题目内容
18.一个人站在行驶的汽车上与汽车一起做匀速直线运则人不受(选填“受”或“不受”)摩擦力的作用.当汽车在做减速运动时,则人受(选填“受”或“不受”) 摩擦力的作用.若受摩擦力,则摩擦力的方向是向后.分析 两个相互接触的物体在发生或即将发生相对运动时,会在接触面产生阻碍相对运动的力,这就是摩擦力,据此来对本题中的情况做出判断.
解答 解:
一人站在平稳匀速水平行驶的汽车内,人和车之间既无相对运动、也无发生相对运动的趋势,故而没有摩擦力存在于车和人之间,因此人不受摩擦力的作用;
当汽车在做减速运动时,人受到车厢底面对人的摩擦力;
当汽车减速行驶时,人相对于汽车有向前运动的趋势,故汽车上的人受的摩擦力方向向后,与车行方向相反.
故答案为:不受;受;向后.
点评 理解摩擦力产生的条件,知道摩擦力是阻碍物体相对运动的力,并能准确判断摩擦力的方向是解答此题的关键.
练习册系列答案
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11.
如图所示,将甲、乙两个实心球用细线连接起来,它们正好悬浮在水中,并且细线被拉紧(细线受到的拉力不为零).下列分析正确的是( )
| A. | 甲球受到的浮力大于它受到的重力 | |
| B. | 乙球受到的浮力大于它受到的重力 | |
| C. | 甲球密度小于乙球密度 | |
| D. | 剪断细绳后,当甲、乙两球静止后水面高度降低 |
13.
阅读短文,回答问题
小明在观看体育比赛节目时发现自行车赛车手在比赛时,总是穿紧身衣服,弯着身体;同时他还注意到游泳运动员游泳时也是穿的紧身衣服.生活中刮风下雨,人们打伞逆风前行较为困难,有时还将伞打在半开状态利于前行;风速加大,不论是骑单车或步行,人都会感到更为困难.来到学校他和同学讨论提出这样的猜想:运动物体所受空气阻力可能与其运动速度有关.于是他们在老师的帮助下对这一猜想进行了探究,过程如下:
A.他们计划利用一些“小纸杯”作为研究对象,用超声波测距仪等仪器测量“小纸杯”在空中直线下落时的下落距离、速度随时间变化的规律,以验证假设.
B.在相同的实验条件下,同学们首先测量了单只“小纸杯”在空中下落过程中不同时刻的下落距离,将数据填入下表中,图(a)是对应的路程一时间图线.然后将不同数量的“小纸杯”叠放在一起从空中下落,分别测出它们的速度一时间图线,如图(b) 中图线1、2、3、4、5所示.
C.同学们对实验数据进行分析、归纳后,证实了他们的假设.
回答下列提问:
(1)与上述过程中B步骤相应的科学探究环节是实验和收集证据.
(2)图(a)中的AB段反映了运动物体在做匀速直线运动,表中x处的值为1.937m.
(3)则观察图 (b)中单个纸杯的速度一时间图线1可知,小纸杯最后做匀速直线运动,此时,它所受空气的阻力等于自身重力(选填“大于”、“小于”或“等于”).
(4)单个纸杯和5只叠放纸杯比较,在它们各自到达匀速运动时所受的空气阻力之比为f1:f5=1:5.
(5)再结合图(b)中的图线1和图线5可知,物体运动时遇到的阻力确实随着速度的增加而增大,但不成正比例关系,理由是:速度之比明显不等于阻力之比1:5.
小明在观看体育比赛节目时发现自行车赛车手在比赛时,总是穿紧身衣服,弯着身体;同时他还注意到游泳运动员游泳时也是穿的紧身衣服.生活中刮风下雨,人们打伞逆风前行较为困难,有时还将伞打在半开状态利于前行;风速加大,不论是骑单车或步行,人都会感到更为困难.来到学校他和同学讨论提出这样的猜想:运动物体所受空气阻力可能与其运动速度有关.于是他们在老师的帮助下对这一猜想进行了探究,过程如下:
A.他们计划利用一些“小纸杯”作为研究对象,用超声波测距仪等仪器测量“小纸杯”在空中直线下落时的下落距离、速度随时间变化的规律,以验证假设.
B.在相同的实验条件下,同学们首先测量了单只“小纸杯”在空中下落过程中不同时刻的下落距离,将数据填入下表中,图(a)是对应的路程一时间图线.然后将不同数量的“小纸杯”叠放在一起从空中下落,分别测出它们的速度一时间图线,如图(b) 中图线1、2、3、4、5所示.
C.同学们对实验数据进行分析、归纳后,证实了他们的假设.
| t/s | s/m |
| 0.0 | 0.000 |
| 0.4 | 0.036 |
| 0.8 | 0.469 |
| 1.2 | 0.957 |
| 1.6 | 1.447 |
| 2.0 | x |
(1)与上述过程中B步骤相应的科学探究环节是实验和收集证据.
(2)图(a)中的AB段反映了运动物体在做匀速直线运动,表中x处的值为1.937m.
(3)则观察图 (b)中单个纸杯的速度一时间图线1可知,小纸杯最后做匀速直线运动,此时,它所受空气的阻力等于自身重力(选填“大于”、“小于”或“等于”).
(4)单个纸杯和5只叠放纸杯比较,在它们各自到达匀速运动时所受的空气阻力之比为f1:f5=1:5.
(5)再结合图(b)中的图线1和图线5可知,物体运动时遇到的阻力确实随着速度的增加而增大,但不成正比例关系,理由是:速度之比明显不等于阻力之比1:5.