题目内容
5．关于功率概念，下列说法中正确的是（ ）| A． | 力对物体做的功越多，力做功的功率越大 | |
| B． | 功率是描述物体做功快慢的物理量 | |
| C． | 汽车在匀加速运动时，由 P=Fv可知，汽车的发动机功率 随速度的不断增大而提高 | |
| D． | 当轮船航行时，如果牵引力与阻力相等时，合外力为零，此时发动机的实际功率为零，所以船行驶的速度也为零 |
分析 功率是描述做功快慢的物理量，功率大说明物体做功快，功率小说明物体做功慢，在分析功率的时候，一定要注意公式的选择
解答 解：A、力对物体做功多，如果用的时间也很长，那么功率也不一定大，故A错误．
B、功率是描述做功快慢的物理量，故B正确；
C、汽车在匀加速运动时，由 P=Fv可知，汽车的发动机功率 随速度的不断增大而提高，故C正确；
D、当轮船航行时，如果牵引力与阻力相等时，合外力为零，此时速度达到最大，此时发动机的实际功率为为P=Fv=fv，故D错误
故选：BC
点评 本题就是考查学生对功率概念的理解，知道功率是表示做功的快慢的物理量，做的功多，功率也不一定大；轮船匀速运动时仍然需要牵引力，即发动机需要做功
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19．一个做匀加速直线运动的物体，在前4s内经过的位移为24m，在第二个4s内经过的位移是60m，则这个物体（ ）
| A． | 在t=2s时的速度为6m/s | |
| B． | 在t=4s时的速度为11m/s | |
| C． | 这个物体运动的加速度为a=2.25m/s2 | |
| D． | 这个物体运动的初速度为v0=1.5m/s |
如图所示，装置BO′O可绕竖直轴O′O转动，可视为质点的小球A与两细线连接后分别系于B、C两点，装置静止AB水平，细线AC与竖直方向的夹角θ=37°．已知小球的质量m=1kg，细线AC长l=0.5m，B点距C点的水平距离和竖直距离相等，（重力加速度g取10m/s2，sin37°=$\frac{3}{5}$，cos37°=$\frac{4}{5}$）．
13．
如图所示，人用绳子通过动滑轮拉A，A穿在光滑的竖直杆上，若人匀速向下拉绳使物体A沿杆向上运动，则物体A作何运动（ ）
如图所示，人用绳子通过动滑轮拉A，A穿在光滑的竖直杆上，若人匀速向下拉绳使物体A沿杆向上运动，则物体A作何运动（ ）| A． | 匀速 | B． | 加速 | C． | 减速 | D． | 无法确定 |
如图，轻绳一端固定，另一端系一小球．小球在水平面内做匀速圆周运动，轻绳长度一定，与竖直方向夹角为θ，角速度为ω．图中关于θ和ω的对应关系图象正确的是（ ）
10．下列关于产生感应电流的说法正确的是（ ）
| A． | 一段导体在磁场中运动时，能产生感应电流 | |
| B． | 当闭合电路的部分导体沿磁感线运动时，能产生感应电流 | |
| C． | 当闭合电路的部分导体做切割磁感线运动时，能产生感应电流 | |
| D． | 闭合电路的导体在磁场中不运动就不能产生感应电流 |
17．
如图所示A、B、C放在旋转圆台上，A、B与台面间动摩擦因数均为μ，C与台面间动摩擦因数为2μ，A、C的质量均为m，B质量为2m，A、B离轴为R，C离轴为2R，则当圆台匀速旋转时（ ）
如图所示A、B、C放在旋转圆台上，A、B与台面间动摩擦因数均为μ，C与台面间动摩擦因数为2μ，A、C的质量均为m，B质量为2m，A、B离轴为R，C离轴为2R，则当圆台匀速旋转时（ ）| A． | 均未滑动时，C向心加速度最小 | |
| B． | 均未滑动时，A所受静摩擦力最小 | |
| C． | 当圆台转速缓慢增加时，C比A先滑动 | |
| D． | 当圆台转速缓慢增加时，B比A先滑动 |
14．关于功率的概念，下列说法中正确的是（ ）
| A． | 功率是描述力对物体做功多少的物理量 | |
| B． | 力做功时间越长，力的功率越小 | |
| C． | 由P=$\frac{W}{t}$知，功率等于单位时间内力做的功 | |
| D． | 由P=Fv知，力越大，做功越快 |
长为L、质量为M的木块在粗糙的水平面上处于静止状态，有一质量为m的子弹（可视为质点）以水平速度v0击中木块并恰好未穿出．设子弹射入木块过程时间极短，子弹受到木块的阻力恒定，木块运动的最大距离为s，重力加速度为g，求：