题目内容
9.如图所示,MN是一点电荷产生的电场中的一条电场线,一个带正电的粒子(不计重力)穿越这条电场线的轨迹如图中虚线所示.a、b为轨迹上两点.下列结论正确的是( )A. | 产生电场的电荷一定为负点电荷 | |
B. | 带电粒子在n点的加速度小于在b点的加速度 | |
C. | 带电粒子从a到b过程中动能逐渐减小 | |
D. | 带电粒子在a点时具右的电势能大于在b点时具有的电势能 |
分析 解答本题的突破口是根据粒子的运动轨迹确定其所受电场力方向,从而确定电场线MN的方向以及正负点电荷的位置,然后根据正负点电荷周围电场分布情况,进一步解答
解答 解:A、带正电的粒子所受电场力向右,电场线由M指向N,说明可能是正电荷在M点左侧或负电荷在直线N点右侧.故A错误.
B、不能确定是正负电荷在何处产生的场强,故无法判断加速度大小,故B错误;
C、带电粒子从a到b过程中,电场力做正功,故动能增加,故C错误;
D、从a到b过程中,电场力做正功,电势能减小,故D正确;
故选:D
点评 依据带电粒子的运动轨迹确定其所受电场力方向是解决带电粒子在电场中运动问题的突破口,然后可进一步根据电场线、电场力做功等情况确定电势、电势能的高低变化情况
练习册系列答案
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17.质量为m的木块静止在光滑的水平面上,从t=0开始,将一个大 小为F的水平恒力作用在该木板上,在t=t1时刻力F的功率是( )
A. | $\frac{{F}^{2}}{2m}{t}_{1}$ | B. | $\frac{{F}^{2}}{2m}$${{t}_{1}}^{2}$ | C. | $\frac{{F}^{2}}{m}$t1 | D. | $\frac{{F}^{2}}{m}$${{t}_{1}}^{2}$ |
18.火车以平均速度$\overline{V}$从A地到B地需时间t;现火车以速度v0由A出发,匀速前进,中途急刹车,停止后又立即加速到v0,从开始刹车到加速到v0的时间为t0(刹车与加速过程中加速度大小相同),若这辆车仍要在t时间内到达B地,则v0的值为( )
A. | $\frac{\overline{V}t}{t-{t}_{0}}$ | B. | $\frac{\overline{V}t}{t+{t}_{0}}$ | C. | $\frac{2\overline{V}t}{2t-{t}_{0}}$ | D. | $\frac{2\overline{V}t}{2t+{t}_{\;}}$ |
19.一根总长为L的绳子,两端分别固定在天花板P,N两点处,如图所示,现在O点系一重物G且绳子的OP>ON,此时OP,ON绳的拉力分别为FP,FN,现将重物系在这段绳子的$\frac{1}{2}$处,此时OP1,ON1绳拉力为FP1和FN1,(绳子重力不计),两次始终保持两绳垂直,则正确的是( )
A. | FP>FP1,FN>FN1 | B. | FP<FP1,FN<FN1 | C. | FP>FP1,FN<FN1 | D. | FP<FP1,FN>FN1 |