3.匀变速直线运动
加速度
实验仪器:数字计时器(J0201-CC)、气垫导轨(J2125)、小型气源(J2126)、滑快、挡光片(30mm)
教师操作:
(1)使导轨呈倾斜状(通过调节调平螺丝使右端略高于左端,使两光电门之间的距离约30厘米。接好计时器。计时器用S2挡。
(2)接通计时器电源,把滑行器(已插上挡光条)放在导轨上靠近右边光电门处,接通气源电源,自由释放滑行器。在滑行器撞击到缓冲弹簧时立即关闭气源。记下滑行器在两光电门间运动的时间和两光电门之间的距离。记入记录表中。使计时器置零。
(3)移动左边光电门门架改变计时距离(改变10厘米左右即可),重复步骤(2)。如此继续,多取几组S、t数据,直至左边光电门过于接近缓冲弹簧,不便于计时为止。
(4)根据所测S、t值,计算 的值在实验误差范围内是否为恒量。若是,则可求出其加速度的平均值。
研究匀变速直线运动
实验仪器:数字计时器(J0201-CC)、气垫导轨(J2125)、小型气源(J2126)、滑快、挡光片(30mm)
实验目的:用气垫导轨比较精确地测定匀变速直线运动的即时速度和加速度。
实验原理:
物体(质点)过某点的即时速度等于物体经该点时足够小的位移(或足够小的时间)内的平均速度的极限值。实验中位移ΔS在可能条件下尽量取小。测出通过ΔS所用的时间Δt,则所求得的平均速度
就可认为近似等于过该点的即时速度。
若实验测得物体在匀变速直线运动中通过某两点时的即时速度,再测得物体通过两点所用的时间t可以用公式a= 求得其加速度。
教师操作:
(1)使气垫导轨倾斜约1°以下。两光电门分别放在位置A和A1处,如图。滑行器置于A的右边,并在其上插上挡光片。把光电门接在计时器上。计时器拨到“计时Ⅱ”(S2)挡。接通计时器电源。
(2)使小型气源工作,给导轨通气。让滑行器自由下滑。从计时器上读出滑行器经过AA1的时间Δt1,在标尺上读出AA1之间的距离ΔS1,求出滑行器在AA1这段位移中的平均速度.
(3)把A1处的光电门移到A2,A3……,重复步骤2,分别测出对应的平均速度
,
……实验时要注意每次都使滑行器从同一位置自由滑下。
(4)分析所得的实验数据可发现,平均速度随位移减小而减小并趋向某一极限(下表中数据仅供参考)。
(5)为了近似求得此平均速度的极限值,可将计时器拨在“计时Ⅰ”挡,让滑行器从上面实验中同一位置自由滑下通过A点,测出挡光条通过A点的时间ΔtA。挡光条的有效宽度ΔSA=30mm(即L有),则可求得滑行器在挡光条遮光时间内运动的平均速度。它是在我们的装置中可能取到的过A点的最小位移内的平均速度,可近似认为是过A点时的平均速度的极限值,它接近滑行器过A点时的即时速度,见下表中最后一栏。
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Δs(m) |
0.414 |
0.260 |
0.109 |
0.057 |
0.0136 |
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Δt(s) |
2.56 |
1.78 |
0.86 |
0.48 |
0.12 |
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V瞬时(m/s) |
0.162 |
0.146 |
0.127 |
0.120 |
0.113 |
(6)让一个光电门仍置于A处,另一光电门重新移回A1处。重复步骤(5)的操作。但此时要注意记下挡光条通过A的时间tA以及通过A和A1的总时间t,可得挡光条通过A1的时间t1=t-tA。根据挡光条的有效遮光宽度ΔSA,分别求出滑行器通过A及A1时的即时速度VA= 和VA1= 。利用步骤(2)所测得的时间Δt1,可求得a= 。
测定匀变速直线运动的加速度(学生实验)
实验仪器:打点计时器、交流电源(电火花打点计时器-220V,电磁打点计时器-4-6V)、纸带、小车、轨道、细绳、钩码、刻度尺、导线
实验目的:
(1)掌握判断物体是否作匀变速直线运动的方法。
(2)测定匀变速直线运动的加速度。
纸带处理:
(1)“位移差”法判断运动情况,设相邻点之间的位移分别为s1、s2、s3……
(A)若s2-s1=s3-s2=……=sn-sn-1=0,则物体做匀速直线运动。
(B)若s2-s1=s3-s2=……=sn-sn-1=Δs≠0,则物体做匀变速直线运动。
(2)“逐差法”求加速度
a1= ,a2= ,a3= ,
然后取平均值,即a= 。
(3)“平均速度法”求速度
vn= 。
(4)“图像法”求加速度
由vn= ,求出无数个点的速度,画出v-t图像,直线的斜率即加速度。
学生操作:
(1)把附有滑轮的轨道放在实验桌上,并使滑轮伸出桌面,把打点计时器固定在轨道没有滑轮一端,连接好电路;再把细绳拴在小车上,细绳跨过滑轮,下边挂上合适的钩码;把纸带穿过打点计时器,并把它的一端固定在小车的后面(若是电火花打点计时器,用两个纸带分别从上下两边穿过墨粉纸盘)。
(2)把小车停在靠近打点计时器处,接通电源后,放开小车,让小车拖着纸带运动,打点计时器就在纸带上打下一系列的点,换上新纸带,重复三次。
(3)从三条纸袋中选择一条比较理想的纸带,舍掉开头比较密集的点,在后边便于测量的地方找一个开始点,并把每打五个点的时间作为时间的单位,即T=0.02×5=0.1s,在选好的开始点下面记作0,第六点作
为计数点1,依次标出计数点2、3、4、5、6。两相邻计数点间的距离用刻度尺测出分别记作s1、s2……s6。
(4)求出a的平均值,它就是小车做匀变速直线运动的加速度。
(1)要在钩码落地处放置软垫,防止撞坏钩码。
(2)小车的加速度宜适当大些,可以减小长度的测量误差,加速度大小以能在约50cm的纸带上清楚的取出7-8个计数点为宜。
(3)纸带运动时不要让纸带与打点计时器的限位孔摩擦。
(4)不要分段测量各段位移,应尽可能的一次测量完毕(可先统一量出到记数起点0之间的距离)。
自由落体运动 竖直上抛运动
3、匀速直线运动
实验仪器:数字计时器(J0201-CC)、气垫导轨(J2125)、小型气源(J2126)、水平尺、滑快、挡光片(30mm)
教师操作:数字计时器选择S2;气垫导轨保持水平;使用两只光电门;用手轻推滑块,比较两个光电门示数;根据v= 计算速度,比较结果。
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挡光片S |
光电门1 |
光电门2 |
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30mm |
t1 |
v1 |
t2 |
v2 |
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15、研究有固定转动轴物体的平衡条件
实验仪器:力矩盘(J2124型)、方座支架(J1102型)、钩码(J2106M)、杠杆(J2119型)、测力计(J2104型)、三角板、直别针若干
实验目的:通过实验研究有固定转动轴的物体在外力作用下平衡的条件,进一步明确力矩的概念。
教师操作:
(1)将力矩盘和一横杆安装在支架上,使盘可绕水平轴自由灵活地转动,调节盘面使其在竖直平面内。在盘面上贴一张白纸。
(2)取四根直别针,将四根细线固定在盘面上,固定的位置可任意选定,但相互间距离不可取得太小。
(3)在三根细绳的末端挂上不同质量的钩码,第四根细绳挂上测力计,测力计的另一端挂在横杆上,使它对盘的拉力斜向上方。持力矩盘静止后,在白纸上标出各悬线的悬点(即直别针的位置)和悬线的方向,即作用在力矩盘上各力的作用点和方向。标出力矩盘轴心的位置。
(4)取下白纸,量出各力的力臂L的长度,将各力的大小F与对应的力臂值记在下面表格内(填写时应注明力矩M的正、负号,顺时针方向的力矩为负,反时针方向的力矩为正)。
(5)改变各力的作用点和大小,重复以上的实验。
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次数 |
F(N) |
L(m) |
M(N·m) |
ΣM(N·m) |
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1 |
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2 |
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3 |
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(1)实验时不应使力矩盘向后仰,否则悬线要与盘的下边沿发生摩擦,增大实验误差。为使力矩盘能灵活转动,必要时可在轴上加少许润滑油。
(2)测力计的拉力不能向下,否则将会由于测力计本身所受的重力而产生误差。测力计如果处于水平,弹簧和秤壳之间的摩擦也会影响结果。
(3)有的力矩盘上画有一组同心圆,须注意只有受力方向与悬点所在的圆周相切时,圆半径才等于力臂的大小。一般情况下,力臂只能通过从转轴到力的作用线的垂直距离来测量。