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18.百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗,是车辆的一个理论指标,由于多数车辆在90km/h接近经济车速,因此大多对外公布的理论油耗通常为90km/h的百公里等速油耗,已知某品牌小汽车的百公里油耗为8L,以90km/h匀速行驶时的效率为30%(已知汽油的热值q=4.6×107J/kg,密度为0.75×103kg/m3)试计算:
(1)8L汽油完全燃烧放出的热量;
(2)汽车以90km/h的速度匀速行驶时受到的阻力.

分析 (1)利用密度公式先求出汽油的质量,结合燃料放热公式求出放出的热量;
(2)利用放出的热量和热效率公式求出牵引力做的功,再利用功公式求出牵引力,最后利用二力平衡得到阻力大小.

解答 解:(1)由ρ=$\frac{m}{V}$可得8L汽油的质量为:
m=ρV=0.75×103kg/m3×8×10-3m3=6kg
汽油完全燃烧放出的热量为:
Q=mq=6kg×4.6×107J/kg=2.76×108J;
(2)由η=$\frac{W}{{Q}_{放}}$可得:
W=Q×η=2.76×108J×30%=8.28×107J;
由W=Fs可得:F=$\frac{W}{s}$=$\frac{8.28×1{0}^{7}J}{100000m}$=828N
因为匀速行驶,所以f=F=828N.
答:(1)8L汽油完全燃烧放出的热量2.76×108J;
(2)汽车以90km/h的速度匀速行驶时受到的阻力828N.

点评 此题主要考查学生对于密度,燃料放热、热效率、功和二力平衡知识的理解和掌握,熟知公式是解题关键.

练习册系列答案
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6.阅读短文,回答问题:
空调热水器
空调热水器,又名空气能热泵热水器.其工作原理示意图如图所示.工作过程中空调热水器通过一种工作媒质在蒸发器里迅速变成气态,在经过压缩机(消耗少量电能)将其压缩成高温高压的气体,然后在冷凝器中重新变成液态,达到给水加热的目的.空调热水器具有高效节能的特点,产生相同的热水量,比传统的电热水器和燃气热水器的能量更高.
热水产出率和能效比是衡量空调热水器性能的两个重要指标.热水产出率是指该热水器当进水温度为20℃,出水温度为50℃时,每小时可出热水的体积数,能效比是指加热过程中水吸收的热量与消耗电能的比值.如表为两种型号“空调热水器”在进水温度20℃时测定的部分参数.
型号AB
出水温度(℃)50
额定功率(kW)12
额定电压(V)220
热水产出率(L/h)100
环境温度范围(℃)-10~50
(1)空调热水器工作时产生的热量大于(大于/等于/小于)它所消耗的电能.
(2)下列关于空调热水器的判断中,正确的是D
A.工作媒质在冷凝器中不断吸热
B.空调热水器消耗的电能越少,其能效比越高
C.由于电流的热效应,热水吸收的热量一部分来自于电流产生的热量
D.压缩机通过做功的方式增加了工作媒质的内能
(3)A型热水器正常加热过程中,每小时流经冷凝器中的水吸收的热量为1.26×107J,其能效比为3.5.
(4)若B型热水器的能效比为4.2,则它的热水产出率为240L/h.

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