4.
按照我国月球探测活动计划,在第一步“绕月”工程圆满完成任务后,第二步“落月”工程在2013年前已完成,假设月球半径为R,飞船沿距月球表面高度为3R的圆形轨道Ⅰ运动,到达轨道的A点,点火变轨进入椭圆轨道Ⅱ,到达轨道Ⅱ的近月点B再次点火进入近月轨道Ⅲ绕月球做圆周运动,下列判断正确的是( )
| A. | 飞船在A点点火变轨的瞬间,动能增加 | |
| B. | 飞船在轨道Ⅰ上的运行角速度是在轨道Ⅲ上运行角速度的$\frac{\sqrt{3}}{9}$倍 | |
| C. | 飞船在轨道Ⅰ上的运行速率是在轨道Ⅲ上运行速率的$\frac{1}{2}$倍 | |
| D. | 在轨道Ⅱ上稳定运行时,飞船在A点的速率等于在B点的速率 |
3.以下有关近代物理内容的若干叙述,正确的是( )
| A. | 紫外线照射到金属锌板表面时能够发生光电效应,则当增大紫外线的照射强度时,从锌板表面逸出的光电子的最大初动能也随之增大 | |
| B. | 质子和中子结合成新原子核一定有质量亏损,释放出能量 | |
| C. | 有10个放射性元素的原子核,当有5个原子核发生衰变所需的时间就是该放射性元素的半衰期 | |
| D. | 氢原子的核外电子由较高能级跃迁到较低能级时,要释放一定频率的光子,同时氢原子的电势能减小,电子的动能增大 |
1.
两列简谐横波分别沿x轴正方向和负方向传播,波源分别位于x=-2m和x=12m处,两列波的速度均为V=4m/s,波源的振幅均为A=2cm.图示为t=0时刻两列波的图象(传播方向如图所示),此刻平衡位置在x=2m和x=8m的P、Q两质点刚开始振动,质点M的平衡位置处于x=5m处,关于各质点运动情况判断正确的是 ( )
| A. | 质点P、Q都首先沿y轴正向运动 | B. | t=0.75s时刻,质点P、Q都运动到M点 | ||
| C. | t=1s时刻,质点M的位移为+4cm | D. | t=1s时刻,质点M的位移为-4cm |
20.
如图所示,将一个质量为m的球固定在弹性杆AB的上端,今用测力计沿水平方向缓慢拉球,使杆发生弯曲,在测力计的示数逐渐增大的过程中,AB杆对球的弹力方向为( )
| A. | 斜向左下方,与竖直方向的夹角逐渐增大 | |
| B. | 始终水平向左 | |
| C. | 始终竖直向上 | |
| D. | 斜向左上方,与竖直方向的夹角逐渐增大 |
18.图中电阻R1、R2、R3的阻值相等,电池的内阻不计.开关S接通后流过R2的电流是S接通前的( )

| A. | $\frac{1}{2}$ | B. | $\frac{2}{3}$ | C. | $\frac{1}{3}$ | D. | $\frac{1}{4}$ |
17.
一电压表由电流表G与电阻R串联而成,如图所示,若在使用中发现此电压表的读数总比准确值稍小一些,采用下列哪种措施可能加以改进( )
| A. | 在R上串联一比R小得多的电阻 | B. | 在R上串联一比R大得多的电阻 | ||
| C. | 在R上并联一比R小得多的电阻 | D. | 在R上并联一比R大得多的电阻 |
15.铺设铁轨时,每两根钢轨接缝处都必须留有一定的间隙,匀速运行列车经过轨端接缝处时,车轮就会受到一次冲击.由于每一根钢轨长度相等,所以这个冲击力是周期性的,列车受到周期性的冲击做受迫振动.普通钢轨长为12.6m,列车固有振动周期为0.315s.下列说法正确的是( )
0 143531 143539 143545 143549 143555 143557 143561 143567 143569 143575 143581 143585 143587 143591 143597 143599 143605 143609 143611 143615 143617 143621 143623 143625 143626 143627 143629 143630 143631 143633 143635 143639 143641 143645 143647 143651 143657 143659 143665 143669 143671 143675 143681 143687 143689 143695 143699 143701 143707 143711 143717 143725 176998
| A. | 列车的危险速率为20m/s | |
| B. | 列车过桥需要减速,是为了防止列车发生共振现象 | |
| C. | 列车运行的振动频率和列车的固有频率总是相等的 | |
| D. | 增加钢轨的长度有利于列车高速运行 |