A.20JB.68JC.60JD.36J

A.A处点电荷带负电,B处点电荷带正电

B.某一正点电荷在D点所受的电场力大于在E点的电场力

C.

D.负点电荷在D点的电势能大于在C点的电势能

【题目】在平直的公路上一辆汽车和一辆摩托车同向匀速行驶，汽车的速度大小；摩托车的速度大小。如图所示，在两车并排相遇时汽车因故开始刹车，加速度大小，在以后的运动中，求

⑴汽车从开始刹车到停止所经历的时间；

⑵汽车停止前，两车之间的最大距离；

⑶从汽车开始刹车，经过多长时间两车再次并排相遇。

A.待测表头G1（内阻r1约为300 Ω,量程为5. 0 mA）；

B.灵敏电流表G2（内阻r2 =300 Ω,量程为1.0 mA）；

C.定值电阻 R(R=1200 Ω)；

D.滑动变阻器R1 （最大阻值为10 Ω）；

E.滑动变阻器R2 （最大阻值为1000 Ω）；

F.电源E（电动势E=1.5 V,内阻不计）;

G.开关S,导线若干。

（1）请根据图甲所示电路将图乙的实物图补充完整___________。

（2）滑动变阻器应选_______（填“R1”或“R2”）。开关S闭合前，滑动变阻器的滑片P 应滑动至_______（填"a"或“b"）端。

（3）该同学接入定值电阻R的主要目的是_______。

（4）实验中某次待测表头G1的示数如图丙所示,示数为__________mA。

（5）该同学多次移动滑片P ,记录相应的G1、G2示数I1、I2 ；以I1为纵坐标I2为横坐标，作出相应图线。测得图线的斜率k= 4.8,则待测表头内阻r1=_____Ω。

P点与R点的角速度相同，所以向心加速度也相同

P点的半径比R点的半径大，所以P点的向心加速度较大

P点与Q点的线速度相同，所以向心加速度也相同

D、Q点与R点的半径相同，所以向心加速度也相同

⑴运动员从开始运动到打开降落伞的运动过程中平均速度大小；

⑵运动员做匀加速直线运动的加速度大小。

求

⑴弹簧的劲度系数；

⑵物块与水平地面间的动摩擦因数；

⑶若使弹簧的长度保持20cm不变，则物块与水平地面间的摩擦力的大小。

（1）该实验中,下列方法有助于减小实验误差的是___________.

A.应从纸带上的第一个点迹开始测量、计算

B.选用的钩码的质量应尽可能小些

C.操作时，应先释放纸带，后接通电源

D.打点计时器的上下两限位孔应在同一竖直线上

（2）某同学在正确操作下，选取了一条点迹清晰的纸带，并测得连续三段相邻点的距离，但不 小心将该纸带撕成了三段，并丢失了中间段的纸带，剩余的两段纸带如图所示，其中A、B 两点的距离x1 = 9.8 mm,C、D两点的距离x2=17.6 mm.已知电源的频率为50 Hz.在打点计时器打下C、D两点的过程中，钩码的平均速度v=_____ m/s.

（3）实验测得当地的重力加速度g= ____________

【题目】如图所示，在光滑绝缘水平面上有一单匝线圈ABCD，在水平外力作用下以大小为v的速度向右匀速进入竖直向上的匀强磁场，第二次以大小为的速度向右匀速进入该匀强磁场，则下列说法正确的是

A. 第二次进入与第一次进入时线圈中的电流之比为1：3

B. 第二次进入与第一次进入时外力做功的功率之比为1：3

C. 第二次进入与第一次进入时线圈中产生的热量之比为1：3

D. 第二次进入与第一次进入时通过线圈中某一横截面的电荷量之比为1：3