(1)地形与城市区位
城市主要 实例:我国城市主要分布在第三级阶梯上,美国三大城市带位于平原上
分布在平原 原因:地形平坦、土壤肥沃、便于农耕,且有利于交通联系和节省建筑投资
热带城市 实例:巴西城市主要分布在巴西高原上,而不是亚马逊平原上
分布在高原 原因:热带地区低地闷热,居住条件不利
山区城市分布:在河谷或在比较开阔的低地分布如汾河、渭河谷地城市的分布
(2)气候与城市区位
城市分布在气温和降水适中的中低纬度沿海地区
我国特大城市中只有包头、兰州、乌鲁木齐位于年降水量不足400毫米的西北干旱、半干旱地区
世界三大片城市密集区:大约60°N以南的欧洲地区、日本、朝鲜半岛和我国东部沿海和平原地区;美国东北部地区荒漠干旱地区、高纬度寒冷地区、湿热雨林地区很少有城市分布
(3)河流与城市区位
原因:河流的供水和运输功能,古代更明显,沿河设城是我国南方城市分布的一般规律
河运的起点或终点如江西赣州
沿河城市区位 河流汇合处如宜宾、武汉、重庆分别位于岷江、嘉陵江、汉水与长江干流汇合处
河口处如上海、广州等
军事防卫:河流弯曲度最大处、河心岛等处。如伯尔尼、巴黎、波士顿
(4)自然资源与城市区位
煤矿发展起来的城市:伯明翰、曼彻斯特、匹兹堡
世界 石油发展起来的城市:阿伯丁
金矿开采兴起城市:约翰内斯堡
铁矿发展起来的城市:鞍山、包头、攀枝花
中国 石油发展起来的城市:大庆、玉门
煤炭工业城市:大同、鹤岗、抚顺、开滦
(5)交通与城市区位
|
现代城市:铁路公路沿线形成城市。铁路枢纽兴起城市如石家庄、郑州、蚌埠、宝鸡,株洲有京广、浙赣、湘黔通过,是个火车拉来的城市
株洲市形成初期,仅在湘江岸边平原、低地交通便利的地区分散布局,规模小,亦不能称之为城镇。后来随着京广线在该地域穿过,使城镇沿京广线分布,但规模较小且分散,特别是1949年前更是如此,后随着湘黔线、浙赣线的兴建,株洲市成为铁路枢纽,带动了株洲城市的发展,规模迅速扩大。由此可以看出:株洲市是京广线、浙赣线、湘黔线开通后而形成的城市,故称“火车拉来的城市”。
交通线变化对城市发展分布的影响:
京杭运河的开凿通航和南北方贸易的日渐频繁,扬州、济宁得到发展,大运河的淤塞、海上运输的发展和京沪铁路的建成,扬州、济宁发展缓慢
(6)政治、军事、宗教与城市区位
|
巴西巴西利亚、美国华盛顿、澳大利亚堪培拉、巴基斯坦伊斯兰堡为政治中心兴建
宗教:麦加、麦利那、梵蒂冈、拉萨最早由宗教中心发展而来
(7)城市区位因素的发展变化
军事、宗教因素减弱,资源、交通一直重要;科学、旅游成为一些城市区位的主要因素
因科技而形成的日本筑波科学城;因旅游因素而兴起的城市如桂林、张家港、泰安、黄山市等。
|
工业基地 |
特 点 |
发展条件 |
工业中心和部门 |
发展方向 |
|
辽 中 南 |
全国著名重工业基地 |
雄厚的工业基础;丰富的资源(鞍山、本溪铁,阜新、抚顺煤,辽河油田;便利的交通(京哈、哈大铁路和大连港);能源、水源不足 |
鞍山、本溪钢铁,沈阳机械,大连造船、石油加工 |
适当限制耗能大当地又缺乏资源的工业 |
|
京 津 唐 |
北方最大的综合性工业基地 |
资源丰富(华北油田、开滦煤矿、长芦盐场、棉花)交通便利(海陆空)能源充足(紧靠山西能源基地,统一电网)水源不足 |
主要工业中心北京、天津、唐山,主要部门有机械、冶金、化工纺织、食品、陶瓷 |
资源型工业和高新技术产业 |
|
沪 宁 杭 |
全国最大的综合性工业基地 |
历史悠久、基础雄厚;科技力量强;水陆空交通便利;农产品丰富;有统一电网;能源、矿产缺乏 |
上海、南京、无锡、杭州、苏州。主要部门有钢铁、化工、纺织、机械、造船、微电子、汽车、计算机 |
向高精尖方向发展,使结构轻型化 |
|
珠江 三角洲 |
以轻工业为主的综合性工业基地 |
交通便利;侨乡多;农产品丰富 |
中心城市有广州、深圳、珠海,主要部门有:家电、服装、食品、玩具等 |
出口为主的加工工业和制造业 |
东部沿海工业地带
|
|||
|
陇海-兰新工业地带
|
|||
鞍钢区位特点:近煤铁产地→接近原料产地和消费市场
宝钢区位特点:海陆交通便利,铁矿石主要从澳大利亚、印度、巴西进口;煤来自安徽淮南、山西等地。→接近消费市场
(1)工业的主要区位因素
主要因素:原料、动力(燃料)、劳动力、市场、交通运输、土地、水源、政府
主导因素影响工业的区位选择
|
工业部门 类属名称 |
区位选择的基本原则 |
代表部门 |
|
原料指向型工业 |
运输原料成本较高(原料到产品重量大大减轻)原料不便于长距离运动(易变质等) |
甜菜、甘蔗制糖等 水果、水产品加工 |
|
市场指向型工业 |
运输产品成本较高(体积减少不多或有增加)产品不便于长距离运输(易变质、破碎等) |
家具、印刷、啤酒 部分食品 |
|
动力指向型工业 |
消耗大量电能的工业 |
炼铝厂、冶金及化工等重工业 |
|
廉价劳动力指向型工业 |
需要投入大量劳动力应接近具有大量廉价劳动力的地区 |
普通服装、电子装配、包带、制鞋等 |
|
技术指向型工业 |
技术要求高,应接近高等教育和科技发达地区 |
集成电路、卫星、飞机、精密仪表 |
(2)工业区位因素的发展变化
原料地对工厂的影响逐渐减弱,市场对工厂区位的影响逐渐加强,如宝钢
交通运输仍对工业布局很大吸引力,但在发达国家运输已相当完善,交通运输已不再成为主要因素,如日本沿海,我国沿江沿海。
信息网络的通达性越来越突出
劳动力的素质和技能对工业区位的影响力在逐渐增加
(3)社会环境需要对工业区位选择的影响
|
水污染:污水排放口远离水源地及河流上游
固体废弃物污染:远离居民区和农田
发达国家集中→分散,发展中国家以集中为主;从经济角度而言,需要集中,从生态环境而言,需要分散。