1.火车转弯可近似看成是做匀速圆周运动,当火车速度提高时会使轨道的外轨受损.为解决火车高速转弯时不使外轨受损这一难题,你认为以下措施可行的是( )
| A. | 增加内外轨的高度差 | B. | 减小内外轨的高度差 | ||
| C. | 减小弯道半径 | D. | 增大弯道半径 |
20.关于曲线运动,下列说法中正确的是( )
| A. | 做曲线运动的物体,速度的方向时刻改变 | |
| B. | 做曲线运动的物体,必有加速度 | |
| C. | 物体在恒力作用下不可能做曲线运动 | |
| D. | 曲线运动也可以是速率不变的运动 |
19.在下列几种运动中遵守机械能守恒定律的是( )
| A. | 雨点匀速下落 | B. | 自由落体运动 | ||
| C. | 汽车刹车时的运动 | D. | 木块沿固定光滑斜面下滑 |
18.历史上第一次通过实验比较准确测出万有引力常量的科学家是( )
| A. | 开普勒 | B. | 牛顿 | C. | 卡文迪许 | D. | 伽利略 |
14.
某同学利用竖直上抛小球的频闪照片验证机械能守恒定律,频闪仪每隔0.05s闪光一次,图中所标数据为实际距离,该同学通过计算得到不同时刻的速度如表(当地重力加速度取10m/s2,小球质量m=0.2kg,结果保留三位有效数字):
(1)由频闪照片上的数据计算t5时刻小球的速度为v5=3.48m/s;
(2)从t2到t5时间内,重力势能增量△Ep=1.27J,动能减少量△Ek=1.24J;
(3)在误差允许的范围内,若△Ep与△Ek近似相等,从而验证了机械能守恒定律.由上述计算可得△Ep<△Ek(选填“>”、“<”或“=”),造成这种结果的主要原因是空气阻力对小球做负功.
| 时刻 | t2 | t3 | t4 | t5 |
| 速度(m/s) | 4.99 | 4.48 | 3.98 |
(2)从t2到t5时间内,重力势能增量△Ep=1.27J,动能减少量△Ek=1.24J;
(3)在误差允许的范围内,若△Ep与△Ek近似相等,从而验证了机械能守恒定律.由上述计算可得△Ep<△Ek(选填“>”、“<”或“=”),造成这种结果的主要原因是空气阻力对小球做负功.
13.某物体在地球表面,受到地球的万有引力为F,若此物体受到的引力减小为$\frac{F}{4}$,则其距离地面的高度应为(R为地球半径)( )
| A. | $\frac{R}{2}$ | B. | R | C. | 2R | D. | 4R |
12.
如图所示,在匀速转动的圆筒内壁上,有一物体随圆筒一起转动而未滑动,当圆筒角速度增大时,下列说法中正确的是( )
0 140484 140492 140498 140502 140508 140510 140514 140520 140522 140528 140534 140538 140540 140544 140550 140552 140558 140562 140564 140568 140570 140574 140576 140578 140579 140580 140582 140583 140584 140586 140588 140592 140594 140598 140600 140604 140610 140612 140618 140622 140624 140628 140634 140640 140642 140648 140652 140654 140660 140664 140670 140678 176998
| A. | 物体所受弹力增大,摩擦力不变 | B. | 物体所受弹力增大,摩擦力减小 | ||
| C. | 物体所受弹力增大,摩擦力也增大 | D. | 物体所受弹力和摩擦力都减小 |