题目内容
2.如图甲所示为“用DIS(位移传感器、数据采集器、计算机)研究加速和力的关系”的实验装置.![](http://thumb.1010pic.com/pic3/quiz/images/201407/167/c8876fe8.png)
①在该实验中必须采用控制变量法,应保持小车的总质量不变,用钩码所受的重力作为小车所受外力,用DIS测小车的加速度.
②改变所挂钩码的数量,多次重复测量.在某次实验中根据测得的多组数据可画出a-F关系图线(如图乙所示).分析此图线的OA段可得出的实验结论是小车的质量一定,加速a与合力F成正比.
③此图线的AB段明显偏离直线,造成此误差的主要原因是C
A.小车与轨道之间存在摩擦 B.导轨保持了水平状态
C.所挂钩码的总质量太大 D.所用小车的质量太大.
分析 ①探究加速度与力的关系,应控制小车的质量保持不变;平衡摩擦力后用钩码的重力作为小车受到的合力;
②控制实验所控制的变量,分析图象,根据图象特点得出实验结论;
③根据实验注意事项分析图象偏离直线的原因.
解答 解:(1)探究加速度与力的关系,应保持小车的质量不变,用钩码所受的重力作为小车所受的合力.
(2)由图象OA段可知,a与F成正比,即:在小车质量一定时,加速度a与小车受到的合力F成正比;
(3)以小车与钩码组成的系统为研究对象,系统所受的合外力等于钩码的重力m钩码g,
由牛顿第二定律得:m钩码g=(m小车+m钩码)a,小车的加速度a=$\frac{{m}_{钩码}}{{m}_{小车}+{m}_{钩码}}•g$,
小车受到的拉力F=m小车a=$\frac{{m}_{钩码}{m}_{小车}}{{m}_{钩码}+{m}_{小车}}•g$,当m钩码<<m小车时,
可以认为小车受到的合力等于钩码的重力,如果钩码的质量太大,
则小车受到的合力小于钩码的重力,实验误差较大,a-F图象偏离直线,故C正确.
故答案为:(1)小车总的质量;(2)小车的质量一定,加速a与合力F成正比;(3)C.
点评 本题考查了控制变量法的应用、实验数据处理、实验误差分析,实验误差分析是本题的难点;应知道当砝码质量远小于小车质量时,可以认为小车受到的拉力等于钩码重力.
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练习册系列答案
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C. | $\frac{T_1}{T_2}$=$\sqrt{\frac{{{M_2}R_1^{\;}}}{{{M_1}R_2^{\;}}}}$ | D. | $\frac{T_1}{T_2}$=$\sqrt{\frac{{{M_1}R_1^3}}{{{M_2}R_2^3}}}$ |
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