题目内容
10.在静电场中,下列有关电势能、电势判断错误的是( )A. | 电势能、电势都是仅有电场本身因素决定,与处于电场中的电荷无关 | |
B. | 电势高的地方,电荷的电势能一定大 | |
C. | 顺着电场线运动,电荷的电势能一定减少 | |
D. | 某点电势的大小等于单位电荷在该点与在参考点的电势能差的大小 |
分析 电势仅由电场本身因素决定,与处于电场中的电荷无关,而电势能既与电场有关,又与电荷有关.根据电势的定义式φ=$\frac{{E}_{P}}{q}$和电势能与电势关系分析.
解答 解:A、根据电势能与电势的关系Ep=qφ,可知电势能既与电场有关,又与电荷有关.电势仅由电场本身因素决定,与处于电场中的电荷无关,故A错误.
B、电势高的地方,正电荷的电势能一定大,而负电荷的电势能一定小,故B错误.
C、电势高的地方,正电荷的电势能一定大,而负电荷的电势能一定小,所以顺着电场线运动,电荷的电势能不一定减少,故C错误.
D、根据电势的定义式φ=$\frac{{E}_{P}}{q}$知,某点电势的大小等于单位电荷在该点的电势能大小,而电势能大小等于电荷在该点与在参考点的电势能差的大小,故D正确.
本题选择错误的,故选:ABC
点评 解决本题的关键要掌握电势的物理意义和电势的定义式φ=$\frac{{E}_{P}}{q}$,要注意运用该公式时各个量要代入符号运算.
练习册系列答案
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1.如图所示,小球在竖直放置的光滑圆形管道内做圆周运动,内侧壁半径为R,小球半径为r(略小于管道半径),则下列说法正确的是( )
A. | 小球通过最高点时的最小速度vmin=$\sqrt{g(R+r)}$ | |
B. | 小球通过最高点时的最小速度vmin=0 | |
C. | 小球在水平线ab以下的管道中运动时,内侧管壁对小球一定无作用力 | |
D. | 小球在水平线ab以上的管道中运动时,外侧管壁对小球一定有作用力 |
2.在做“探究小车速度随时间变化的规律”的实验时,某同学得到一条用电火花计时器打下的纸带如图所示,并在其上取了A、B、C、D、E、F、G 7个计数点,每相邻两个计数点间还有4个点图中没有画出,电火花计时器接220V、50Hz交流电源.他经过测量并计算得到电火花计时器在打B、C、D、E、F各点时物体的瞬时速度如下表:
(1)设电火花计时器的打点周期为T,计算vF的公式为vF=$\frac{{d}_{6}-{d}_{4}}{2T}$(其中T=0.1s)(用相关字母表示);若交流电的频率变小了而我们没有发觉,则测得的小车的速度值比真实值偏大(选填“偏大”、“偏小”或“不变”).
(2)根据上述表格中得到的数据,求物体的加速度a=0.40m/s2(结果保留两位有效数字);
(3)如果当时电网中交变电流的电压变成210V,而做实验的同学并不知道,那么加速度的测量值与实际值相比不变(选填“偏大”、“偏小”或“不变”).
对应点 | B | C | D | E | F |
速度(m/s) | 0.141 | 0.180 | 0.218 | 0.257 | 0.296 |
(2)根据上述表格中得到的数据,求物体的加速度a=0.40m/s2(结果保留两位有效数字);
(3)如果当时电网中交变电流的电压变成210V,而做实验的同学并不知道,那么加速度的测量值与实际值相比不变(选填“偏大”、“偏小”或“不变”).
20.据英国《每日电讯报》报道,英国一家公司提出了空中巡航概念,即乘坐豪华飞艇去旅行.这类飞艇将选择太阳能和氢燃料电池作为动力装置,内部各种设施一应俱全,而且装饰豪华,游客可以悠闲地欣赏窗外美景.这种豪华飞艇或将引领奢华旅游的未来.如果在飞艇中的游客发现云是静止的,则下列情况正确的是( )
A. | 云和飞艇都是静止的 | B. | 云是静止的,飞艇是运动的 | ||
C. | 飞艇是静止的,云是运动的 | D. | 云和飞艇都是运动的 |