11．如图所示，套在水平光滑金属杆上振动的弹簧振子，下列叙述正确的是（ ）
| A． | 在平衡位置的回复力为零 | B． | 在平衡位置时动能为零 | ||
| C． | 在最大位移时加速度为零 | D． | 在最大位移时弹性势能为零 |
如图，在宽度分别为l1和l2的两个毗邻的条形区域分别有匀强磁场和匀强电场，磁场方向垂直于纸面向里，电场方向与电、磁分界线平行向右，一带正电荷的粒子以速率v从磁场区域上边界的P点斜射入磁场，然后以垂直于电、磁场分界线的交点到PQ的距离为d，不计重力，求电场强度与磁感应强度大小之比及粒子在磁场与电场中运动时间之比．
如图所示，质量为5×10-8kg的带电微粒以V0=2m/s的速度从水平放置的金属板A、B的中央飞入板间，已知板长L=10cm，板间距离d=2cm．当UAB=1000V时，带电粒子恰好沿直线穿过板间，则
如图所示，质量m=4kg的物体静止在水平面上，在外力F=25N作用下开始运动．已知F与与水平方向的夹角为37°，物体的位移为5m时，具有50J的动能．求：
如图所示，半径为R的圆形导轨处在垂直于圆平面的匀强磁场中，磁感应强度为B，方向垂直于纸面向内．一根长度略大于导轨直径的导体棒MN以速率v在圆导轨上从左端滑到右端，电路中的定值电阻为r，其余电阻不计．导体棒与圆形导轨接触良好．在滑动过程中通过电阻r的电流的平均值$\frac{1}{2r}$πBRv，当MN通过圆导轨中心时，通过r的电流是$\frac{2BRv}{r}$．
5．
如图所示，金属环半径为a，总电阻为R，匀强磁场磁感应强度为B，垂直穿过环平面．电阻为$\frac{R}{2}$的导体杆AB，沿环表面以速度v向右滑至环中央时，A、B两点间的电压为（ ）
如图所示，金属环半径为a，总电阻为R，匀强磁场磁感应强度为B，垂直穿过环平面．电阻为$\frac{R}{2}$的导体杆AB，沿环表面以速度v向右滑至环中央时，A、B两点间的电压为（ ）| A． | Bav | B． | $\frac{Bav}{2}$ | C． | $\frac{2Bav}{3}$ | D． | $\frac{4Bav}{3}$ |
4．
如图所示，A、B两物体叠放在一起以相同速率在水平地面上向右做匀速直线运动，运动过程中B还受一个水平向右的恒力F的作用，则（ ）
如图所示，A、B两物体叠放在一起以相同速率在水平地面上向右做匀速直线运动，运动过程中B还受一个水平向右的恒力F的作用，则（ ）| A． | B对A有摩擦力作用且方向水平向右 | |
| B． | B对A没有摩擦力作用 | |
| C． | B对地面的摩擦力大小等于F，方向水平向左 | |
| D． | B受五个力作用 |
3．某汽车关闭发动机刹车过程可以看作做匀变速直线运动，其位移随时间的变化规律满足s=8t-t2（式中各量均采用国际单位），关于该汽车的运动下面描述正确的是（ ）
| A． | 汽车做匀减速直线运动，加速度的大小为2m/s2 | |
| B． | 汽车做匀减速直线运动，加速度的大小为1m/s2 | |
| C． | 汽车5秒内的位移为15m | |
| D． | 汽车5秒内的位移为16m |
2．在交通事故的分析中，刹车痕迹的长度是很重要的依据．刹车痕迹是汽车刹车后，停止转动的轮胎在地面上滑动时留下的痕迹．在某次交通事故中，一辆汽车的刹车痕迹长度是12m，假设汽车刹车过程的加速度大小为6m/s2，已知此路段限速10m/s，则（ ）
0 141649 141657 141663 141667 141673 141675 141679 141685 141687 141693 141699 141703 141705 141709 141715 141717 141723 141727 141729 141733 141735 141739 141741 141743 141744 141745 141747 141748 141749 141751 141753 141757 141759 141763 141765 141769 141775 141777 141783 141787 141789 141793 141799 141805 141807 141813 141817 141819 141825 141829 141835 141843 176998
| A． | 汽车在此路段超速 | B． | 汽车在此路段没有超速 | ||
| C． | 汽车刹车过程的初速度为6m/s | D． | 汽车刹车过程的初速度为12m/s |