灯}}$=$\frac{2.5V}{8Ω}$≈0.3A,当滑动变阻器处于最大阻值R滑=10Ω时,由R总=R灯+R滑=8Ω+10Ω=18Ω,
由U总=IR总=0.3A×18Ω=5.4V,则电源电压最大5.4V,故只能选择4.5V电池组.
(2)根据灯泡额定电压2.5V,电压表选择0-3V量程,滑动变阻器串联在电路中,注意“一上一下”,滑片在最大阻值处,故最好接左边下接线柱,如图所示.![]()
(3)测量灯泡额定功率,电压表示数为额定电压U=2.5V,电流表量程0-0.6A,分度值为0.02A,则电流表示数I=0.28A,由P=UI=2.5V×0.28=0.7W.
(4))根据灯泡不亮,电路中可能存在断路,电压表等于电源电压,电压表中间灯泡断路;灯泡额定电压下工作时,由U箱=U-U灯=4.5V-2.5V=2V,由I=$\frac{{U}_{箱}}{{R}_{0}}$,灯泡额定功率P灯=U灯I=2.5V×$\frac{2V}{{R}_{0}}$,
故答案为:(1)A;(2)如图所示;(3)2.5;0.28;0.7;(4)断路;P=$\frac{2.5V×2V}{{R}_{0}}$
点评 此题考查了,电源的选择、电路连线、电功率的计算,故障分析,电路的分析,知识点难度较大,特别是电源的选择和电路分析
| A. | 电能表、总开关、用电器、保险盒 | B. | 总开关、电能表、保险盒、用电器 | ||
| C. | 电能表、保险盒、总开关、用电器 | D. | 电能表、总开关、保险盒、用电器 |
| A. | 图甲可能是小车突然水平向左起动 | |
| B. | 图乙一定是水平向右匀速运动的小车突然刹车 | |
| C. | 图甲可能是小车在手拉着水平向右匀速运动时,突然碰到障碍物 | |
| D. | 图乙可能是小车在手拉着水平向右匀速运动时,突然碰到障碍物 |
表一:
| 实验 序号 | 物 质 | 质量 (克) | 升高温度 (℃) | 加热时间 (分) |
| 1 | 煤 油 | 100 | 2 | 1 |
| 2 | 4 | 2 | ||
| 3 | 6 | 3 |
| 实验 序号 | 物 质 | 质量 (克) | 升高温度 (℃) | 加热时间 (分) |
| 4 | 水 | 100 | 2 | 2 |
| 5 | 4 | 4 | ||
| 6 | 6 | 6 |
(2)分析比较1、4(或2、5,或3、6)的数据及相关条件,可初步得出:相同质量的不同物质,升高相同的温度吸收的热量不相同.
(3)进一步综合分析比较表一、表二中的数据及相关条件,还可得出的初步结论是:
(a)分析比较表一或表二中的数据及相关条件,可初步得出:同种物质,吸收的热量与质量和升高温度乘积的比值(即$\frac{Q}{m△t}$)是一个确定的值.
(b)分析比较表一和表二中的数据及相关条件,可初步得出:不同物质,吸收的热量与质量和升高温度乘积的比值(即$\frac{Q}{m△t}$)不同.
(c)归纳(a)、(b)结论可以看出,通过测定吸收的热量与质量和升高温度乘积的比值(即$\frac{Q}{m△t}$)可以鉴别物质的种类.物理学上也根据这得出一个新的物理量,称作比热容.
日常生活中存在这样的现象:飞机、轮船、汽车等交通工具运行时,受到空气阻力;人在水中游泳、船在水中行驶时,受到水的阻力;百米赛跑时,奔跑得越快,我们感到风的阻力越大.这是什么原因呢?
查阅相关资料得知:物体在流体中运动时,会受到阻力作用,该阻力叫做流体阻力.流体阻力大小跟相对运动速度大小有关,速度越大,阻力越大;跟物体的横截面积有关,横截面积越大,阻力越大;跟物体的形状有关,头圆尾尖(这种形状通常叫作流线型)的物体受到的阻力较小.物体从高空由静止下落,速度会越来越大,所受阻力也越来越大,下落一段距离后,当阻力大到与重力相等时,将以某一速度做匀速直线运动,这个速度通常被称为收尾速度.
某研究小组做了“空气对球形物体阻力大小与球的半径和速度的关系”的实验,测量数据见表.
| 小球编号 | 1 | 2 | 3 |
| 小球质量/g | 2 | 5 | 45 |
| 小球半径/(×10-3m) | 5 | 5 | 15 |
| 小球的收尾速度(m•s-1) | 16 | 40 | 40 |
A.比较纸锥下落的快慢
B.研究气泡的运动规律
C.探究滑动摩擦力大小与哪些因素有关
D.探究阻力对物体运动的影响
(2)1号小球受到空气阻力最大时的速度为16m/s,此时空气阻力为0.02N,依据的是二力平衡原理.
(3)半径相同的小球,质量大(大/小)的收尾速度大.
(4)轿车的外形常做成流线型,目的是减小空气阻力;在座位的靠背上安装“头枕”,可防止轿车被后面(前面/后面)的车撞击时对乘者的伤害.