题目内容

14.如图所示是空气中氧气含量的测定装置,回答下列问题
(1)盛放在箭头所指的仪器中的物质是红磷,该物质燃烧时的现象是发出黄光,产生大量白烟,放出大量的热,该反应的文字表达式是:磷+氧气$\stackrel{点燃}{→}$五氧化二磷
(2)在实验中瓶内起的变化是:烧杯中的水进入集气瓶,约占集气瓶容积的五分之一
(3)实验测得结果比空气中氧气实际含量偏小,可能原因是红磷的量不足.

分析 空气中氧气含量的测定实验的原理是通过可燃物燃烧消耗氧气,从而通过空气体积变化来得到氧气的含量,所以要让氧气尽可能被完全消耗是实验成败的关键,用红磷测定空气组成的实验原理、操作、现象、结论和注意事项,来正确解答本题.

解答 解:(1)盛放在仪器A中的物质是红磷,该物质燃烧时的现象是:发出黄光,产生大量白烟,放出大量的热;磷与氧气反应生成五氧化二磷;故填:红磷;发出黄光,产生大量白烟,放出大量的热;磷+氧气$\stackrel{点燃}{→}$五氧化二磷;
(2)装置冷却后,打开止水夹,烧杯中的水进入集气瓶,约占集气瓶容积的五分之一;故填:烧杯中的水进入集气瓶,约占集气瓶容积的五分之一;
(3)如果实验后发现测定的氧气体积分数低于五分之一,说明红磷的量不足或装置漏气或没有冷却至室温就打开止水夹;故填:红磷的量不足(答案合理即可).

点评 在做测定空气中氧气的体积分数实验时选择的药品只能跟空气中的氧气反应不能跟其它物质发生反应,同时还不能产生气体,注意克服影响实验效果的因素.

练习册系列答案
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1.学习过《我们周围的空气》后,九年级化学兴趣小组的同学欲对汽车排放的尾气成分进行探究.
(一)提出问题:汽车尾气中含有哪些气体呢?我们可以检验吗?
(二)查阅资料:
(1)车用燃料在发动机内与空气中的氧气发生反应,放出能量的同时,排出的尾气中含有较多的二氧化碳、水蒸气以及空气中未参与反应的不活泼气体,还含有少量一氧化碳及烟尘等空气污染物,所用燃料中若脱硫不净,还会产生二氧化硫气体.
(2)二氧化碳和二氧化硫气体都能使澄清的石灰水变浑浊,二氧化硫还能使紫红色的高锰酸钾水溶液褪色,而二氧化碳不能;一氧化碳和氧气都没有此类化学性质.
(三)猜想和假设:汽车尾气中,含有二氧化碳、水蒸气、烟尘以及空气中未反应的剩余气体,少量的一氧化碳和二氧化硫等.
(四)设计并进行实验:
(1)取样:同学们选择一辆尾气较明显的车辆,征得车主同意后,用一只瘪的气密性很好的透明气球,套在已发动的汽车排气管上,待收集到足量的尾气后立即扎紧,取出并观察,发现鼓胀的气球内壁除有微量黑色细小的炭颗粒外,还有无色小液滴,据此推测尾气的成分中含烟尘、水蒸气.稍后又发现气球在一段时间内明显变小,大家排除了漏气的因素后,认为原因主要是(答一条)温度降低,气体体积缩小.
(2)经过讨论,小组同学按如图1装置进行尾气成分的探究实验,也请你参考查阅的资料,看懂图文,参与探究过程并回答相关问题.
①指出图中仪器的名称
A试管;B水槽;C集气瓶.
②轻轻挤压装有尾气的气球,让气体缓缓通过装置观察,A中紫红色的高锰酸钾水溶液颜色始终未发生变化,但澄清的石灰水变浑浊,据此判断尾气中含有二氧化碳,几乎不含有二氧化硫.对于图中的广口瓶里装有足量的高锰酸钾水溶液,你认为是(填字母)a.
a.防止有较多的二氧化硫对检验二氧化碳的干扰            
b.检验一氧化碳
c.产生氧气               
d.实验A中颜色不变,所以实验设计时,就不应该考虑运用的
③图1中C瓶收集到的气体还含有什么呢?有同学认为可能还有氧气,你想到的最简单的检验方法是将带火星的木条伸入集气瓶中,若木条复燃,则证明有氧气.
④于是,同学们又将C瓶中收集到的气体,按如图2所示进行氧气含量的探究(装置气密性良好,红磷足量且操作无误),请你说出该实验采用放大镜聚光使红磷燃烧的优点是使装置始终处于密闭状态    (答一点即可).待充分反应后,冷却至室温,打开弹簧夹,水进入C瓶明显少于原瓶气体体积五分之一.你认为尾气中氧气含量比空气中氧气大大减少的原因是燃料燃烧消耗了氧气,对C瓶中最后剩余的气体成分,除了可能有的少量一氧化碳外,你认为最多的应该还是氮气.
(五)反思与评价  通过探究活动,初步了解到汽车尾气中含有的成分,认识到.实验是学习化学的最好途径,针对本次探究活动内容,你对汽车尾气这一课题,还想提出的一个新问题是怎样减少汽车尾气中二氧化碳的含量?.

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