2.城市布局形式(城市的基本形态)。
(1)“集中紧凑式”和“分散疏松式”的对比。
|
布局形式 |
布局特点 |
优点 |
缺点 |
|
集中紧凑式 |
以一个生活居住用地为中心，多个工业区布置在周围，只有一个主要的生活居住用地(生活区)，其他的生产用地(工业区)则连片布置在城市生活区的外围，少量规模不大、污染可能较为严重的工厂企业则布置在近郊 |
各项主要用地集中，能设置较完善的生活服务设施，方便居民生活，便于行政领导和管理，节省投资，有利于工业之间的协作和公共设施的共同利用 |
由于工业较集中，环境污染严重 |
|
分散疏松式 |
受地形、矿产资源、河流或交通干道分隔，分成若干片或组，各片相距一定距离，城市用地分成若干片，每片由一个生活区和工业区组成，相应布置独立的生活居住设施 |
工业区分散，造成污染源分散，同时自然环境容纳和净化废物的能力提高，能改善城市的环境质量 |
各项用地较分散，各区片间联系不便，市政投资很大 |
(2)城市的布局形式主要受自然条件(如河流、气候、地形等)制约。
(3)大多中小城市采用集中紧凑式，可节省成本，而受自然条件限制的中小城市多采用分散疏松式。
2、城市功能分区的成因
(1)经济因素(影响城市内部空间结构的主要因素，但并不完全取决于经济因素，如故宫)
(2)历史因素:历史因素是城市功能分区的形成基础(继承和发展)
①城市土地的利用类型取决于各种活动的付租能力(并不完全取决)
交通通达度:一般来说，通达度越好，土地价格或租金就越高。
②影响地租高低的直接因素：距市中心远近：距市中心越近地租越高， 地租由市中心向外递减,但并没有以市中心为同心圆向外递减(受交通通达度的影响，沿街道弯曲)
|
地理位置 |
通达度 |
地租 |
功能区 |
|
A位于城市中心，有多条道路穿过，通达度高 |
最好 |
最贵 |
商业中心用地 |
|
城市环线与公路干线交汇处BCDE |
较高 |
比较贵 |
外围商业用地 |
|
城市外环路及公路干线两侧 |
较低 |
|
住宅区 |
|
远离主要公路的地区 |
差 |
比较低 |
工业用地 |
|
功能区 |
最佳区位 |
区位选择的原因 |
|
商业用地A |
市中心 |
要求最大程度的接近消费群体,靠近市中心,交通便捷,商业付租能力强. |
|
住宅用地B |
接近市中心 |
占地多，要求方便上下班，又要方便购物 靠近市中心处 |
|
工业用地C |
远离市中心 |
工业生产占地较大，地租占成本的比例很高,远离市中心 |
1、城市地域功能分区
|
②各功能区连片分布，界线模糊。任何一个功能区都可能兼有其它功能
|
功能区 |
商业区(城市的核心区) |
工业区 |
住宅区
(最基本的功能区) |
|
|
占城市 面积 |
占城市用地__________ |
居中 |
是城市____________的一项职能 城市中_________的土地利用方式 |
|
|
形状 |
________或_________分布 |
聚集性强成片分布 |
片状、团状、点状分布 |
|
|
区位 特征 |
要求接近消费者 多位于交通便捷的______、交通干线两侧或街道路口 |
1、__________________ 2、__________________ |
出现了中高级住宅区和低级住宅区的分化。并背向发展，距离母城较远的交通干线上出现卫星城 |
|
|
功能区特点 |
中心商务区(CBD)的特点 ①城市经济活动最繁忙 ②人口数量昼夜差别很大 ③建筑物高大稠密(地价高) ④内部存在着明显的分区 |
专业化程度高，竞争协作强导致集聚； 又因环保、地租、交通等因素导致分散 |
高级 |
位于城市的外缘 与高坡、文化区相邻. |
|
低级 |
位于内城、工业区附近 与低地、工业区相联系 |
[答案]A