题目内容
8.汽车是重要的交通工具之一,车上驾驶员和前排乘客要系好安全带,当汽车紧急刹车时,前排乘客不会由于惯性而撞到车身玻璃上.当汽车运动时,看到路边的树木往后倒,这是选择汽车为参照物;假如选择司机为参照物,车上的乘客是静止的.分析 (1)惯性是指物体保持静止状态或匀速直线运动状态的性质,是物体的固有属性,一切物体都具有惯性.
(2)物体的运动和静止是相对于所选取的参照物而言的.关键是看物体相对于参照物的位置是否改变,若改变则是运动的;若不变,则是静止的.
解答 解:(1)人随汽车高速前进,当紧急刹车时,由于惯性,人仍然会保持原来的运动状态向前运动,容易撞到车内前方的硬物而受伤,因此要求前排乘客及驾驶员系安全带.
(2)当汽车运动时,看到路边的树木往后倒,这是选择汽车为参照物,树木相对于汽车是运动的;假如选择司机为参照物,车上的乘客相对于司机的位置没有改变,所以是静止的.
故答案为:惯性;汽车;静止.
点评 (1)本题考查了惯性的理解,难度不大;会用惯性知识解释生活现象,防止因惯性带来的危害;
(2)研究同一物体的运动状态,如果选择不同的参照物,得出的结论可以不同.
练习册系列答案
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19.如图是甲、乙两辆同时从同一地点出发的小车的s-t图象,由图象可知( )

| A. | 7~20 s乙车做匀速直线运动 | |
| B. | 在0~5 s时间内,乙车的速度比甲车的速度大 | |
| C. | 第10 s时,甲、乙两车速度相同 | |
| D. | 经过5 s,甲车通过的路程比乙车大 |
17.下列说法正确的是( )
| A. | 磁悬浮列车能够悬浮是利用了磁极间的相互作用 | |
| B. | 法拉第发现了通电导线周围存在磁场 | |
| C. | 发电机在发电过程中电能转化为机械能 | |
| D. | 地磁的N极在地理的北极附近 |
18.
小林在测量滑轮组机械效率的实验中,所用装置如图所示,实验中每个钩码重2N,测得的数据如表:
(1)在实验中,测绳端拉力F时,应尽量竖直向上匀速拉动弹簧测力计且在拉动过程中读数.
(2)第三次的测力计读数如图示,请将测力计示数和计算出的机械效率填入表格中(结果保留两位有效数字)
(3)分析实验数据可知:使用同一滑轮组,所提升物重增大,机械效率将增大(选填“增大”、“减小”或“不变”).
(4)在评估与交流时老师说,不用测出钩砝移动的距离也能算出滑轮组的机械效率.如果用同样的滑轮组做实验,此时的钩码重为G,拉力的示数为F,则滑轮组的机械效率的表达式是η=$\frac{G}{nF}$.
(5)滑轮组的机械效率除了与物重有关外,还可能与动滑轮的重力大小有关.(写出一条即可)
| 物理量 实验次数 | 钩码总重 G/N | 钩码上升的高度h/m | 测力计示数 F/N | 测力计移动距离s/m | 机械交率 η |
| 1 | 2 | 0.1 | 1.0 | 0.3 | 66.7% |
| 2 | 4 | 0.1 | 1.8 | 0.3 | 74% |
| 3 | 6 | 0.1 | 2.4 | 0.3 | 83% |
(2)第三次的测力计读数如图示,请将测力计示数和计算出的机械效率填入表格中(结果保留两位有效数字)
(3)分析实验数据可知:使用同一滑轮组,所提升物重增大,机械效率将增大(选填“增大”、“减小”或“不变”).
(4)在评估与交流时老师说,不用测出钩砝移动的距离也能算出滑轮组的机械效率.如果用同样的滑轮组做实验,此时的钩码重为G,拉力的示数为F,则滑轮组的机械效率的表达式是η=$\frac{G}{nF}$.
(5)滑轮组的机械效率除了与物重有关外,还可能与动滑轮的重力大小有关.(写出一条即可)