Question

16．杭甬高铁预计2012年底前通车运营，专线全长150千米，设计时速为每小时300千米．
（1）届时从宁波最快可以30分钟到杭州．
（2）火车在高速运行过程中，为了保证安全，人不能靠近铁路．主要原因是，火车在高速运行过程中，带动了火车两边空气的流动，从而使火车两旁的压强减小，把人“压”到火车车厢上，造成生命危险．
（3）杭甬高铁在施工建设中，常用点燃铝和氧化铁（Fe₂O₃）的混合物，反应时放出大量的热进行焊接铁轨中的缝隙，并生成氧化铝和熔融状态下的铁．反应的化学方程式为2Al+Fe₂O₃=2Fe+Al₂O₃．

Answer 1

分析 根据已有的数据计算所需要的时间，根据空气流动会导致压强变小解答；根据铝和氧化铁的反应解答．

解答 解：（1）150÷300=0.5小时=30分钟，故填：30；        
（2）火车在高速运行过程中，带动了火车两边空气的流动，从而使火车两旁的压强变小，故填：压强；       
（3）铝和氧化铁高温反应生成铁和氧化铝，故填：2Al+Fe₂O₃=2Fe+Al₂O₃．

点评 本题考查的是有关物质的应用的知识，完成此题，可以依据已有的知识进行．