2.一汽缸的初始体积为V0,其中盛有2mol的空气和少量的水(水的体积可忽略),其平衡

  时气体的总压强是3.0大气压.经过等温膨胀使其体积加倍,在膨胀过程结束时,其中的

  水刚好全部消失,此时的总压强为2.0大气压.若让其继续作等温膨胀,使其体积再次加

  倍,试计算此时:

  (1)汽缸中气体的温度;

  (2)汽缸中水蒸气的摩尔数;

  (3)汽缸中气体的总压强. (假定空气和水蒸气均可当做理想气体处理)

图14-13
 
3.1964年制成了世界上第一盏用海浪发电的航标灯,它的气

  室示意图如图14-13所示.利用海浪上下起伏力量,空气

  能被吸进来,压缩后再推入工作室,推动涡轮机带动发电

  机发电.当海水下降时,阀门S1关闭,S2打开,设每次吸

  入压强为1.0×106Pa、温度为7℃的空气0.233m3(空气可

  视为理想气体),当海上升时,S2关闭,海水推动活塞

  绝热压缩空气,空气压强达到×105Pa时,阀门S1

  打开.S1打开后,活塞继续推动空气,直到气体全部推入工

  作室为止,同时工作室的空气推动涡轮机工作.设打开S1后,活塞附近的压强近似保持不

  变,活塞的质量及活塞筒壁间的摩擦忽略不计.问海水每次上升时所做的功是多少?已知

  空气从压强为、体积为V1的状态绝热的改变到压强为、体积为V2的状态过程中,

  近似遵循关系式/=(V2/V1)5/3,1mol理想气体温度升高1K时,内能改变为

图14-14
 
  3R/2.[R=8.31J/(mol·K)]

 0  136174  136182  136188  136192  136198  136200  136204  136210  136212  136218  136224  136228  136230  136234  136240  136242  136248  136252  136254  136258  136260  136264  136266  136268  136269  136270  136272  136273  136274  136276  136278  136282  136284  136288  136290  136294  136300  136302  136308  136312  136314  136318  136324  136330  136332  136338  136342  136344  136350  136354  136360  136368  447348 

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