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5．骑行自行车时，关于车轮受到地面的摩擦力的方向（ ）| A． | 与自行车行驶方向相反 | B． | 与自行车行驶方向相同 | ||
| C． | 与车轮转动方向相同 | D． | 以上情况都有可能 |
分析 骑自行车时自行车前轮是从动轮，后轮是主动轮，主动轮为自行车前进提供动力．因为是后轮驱动，所以后轮受到地面对它向前的摩擦力，而前轮不是驱动轮，被后轮推着前进，对地面向前运动，受到地面对它向后的摩擦力．推自行车前进时，地面对前后轮的摩擦力方向都向后．
解答 解：骑车前进时，后轮是主动轮，在它与地面接触处有相对地面向后滑的趋势，故受向前的摩擦力；
前轮是从动轮，它在与地面接触处有相对于地面向前滑的趋势，故受向后的摩擦力．故前轮受到摩擦力与车前进方向相反，后轮受的摩擦力与车前进方向相同，故ABC错误，D正确．
故选：D．
点评 正确的进行受力分析和知道物体间力的作用是相互的是解答本题的关键，要注意在骑车时驱动轮受到的是静摩擦力，这样才能理解其方向为什么能与运动方向相同．
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13．
近年来城市的汽车越来越多，排放的汽车尾气是形成“雾霾”天气的一个重要因素，为减少二氧化碳排放，我国城市公交正大力推广新型节能环保电动车，在检测某款电动车性能的实验中，质量为8×102kg的电动车由静止开始沿平直公路行驶，达到的最大速度为15m/s，利用传感器测得此过程中不同时刻电动车的牵引力F于对应的速度v，并描绘出F-$\frac{1}{v}$图象（图中AB、AO均为直线），假设电动车行驶时所受的阻力恒定，则根据图象，一下判断中正确的是（ ）
近年来城市的汽车越来越多，排放的汽车尾气是形成“雾霾”天气的一个重要因素，为减少二氧化碳排放，我国城市公交正大力推广新型节能环保电动车，在检测某款电动车性能的实验中，质量为8×102kg的电动车由静止开始沿平直公路行驶，达到的最大速度为15m/s，利用传感器测得此过程中不同时刻电动车的牵引力F于对应的速度v，并描绘出F-$\frac{1}{v}$图象（图中AB、AO均为直线），假设电动车行驶时所受的阻力恒定，则根据图象，一下判断中正确的是（ ）| A． | 电动车运动过程中所受的阻力f=2000N | |
| B． | 电动车的额定功率P=6000W | |
| C． | 电动车由静止开始持续匀加速运动的时间t=7.5s | |
| D． | 电动车从静止开始运动到最大速度消耗的电能E=9×104J |
20．随着科技的发展，人类在地球周围空间发射了许多的卫星．将这些在不同轨道上运行的人造地球卫星环绕地球的运动视为圆周运动，下列说法正确的是（ ）
| A． | 低轨道卫星受到的万有引力一定大于高轨道卫星受到的万有引力 | |
| B． | 低轨道卫星运行的周期一定小于高轨道卫星运行的周期 | |
| C． | 骶轨道卫星运行的速率一定小于高轨道卫星运行的速率 | |
| D． | 低轨道卫星运行的角速度一定小于高轨道卫星运行的角速度 |
如图甲所示，有一足够长的粗糙斜面，倾角θ=37°，一滑块以初速度v0=16m/s从底端A点滑上斜面，滑至B点后又返回到A点，滑块运动的图象如图乙所示，求：（已知：sin37°=0.6，cos37°=0.8，重力加速度g=10m/s2）
9．A、B两球在光滑的水平面上同向运动，mA=2kg，mB=3kg，vA=6m/s，vB=2m/s，当A球追上B球并发生碰撞后，A、B两球的速度值可能是（ ）
| A． | vA′=4.5 m/s，vB′=3m/s | B． | vA′=3m/s，vB′=4m/s | ||
| C． | vA′=-1.5 m/s，vB′=7m/s | D． | vA′=7.5 m/s，vB′=1m/s |
6．关于曲线运动下列说法中正确的是（ ）
| A． | 如果物体运动状态发生改变，它一定做曲线运动 | |
| B． | 所有做曲线运动的物体，所受合外力的方向与速度方向肯定不在一条直线上 | |
| C． | 做匀速圆周运动的物体，所受的合力不一定时刻指向圆心 | |
| D． | 做曲线运动的物体，加速度方向与所受合外力方向始终不一致 |
如图所示，在光滑水平面上有三个小球A、B、C，已知mA=mC=M，mB=m，现给A一初速度使其与B发生弹性碰撞，之后B再与C碰撞并粘连在一起向右运动，要使A与B只发生一次碰撞，则$\frac{M}{m}$应满足什么条件？